ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価2178件 (詳細インプレ数:2103件) | |
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買ってよかった/最高: | 1027 | |
おおむね期待通り: | 798 | |
普通/可もなく不可もない: | 316 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
二万キロに達したのでクーラント液を全交換の為にクーラント液をヤマハ純正にするか、半額くらいで購入出来る安価な製品にするか迷いましたが、エンジンがかなり熱量を持つ車種なのでケチらずに純正クーラント液を選択しました。寿命も長いと思うので後から違う製品を使用して余計な心配や不安を持ちながらバイクに乗るより精神衛生的にも良いと思います。
交換容量が4リットル弱なので1:1で水と割り本製品を二本使用。水温も以前同様に安定しているので高速道路を長距離走っても安心です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
青いので、リザーバーの量が分かり易くて良いです。1Lボトルなので、バイクのクーラント交換に使い易いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
容量 | 3 |
冷却性 | 4 |
所持しているヤマハのバイクに使う予定で購入しましたが、KSR80のエンジンオーバーホールに伴い、オーバーホール後のエンジン試運転時に使用しました。
KSRは容量が少ないのでこちらの商品で必要十分です。
能力的には現在使用しているヤマハのバイクでも全く問題起きていないので、バイクはカワサキですが安心して使用しています。
もうちょっと価格が下がればいうことなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤用スクーターのNMAXに使用しています。
100%街乗りです。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで6年3回入れ替えてきました。
夏を6回経験しましたがオーバーヒートによるパワーダウンは一度も経験していません。
信頼できる製品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズのヒートブロックプラスを検討しましたがスクーターにはオーバースペック過ぎて候補から落ちました。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーは水道水(軟水)と書いていますが安いので精製水を買って使いましょう。(不純物0です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
LLCを希釈するオイルジョッキまたは入れ物
精製水
吸水ポリマー(LLCは有毒なので固めて捨てれる吸水ポリマーは必須。下水に流すのはNG)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏前の準備
【使ってみていかがでしたか?】
色が珍しい綺麗な青色。
納車から入っているいまいち詳細のわからない冷えの悪いクーラントから交換したかった。
クーラントにこだわりもなく、また純正派と言う事もあり、評判のいいこの商品を選択。
原液はかなり濃いめの青。液:水=1:1の為、合計2Lのクーラントが出来上がる。
入れてみると案外透き通った綺麗な青でした。
エア抜き後、テスト走行してみましたが、明らかに良くなりました。
元が悪かっただけかもしれませんが・・・。
水温はしっかりと上がっていきますが、走攻すれば一気に冷えていきます。
もっと落ちが悪いものかと思ってましたが思いのほか驚きました。
特に不満もない為、次回も同じクーラントを使用したいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象なし。
今まで入っていたものと比べると明らかに冷えが良くなった。
納車時に交換してもらったクーラント(3000km走行した)
【注意すべきポイントを教えてください】
色が青の為、リザーブタンクの場所にもよると思いますが、残量が見難いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
追加分の小さい容量の物も出してほしいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
前回の残りがあったためリピート買い。
自分で希釈するタイプなので量は充分です。
車の非常用に安価なものも持っているのですが、安心のためにこの製品を使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
割るタイプです。
容量は1リッターですが、結果的に2リッターになるので、大体の車種がコレ一本で足りるかと思います。
普段はヒートブロックを入れているレーサー車両の冬の凍結防止に入れ替えました。
また春になればヒートブロックに入れ替える為、その為にクーラントを入れるのはもったいない気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 5 |
冷却性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
クーラントそろそろ交換しようと考えていた時に、街乗りで使うのでなんでも良いかなと考えて探していたところ、
私よくヤマルーブのオイル使うので、併せてヤマハのクーラントあるならこれでいいかと購入して見ました。
【使ってみていかがでしたか?】
色が青色です!
2L入っており、希釈するタイプなのでたっぷり使用できます。
私は500mlの空きペットボトルを使って何回か水と混ぜながら注入していきました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
はっきり言ってよくわかりません!
冷えているかどうかはさておき、純正品という安心感があるので問題ありません。
温度に関して言えば交換前と比べて若干温度上がるスピードが落ち着いたかな?という印象デス。
【注意すべきポイントを教えてください】
古いクーラントはしっかりと流しましょう。私はドレン開けて、キャップ口から水道水をホース使って流し込みました。
それでも全部は流れないので、ほんとは水で一度暖気してサーモ回してまた捨ててって行うと良いのでしょうが、そこまでは行っていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
バイクのクーラントと言えばこれです。ずっとこれです。サーキット走行専用のブサもyzf-r1もksr2もwrも全部これです。今まで一切不具合もなく2年に1回の交換のみでトラブルはありません。車両も複数所有なのでメンテナンスケミカルは可能な限りヤマルーブで統一して多量にストックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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