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エンジンのインプレッション (全 3418 件中 21 - 30 件)

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

以前装着したイリジウムプラグがヘタってきて始動性が落ちてきたので、気になっていたDXプラグを装着してみた。
イリジウム以上の始動性とアクセルスポンスと思う。
燃費や耐久性はこれから乗りながら試していきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 22:01

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 728件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

こんなマイナー部品だけ販売してくれるディトナさん感謝!セットで買うと高いんですよねぇ…この部分だけ破損する事が多いので本当に嬉しい!商品の作りも良く満足!これからも補修部品を販売し続けてください!!

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投稿日付: 2024/07/17 21:59

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Eやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CB400スーパーフォア )

カラー:Black Oxide(ブラックオキサイド)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換後
マルチのエキパイと相性がいいですね。

    交換後 マルチのエキパイと相性がいいですね。

  • 正面から

    正面から

  • 送付された箱も高品質

    送付された箱も高品質

以前ツーリングで石はねがあり、ガードがしっかりした品を探していたところ、ヨシムラのコアプロテクターは目が細かいので良いかと思い購入しました。

シルバーと迷いましたが、ブラックオキサイドの渋さとさり気ないところがとても気に入りました。

取り付けはとても簡単で、ラジエターの清掃を含めて30分程度で完了しました。
製品の精度が高く、取り付け穴に遊びが少ないため、締め始めの六角ネジは手で探りながらが良いと思います。

取付後の走行が少なく防護性の検証が出来ないため、星は4つにしましたが、商品は歪まないくらいしっかりしているため、防護性も期待できると思います。

なお、純正のガードを補助的に支えていたプレートは取り付けることも可能でしたが、角が合わず若干浮き気味になるので、私は外しました。

もう少し安いと手が出しやすいと思うのですが…。

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投稿日付: 2024/07/15 17:50

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

見た目可愛いので購入。
ノーマルのオイルフィラーは、走行後にオイル汚れススが良くついていましたが、
こちらに変えてから、ススがだいぶ減りました。

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投稿日付: 2024/07/14 15:25

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富谷のバイク乗りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: トゥデイ F
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

娘の通学用のトゥデイに購入。
専用部品なので交換は簡単でした。
交換後の劇的な変化はありませんが、なんとなく燃費が良くなった雰囲気があります。
消耗品なので定期的な交換が調子を保つ秘訣かと思います。

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投稿日付: 2024/07/13 19:50

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 728件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

リトルカブのレストア時についでに交換しました。「そんなに劣化してないよなぁ??」と思っていましたが結構劣化していました!中々交換している人は地味な部品なので多いと思いますが、定期的に交換を強くお勧めします!純正品よりも耐久性が高いような気がします!

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投稿日付: 2024/07/13 14:09

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: レッツ4バスケット
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

気持ち程度で良い点火をするようにイリジウムプラグにしてみました。
正直原付じゃあまり効果は感じませんが始動が良くなってセルモーターの負荷が少なくなれば嬉しいです。

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投稿日付: 2024/07/12 09:28

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fenixさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

コアガードは必需品です。
シルバーかブラックで迷いましたがブラックに決めて良かったです。

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投稿日付: 2024/07/10 19:56

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H-2さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

安心のNGK
長年NGKを使ってますが
ノートラブルです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 20:47

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やまじさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム1000 )

タイプ:マグネット無
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

他の車両もここのメーカー使ってるのでリピーターですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 19:08

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