DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
オイル交換3回に1度交換してます。
オイル交換まめにする人は交換頻度伸ばしていいと思う。
1万キロで1回変えても問題ない

【使ってみていかがでしたか？】
簡単です。ねじって回すだけ。
締めすぎ注意　オイルが漏れないように締めるだけですから、力いっぱい締めないようにしましょう。

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空冷４気筒、開放式バッテリーであるＣＢ７５０には
油温と電圧管理が必要だと思って装着しました。

夏は１２０℃以上まで渋滞すると上がるので、上がらないようにしています。
電圧を確認しながら、バッテリー液を補充したり、交換となります。
時間も出るのですが、バッテリー液補充時に毎回外してしまうので
最近は時間を合わせなくなってしまいました・・・

表示も大きくて見やすいし、ボタンも押しやすいので
とても気にいってますが、分厚さだけが気になります。

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ワイバンのフルエキゾーストと一緒に交換しましたがパワーは確実に上がったと思います。純正エアクリーナーよりレスポンスも良いですしなにより洗えるのが交換するよりコスパもいいです。一度買えば半永久的に使えるのでお買い得だと思います。まあ社外エアクリーナーを使うとその分エンジンの寿命も短くなりますが笑

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購入した方のレビューが良かったため、やや半信半疑で購入しましたが効果ありました！

自分のズーマーは外装は少し変えてありますが、エンジンやマフラーなど走行性能に関わるものは全く手を付けてない状態です。装着に際しては、カバー類の脱着に工具を要しますが、商品自体は完全なカプラーON設計です。電装系が苦手な人でも説明書さえしっかり読めば大丈夫です。

固定する際は状況に応じてタイラップでがっちり固定してください。自分は写真のように固定しました。写真ではわかりませんが、商品の下とバッテリーの間にホームセンターで売っているステーを挟ませ、タイラップが使えるように工夫しています。精密機械ですので衝撃には要注意です。

効果を試すために次のような実験をしました。まずは未装着の状態で近所を走行。平坦な道路でのMAXスピードは約55km、少し追い風だと57kmという結果に。装着後は平坦な道路で60kmに達しました。メーターが振り切れ詳しくは不明。全開走行時のエンジン音も力強くなった気がします。

本商品を取り付けた今、60km以上計測できるメーターが欲しくなってしまいました・・・

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安いし、Ｏリングが大小ついており、取り替えることにより無駄な漏れを防止できると思います。

同じ値段なら、この商品を購入したいと思います。

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WR250Xにも前回こちらのオイル交換セットを試しました。今回はグラトラビッグボーイ２00２年式に使用しました。ドレンガスケットからオイルフィラーキャップのパッキンまで付属して本当に親切です。

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いやはや今朝は朝から雨でしたのでWR250Xのオイル交換をしました。前回から２３００�q走行です。
流石のヤマルーブプレミアムシンセティックも真夏を乗りきると結構真っ黒でした。シフトフィールは悪くなかったですが早めの交換です。
今回はためしにデイトナのエレメントとパッキン類を試しに購入しましたので早速テストです。
付属のパッキン(エレメントカバーとエレメント上部の小さいパッキン)はサイズピッタリで精度が高いです。
しかもオイルフィラーキャップのパッキンも付属です。嬉しいです。
さらにはドレンボルトガスケットまでついています。
至れり尽くせりです。
思えば今までは純正のパッキン類しか使いませんでしたが、今後WR250Xのヤマハ純正パーツの供給が止まってもこれで何とかなります。
オイルエレメントもデイトナ製品をWR250Xに使うのは初めてですので、交換後早速テストです。
うん、純正と違いはわかりません。なので問題なさそうです。
あとはしっかりと交換時期まで問題なければウェビックセールの時に狙い撃ちで大量購入してストックします。

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今回当方の２００７年式WR250Xに使用するために購入しました。
ウェビックさんのセールで実に半額で買えました。
純正オイルエレメント１個よりも安く、オイルエレメントとエレメントフィラーキャップパッキンやらドレンガスケットやらエレメントかバーパッキンにエレメント上部の小さいパッキンもセットで買えました。
初めての純正外パーツをWR250Xに試します、交換後に改めて性能をインプレします。

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前回からの継続使用です。
次回のオイル交換時は使用しませんがセール中だったので買い置きしときました。

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CB1300を長い事動かしておらず。念の為にオイル交換しておこうと思い購入しました。
オイル交換に伴って交換の必要なパーツ類は全て入ってますので、あとは工具と廃油受けさえあれば初心者でも出来ますね。

値段もそんなに高くないですし、3000kmでこまめに交換というようなちょっとバイクに優しくしてあげるような事をしてもお財布に痛くないのは嬉しいですね。

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