ユーザーによる MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング のブランド評価
マーベラスエンジニアリングでは、ニンジャらしさを失わず、あくまでニンジャ本来のテイストを残したカスタムを追求。このセオリーに則り、ノウハウを活かしたこだわりのオリジナルパーツの開発を行なっています。
総合評価: | 4.3 /総合評価43件 (詳細インプレ数:40件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 10 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング : クラッチプッシュロッド 両平バージョン
¥3,520 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GPZ900Rのクラッチレリーズピストンを純正のものから、若干ピストン径が大きなZZ−R1400用に交換すると発生する問題です。
ZZ−R1400クラッリレリーズピストンの中心部には球が埋め込まれていることと、GPZ900Rプッシュロッドセンターと若干ズレているために、正規のままだとプッシュロッドの球端部とレリーズピストンの球部センターがズレた状態で作用するため、下手をするとロッドが曲がりクラッチが切れなくなってしまう可能性がります。
そこで、プッシュロッドの逆付けを推奨されるわけですが、クラッチ オペレーティングプレートのホルダーには、今まで平端部があたっていて正しく作用していたのに、こちら側に球部を、レリーズピストン側に平端部をと云う『逆付け』を行なうと、ホルダーセンターが球部で押されるため、ジワジワとえぐれてしまう現象が起きます。まぁ、数万キロ先の話でしょうが、精神衛生上よろしくない!
純正と同じ材質で、端部には高周波焼き入れを実施し強度確保、で両端部ともに平!のこの製品は、レリーズピストンを替えた者達には大変喜ばれる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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