チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 525VX3 スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥8,813 (税込)

パセリさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： Z900RS )

見映えがシブイ

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	3

新品なので使用感は普通に良いですが、耐久性はまだわかりません。
シルバーは目立たないながらも、純正じゃない感があるので気に行ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/24 12:40

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,604 (税込)

なまはげさん（インプレ投稿数： 68件 )

安いのに高級感あり

利用車種： TL50
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	3
耐久性	3

コストパフォーマンスに満足

ノンシールチェーンでフリクションロスが少なく価格が安いのに、シルバーメッキで高級感あり。十分な商品

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投稿日付： 2023/05/18 20:33

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥5,035 (税込)

グランドクロスさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： DT250 )

コスパ良好チェーン

リンク数：100
利用車種： DT250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	4

オフロード走行後

オフロードバイクのチェーン交換のためこちらのチェーンを購入しました。滑りも滑らかでイオンもなく交換も簡単にできました。耐久性も今のところ問題なく使用できておりますさすが一流メーカーのチェーンは他の方にも書かれている通りコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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投稿日付： 2023/05/05 09:59

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,184 (税込)

MASAさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： CRF250L | グロム )

40%オフセールで購入しましに。対応排気量が90ccまでとパッケージには記載がありますが、ウェビックさんに適合確認した所、排気量ではなく出力でみるとの事で125ccのグロムでも問題なく使えると回答を頂きました。
クリップチェーンなので取り付けも簡単でした(初めてやりました)

見た目もゴールド＆ブラックでいい感じなのですが、グロムのチェーンガード兼マッドガードがかなり大きいので、下の方しか見えずぱっと見わかりません笑

もちろん耐久性は問題ないと思いますが、それの確認はまた日が経ってから…

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投稿日付： 2023/04/28 17:47

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 420SR

￥4,163 (税込)

15年目のSC54さん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | グロム )

取付簡単３０分

リンク数：108L
利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	4
耐久性	4

Ｇ-craftのスプロケットとの色調の合いそうなチェーンを
探していたら、EKのブラックゴールドチェーンとなりました。
取付も簡単で、シールチェーンの様な圧入作業が無いので、
ペンチでクリップを入れるだけの簡単作業です。
色合いもバッチリで、正解でした。
ただ、余分なグリスの拭き取りが面倒くさいです。

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投稿日付： 2023/03/19 16:49

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CYC CHAIN:シーワイシーチェーン

CYC CHAIN:シーワイシーチェーン : 530-120L カラーシールチェーン【ソリッドカラー】(グリーン)

￥7,797 (税込)

keikocookingchickenさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： FLHTKSE Touring CVO Limited )

グリーンチェーン

利用車種： ZX-10RR
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	4

コストパフォーマンスに満足

もう少し明るい緑色だと思いました
画像ではライムグリーンですが…
実際は深緑色のメタリックグリーンですね。

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投稿日付： 2023/01/25 03:45

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : ドライブチェーン 420HD (強化ゴールド) 【クリップジョイント付属】

￥1,689 (税込)

マサ―さん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク：モンキー125 )

モンキー125用。

利用車種：モンキー125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	4
耐久性	3

今はダイドー製のノンシール420NZゴールド使用中です、この製品はゴールド仕様でこの金額、見たところ、作りは良いですね、ダイドー製のチエーンがダメになった時の予備用です。

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投稿日付： 2022/12/31 17:01

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420DS スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥1,557 (税込)

カブ男さん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク：スーパーカブ50カスタム )

モンキー　AB27

リンク数：74
利用車種：モンキー
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	4

モンキーAB27用に交換しました。コマ数も純正数で購入できるのでお得に購入できるのが良かったです。ガチャガチャ音がなくなり良かったです。

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投稿日付： 2022/11/29 14:10

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 530SRX2

￥10,561 (税込)

webi男さん（インプレ投稿数： 293件 / Myバイク： ZRX1100 | Z125 プロ )

十分すぎます

リンク数：118L
利用車種： ZRX1100
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
耐久性	3

これまで同じＥＫチェーンの５３０ＺＶＸ３の青を使っていましたが、この度、スイングアームをＤＡＥＧの物に交換する事にしたため、チェーンをこれまでの１１０リンクから１１２リンクに伸ばさなければならなくなり、まだ交換時期でも無かったのですが、チェーンを交換する必要が生じてしまいました。
当初、スイングアームは替えない予定だったのですが、勢いで買ってしまい、予定に無かったチェーン交換まで必要になってしまったため、今回はお安い５３０ＳＲＸ２を選択しました。元々、前回のチェーン交換の時も、自分程度の乗り方ではＳＲＸ２で十分ではないかとの思いがありましたが、前回は交換前と同じＺＶＸ３にしていました。今回は、予算重視でＳＲＸ２とした次第です。
今回、たまたま１１８リンクの物が安く出ていたので、６リンク分をカットして使用しました。ここからは、私のやり方となりますが、今回は、長いチェーンを買ったので、まず、カットする所のピンの頭をサンダーで削って、チェーンツールでピンを押し出してチェーンをカット、その後、チェーンを両スプロケットに通し、ドリブンスプロケットの所で両端が隣り合う状態にします。付属のジョイントに同じく付属のグリスを塗布し、揃った端っこにジョイントのピンを通して繋がった状態にして、ホイールを回してジョイント部を両スプロケットの中央部下側に移動させます。次にチェーンツールでジョイントのピンにプレートを圧入します。その際、押し込み過ぎるとその部分の動きが悪くなるため、ジョイント部分と他の部分が同じ幅になる様にノギスで幅を測りながら、適正な位置までプレートを圧入します。プレートが入ったらチェーンツールでジョイントのピンをカシメます。メーカーのホームページによると５．６?５．８ミリまでカシメるとなっていますので、こちらもノギスで測りながら、ピンの頭が規定の大きさになるまでカシメていきます。今回は、方や５．７ミリ、もう片方は５．６５ミリとして完成としました。ジョイント部分の動きが渋いといった事も無く、良い感じにできたと思います。
交換後に１００キロ程走行してみましたが、何ら問題無く、多少ラフなアクセル操作をしても気になる様な事は有りませんでした。また、新しいチェーンになったので当たり前ですが、押し引きに関してもとても軽くなったように感じました。今のところＺＶＸ３との差は感じませんし、恐らく、私の乗り方では今後も差を感じる事はないような気がしており、ＳＲＸ２はコスパに優れた良い品だったのではないかと思っています。まだ替えて間もないので耐久性はまだ分かりませんが、なるべく永く性能を維持してくれる事を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/13 23:11

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webi男さんは293件のインプレッションを書いています

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥1,559 (税込)

けんじ。さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： YZF-R1 | グロム )

王道チェーンです！

リンク数：106
利用車種：グロム

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	3
耐久性	4

【使用状況を教えてください】
グロム 2016年に使用しました。
チェーン調整でももう限界を迎えてたチェーンをやっと交換しました(´-ω-｀)笑
【使ってみていかがでしたか？】
チェーン特有のカラカラ音がなくなりました！
やっぱり限界だったんだな...つけたばかりでゆるゆるになるのも早いと思うので、少しなったらチェーン調整しようと思います！

【注意すべきポイントを教えてください】
リンク数をお間違い無く。とかぐらいですかね？笑
純正と同じであれば問題ないと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/05 12:09

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