ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
総合評価: | 4.5 /総合評価1689件 (詳細インプレ数:1617件) | |
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買ってよかった/最高: | 1041 | |
おおむね期待通り: | 501 | |
普通/可もなく不可もない: | 101 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 21 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
15000キロで純正チェーンが伸び切ったためサンスターのチェーンに交換。
前後のスプロケもカワサキ純正に同時交換しました。
やはり伸び切ったチェーンからの交換した効果は大きく非常にスムーズに動力を伝達できているのがわかります。
他社のチェーンメーカーよりコスパも良くおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 5 |
最初純正のドライブスプロケットで使用しましたがいくらチェーンを調整してもガチャガチャ音がなるためサンスターのドライブスプロケットに交換しました。
交換後は防音ゴムがないのでウィーンと言う音はしますがガチャガチャ音は消えました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
チェーンをDIDより変更いたしました。
金額帯で考えると、強度は高めかと思いました。
重量は1割程度増えましたが、伸びづらそうだと思います。
Oリング耐久性も期待できそうです
後は距離走ってからの評価になりますが、選べるメーカーが増えることは良いと思いました
カシメ工具はDIDのもので問題ありませんでした
チェーンジョイント等含めての入手性が現状だと難しいのでスプロケと合わせて
メジャーになってほしいところですね
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