DIYでドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、チェーンの交換しました。自分でチェーン交換するのは30年ぶりくらいです。チェーンカッターを持っていたはずだが見当たらない！クリップタイプなら必要ないからと、こちらを購入しましたが･･･既存の純正チェーンを外すのにチェーンカッターが必要と作業中に気付き、慌ててお近くの○ップスに(-_-;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と同じくダンパー付、互換性バッチリでサクッと取り付けできます。仕上がりも綺麗で見た目も派手すぎずに気に入っています。超々ジュラルミンの軽さにはビックリです、まだ交換後300km程度しか走行していませんが、この素材で耐久性が如何程の物か楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCD100とありますが、ダブルPCDになっていて他方は104です。
かつてはそういう商品説明もあったと思うのですが、無くなっていますね。
純正の630から２サイズダウンという物を取り付けられるから対応しているということに無理がありますが、完全に自己責任ということで。
ジュラルミン製に比べて全く減らないのでオフ車にもいいんじゃないでしょうか（対応していれば）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのフロントスプロケを大径のモノに変更すると
ガシャガシャとチェーンがフロント部分に接触し
異音もするしチェーンも痛むだろうし悪いコト
ばかり。
それを防ぐためのパーツです。
ただ、15Ｔスプロケとセットでのモノがあれば
そして安ければいいなぁと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ乗りなら分かって頂けるかと思いますが
ノーマルはギアが超ローギヤード設定なので
1速が直ぐに吹け上がってしまいシフトチェンジが
頻繁で忙しいです。
煩わしい人は2速で発進されてる方も多いですが
それだと信号ダッシュで確実に遅く原付にも
煽られてしまいます。
この商品に変更するコトにより格段に操作が
し易くなりグッと乗り易くなります。
ツーリングでもグッと楽になるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

従来チェーン交換時は純正で採用しているメーカーの同じ物で交換していました。
今回初めて、それより若干安価だった本製品を使用してみました。

装着前、手で動かした感じこちらの方がスムーズに動くように思います。スプロケットとチェーンの打音が静かになった気がします、静粛性は上がりました。
まだ数百キロ程使用しただけなので、純正採用品と比べ耐久性・耐食性については不明ですが、現在のところ大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のブランド。
個人的には国産大手(大同、高砂、江沼)なら普通に使うなら大差ないと思ってます。
今回は値段でDIDにしました。
色は綺麗なゴールドです。
取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、多分大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安心のサンスター。純正置き換えに最適です。

純正のスプロケと比べたら、ものすごく軽い！
これは走りに影響しそうですね。是非おすすめです。

色々歯数替えて好みを探すのも良さそうです。費用は掛かりますがー(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて自分でカシメのジョイントでのチェーン交換にトライしました。

チェーン自体は色味も好みで、安心のEKチェーンです。何の心配もありません！
ウェビックでの注文ならば、最初から指定のコマ数で切ってきてくれるのも助かるポイントです。

カシメはAFAMのカシメツールを使用しました。これはウェビック以外で購入。確かウェビックでも取り扱いがあるはずです。
安いものは色々評判悪いですが、このAFAM のツールならばボルト交換すればいくらでも使えると思います。

ジョイントを圧入し、いざカシメ！
カシメはグリスを塗って行うことをオススメします。
結構な力が必要で、ビビりながらやってみましたが、規定の5.8ミリ付近までカシメる事が出来ました。

スプロケ交換とも相まって、見た目と滑らかさが本当によくなりました。
ヘビーDIYの方でなくとも、何とかやれると思います。

カシメが不安ならば、EKチェーンにはスクリュージョイントなるものもありますので、それも試してみてはいかがでしょうか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク購入して初めての交換です。
走行距離は約22,000kmです。

次も純正でいいかなと思っていましたが、社外品に比べて若干安いので、こちらの商品を購入。
純正を外した時に、こちらのスプロケットの軽さが非常に驚きです。

説明文等は同封されておらず、表裏に迷いましたが、メーカーに問い合わせたところ、
基本は刻印面が見えるように付けるらしいです。
ただ、車体誤差により裏返しに付けた方がチェーンラインが、きれいになる場合もあるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。