ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価
イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。
総合評価: | 4 /総合評価415件 (詳細インプレ数:406件) | |
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買ってよかった/最高: | 180 | |
おおむね期待通り: | 127 | |
普通/可もなく不可もない: | 71 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 21 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ニッシンラジポンから交換しましたがクラッチがめちゃくちゃ軽くなるし半クラの繋がりも最高です
。
しかしブレンボレバーは純正スイッチボックスにあたるのでコーケンのエアロレバーに交換しました。
前は500kmツーリングで握力がなくなっていましたがブレンボに替えてからは全然余裕になりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グロム用の部品です。パーツリストより品番を調べどちらも、41200-K26-901スプロケットCOMPファイナルドリブン(34T)と同じため、注文しました。大きいバイクでも使用中ですので、耐久性は、良いです。
取付は、ポン付けとは、いきません。少々手間がかかります。が、差別化と軽量化(純正よりめちゃめちゃ軽量)に貢献。
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5.0/5
純正スプロケットが摩耗した訳ではなく、ドレスアップの為購入しました。色見本はありましたが、実際に購入するまでイメージが出来ませんでした。車体がグリーンなので、スプロケットもグリーンにしました。ゴールド系は装着している人が多いですが、この色はほとんど見かけないので良かったです。
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スプロケットはRH-113RDです。
車体に合わせて赤にしましたがなかなかいい感じにマッチしたと自負しております(o・ω・o)
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有名なメーカーだから品質がしっかりしているとは限らないようです。
今回、購入して改めて思いました。
なんと!
商品が到着してフタを開けマスターを持ってみると、レバーが小キズだらけ…
付属のバンジョーボルトとワッシャー・取説は袋に入っておらず裸のまま。。
直ぐにWebikeに連絡しました。
輸入品なので度々、同じ様な小キズの問い合わせがある様で、スグに替えの綺麗なレバーを送って頂き小キズの付いたレバーと交換しました。
その他のボルト等は、Webikeの方がメーカーに問い合わせしてくれ後日、僕に説明してくれました。
ボルトとワッシャーはBrembo的には「おまけ」の様な扱いなので問題ないでしょう。の様な事を言われたそうです。
(イタリア人はさすが日本人と考えが違うな~納得しないけど納得。。)
僕がゴネてWebikeの方を困らせても仕方ない…スグに替えレバーを送ってくれたり、しっかり電話で説明してくれたからWebikeの方の対応には本当に感謝しています。
購入した商品に問題があった時はスグに連絡してみて下さい。しっかり対応してくれると思います。
でも、本当は何も問題ないのが一番良いんですがね(^^;;
性能の方は、期待通りにクラッチが軽くなりました。他の方が言っている様に指2本で切れるってのも本当!
下手するとワイヤークラッチより軽いかも。。
この軽さぜひ、体感してください。
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購入時には、アルミ製だから耐久性が良くないんじゃないかと思いましたが、実際3年間使ってみましたところなかなかの耐久性であることが実感出来ました。
写真でもおわかり頂けると思いますが、見た目もまだまだキレイで美しいアルマイトレッドです。
装着してから、早3年使用距離は30000km以上になります。
サンスター製品であるアルミ製のスプロケットをコーケンがアルマイト加工処理した製品となっております。
アルミ製ですので驚くほどの軽さですし、極めて新円に近い加工技術ですのでジャイロ効果によるブレなど微塵も感じられない優秀な製品です。
このスプロケットに採用されています金属は超硬耐久性能を持ったの7000番台のアルミ合金ですので凄まじく丈夫です。
7000番台は、Al-Zn-Mg系合金・Al-Zn-Mg-Cu系合金 高強度材でありCu系はアルミ合金中最高の強度を誇ります。
(ウルトラジュラルミン・超々ジュラルミン)
このスプロケットは、そのウルトラジュラルミン・超々ジュラルミン と呼ばれる航空機などに使用されるA7075材に、更に硬化熱処理T6を加えた後マシニング加工により1枚ずつ製造されているのです。 高価なはずです。材料だけで高級品です。
しかし、3年間(約30000km)全然調子良く使用出来ましたし、これからも数万kmは使用していこうと思っておりますし、使用出来る代物です。
そう考えますと、このスプロケットに少々の投資をしても費用対高価は十分に有ると考えられます。
いつまでも美しいままのアルマイト加工がその耐久性を現しているように見えます。
私は純正や他社製の鋼製スプロケットも使用してみましたが、やはりこのアルマイト加工された美しいコーケンさんのスプロケットが一番のお気に入りです。
装着しますと、足元が軽くなって燃費すら向上したのじゃないか!と思うくらいです。
私のこのリアスプロケット KOHKENオリジナル 【カラーアルマイト】に対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。
素材から成形加工に至るまで日本の技術ならではの作品だと思っています。
高い(高価)なのは仕方ないです。しかし、是非とも皆さんにオススメしたい、美しく丈夫で長持ちな絶品商品
です。
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前々から気になっていたスプロケだったので購入。丁数もかなりの範囲で選択できるのが嬉しいです。あとは色褪せがどうかが心配ですが。。
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5.0/5
ブレンボRCSクラッチマスターに装着しました。
じつは、この手の後付けスイッチは数種類販売されていますが、どれも大きさが気になって閉口していました・・・。
ところが、コーケンさんより“クラッチ専用スイッチ”が販売されるということで期待していたのですが、うれしいことに期待通りのコンパクトさで速攻で購入した次第です。(笑)
装着方法はレバーのピボットシャフト固定用のナットを外してスイッチ本体のプレートを共締めするだけ!
コツは、スイッチの細いバネが隙間無くスイッチ本体と接する様に固定すること?ただ、それだけです♪
お値段もお手頃だし、お薦めできるパーツです!!!
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5.0/5
当方レッドを購入しましたが、非常に綺麗です。
思わず見とれてしまうほど。
ですが一点注意としては取り付け時(チェーンをはめるときなど)気をつけていないと側面のアルマイトに傷をつけてしまうのでそこだけ注意してください。
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コーケンさんが販売しているアルマイト仕上げのアルミ製 リアスプロケットです。
ベースはサンスター製のスプロケットですので強度機能面は最高級品です。
更に、仕上げがコーケンさんのアルマイト仕上げですので これまた最高級品の仕上げになっております。
この世の中、他社多数のメーカーさんが各種様々なアルミ製アルマイト仕上げの製品を販売しておりますが、このコーケンさんのアルマイト仕上げは私の知る限りの品質評価としましては 一番です。最高級品です。
新品時の美しさはもとより、経年の紫外線による退色や変色なんて 1年2年経過したくらいでは全然わからないくらいに しっかりとしたアルマイト仕上げが施されている その技術力は 他に類を見ない高レベルであると察することが出来ます。
とにかく、このコーケンさんのアルマイト仕上げのリアスプロケットは 見た目もそのスプロケットの能力も最高級なのです。
最高級な製品ですので、お値段的にもそれなりのお値段になっておりますが‥買って損はありません。
アルミ製なのですが、スプロケットの歯の減りも気にならない(わからない)くらいに耐久性も期待出来ます。
また、このリアスプロケットはアルミ製だけに 純正のスプロケット(スチール製)と比べると びっくりするほど随分と軽量ですので ジャイロ効果の低減も十分に期待できます。
私のこのコーケンさんのアルマイト仕上げのアルミ製 リアスプロケットに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
ドレスアップカスタマイズアイテムとしては高価な品だと感じますし費用対高価はほとんどありませんが、製品の製造技術レベルからしますと 流石、Made in JAPANの高水準の技術だと感心できる作品です。
アルミ製のアルマイト仕上げのリアスプロケットをお探しの方には、是非とも この信頼出来るコーケンさんのアルマイト仕上げのアルミ製 リアスプロケットのご選択を推奨致します。
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