使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
NSR50を全波整流したので、対応品に交換しました。
純正と比べたら大きいので、収納場所に困りましたが、適当に隙間に入れて使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ぱっと見は純正のレギュレーターと同じように見えますけれど、若干小さめで放熱フィンも短いです。取り付け穴のピッチは純正と同じなのでそのままポン付け可能。
配線は私のカタナ(SE)だと2極カプラの部分が合わないので、丸ギポシに加工しました。
他の方も書いていますけれど、取説はありません。まぁレギュレーターを外せる方ならば、交換するにあたっての支障はないと思います。
交換前後での変化は
アイドリング時(ライトON)
12.0V→12.0V で変化なし
3000RPM(ライトON)
13.4V→14.2V で0.6Vの向上
ダメって程ではなかったけれど、やはり微妙に充電不足だった模様です。あとは夜間高速道路を巡航している時に5000RPM?で電圧が12.0?14.8Vでフラフラ不安定になっていたのも解消しました。
ただこれは同時に行ったライトスイッチ内部のサビ取り(レギュに入る3本のうち1本はライトONの時だけ電圧がかかるんです)が効をそうしているのかもしれません。
交換の顛末は下記URLにアップしてあります。当サイトの日記ですのでご安心下さい。
( ゚Д゚)ノ⌒https://imp.webike.net/diary/205875/
耐久性のテストは…これからですねw
チープな感は否めませんけれど、パッと見はわからないですし、価格を考えれば合格です。人柱入門にどうぞ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
整流機能しかない6X電装のセレンやレクチファイアの場合、バッテリーメンテナンスを怠ると電装系トラブルの原因になります。
そうならないための予防的電装カスタムとして定番のアイテムですね。
性能面での問題はないですが、たまに外れもあるようです。
同じものを数個使ってますが、一度パンクしました。
まぁ純正品でもパンクしますので何とも言えませんが…(笑)
純正レギュレーターは意外に高価です。
それに比べコスパはよく、性能的にも遜色はありません。
問題なく使用できてますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : レギュレーター ブラック XL 2009-17 【REGULATOR XL 09-17 BLK [2112-0831]】
¥22,324 (税込)
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
私は下記の症状があった為、交換しました。
・エンジンがかからない。
・電気系統の異常
(スターターリレーは交換済み)
聞いたところによるとハーレーはレギュレーターが壊れることがよくあるようです。
おかしいなと感じたら交換してみてもいいかもしれませんね。
ちなみに取り付けは簡単にできます!
強いて言えば小さめのタイラップを数本用意すると綺麗に取り付けられますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
アクシス90の全波整流化に使用。ステータコイル、ハーネス等の加工を済ませ、このレギュレーターを使ってみました。
結果、「文句無し」の性能です。取り付け直後なので耐久性云々はこれからですが、アイドリングからLEDに替えたヘッドライト、メーターランプの「チラツキ」は無くなり、シッカリと出力され充電もされています。この価格としては「大変優秀」な商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
他のみなさんのインプレにもあるように、取り付け位置の問題、構造上の問題があり、レギュレータ事態は対策品になっていますが、オルタネータコイルが古ければ、やっぱり燃えます。
根本的に修正する必要がありますが、非常用として持っておくのは有り!
セール中の入手ならコスパは悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
取扱説明書は無い商品ですので、ある程度は電気系の知識が必要になります。
刀の場合、カプラ違いやアース線の仕様違いが年式によってあるので注意が必要です。
購入する前に自分の車両についているものを今一度確認することをお奨めします。
MFバッテリーに対応なのでバッテリーの小型化にも貢献します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
純正のレギュレーターが壊れたので、交換時に購入しました。
始動時、アイドリング時、走行時、加速時に力強くエンジンが回ってる感じです。
電気系統のパーツを最新の物に替えるだけで、こんなにも効果があるとは、思っていませんでした。
半信半疑だった、点火系のカスタムを考えざるをえません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けネジ穴間ピッチが合わないので、プレート状のステーのような物が必要。
自作できる人には良いが、できない人は困りますね。
これで最初の安心が買えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
最近はリチウムイオンバッテリー対応のレギュレーターが出てきているので一歩譲る感じですが開放型やMFバッテリーを使っている人にはオーバークオリティかと。自分はMFバッテリーなのでもちろんこの商品で充分です。他車で10年使っていますが未だにトラブルないイイ商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )