ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7498件 (詳細インプレ数:7260件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
キタコ製USB電源を付けていたが、出力不足が不満で2ポート合計4Aを謡うキジマ製に乗り換えた
取り付けはデイトナのD-UNITにギボシ端子にしてつなげるため配線を少し加工した
ヘッドライト内のサービス電源コネクターは使用せずに放置
不満点の2口同時使用時の充電速度が遅い問題はキジマ製にして確実に早くなった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
良い商品です。
スマホが欠かせない生活をしてると、バッテリーは常に気になる所。
USBポートが有る事で安心感はありますね。
説明書をしっかり読めば、作業スキルとしては優しいと思います。
ただ、ライトカバー(メッキパーツ)の脱着、配線類の収まりには少し気を遣う必要があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
第一印象は、デカイ。です。
専用ハーネスが別でも売ってるので、取付けは簡単に出来ました。
専用キットでは無いので配線をカットしたりする必要は有ります。が、ハンドルなどに固定が可能なので長さ調整が出来るのは利点かな。と思います。
普段、中華の安いアクションカメラをドラレコの代わりに常時使用してます。
ポータブルナビの充電など、まだ試して無いので、解りません。
スマホ(Pixel6a)の充電のみなら可能なようです。
ナビアプリ常時使用だと、どうかは試して無いので解りません。
キャップでON-OFFになるようですが、仕組みが分からない。
とりあえずは…と云う点では良いのでは?と個人的には思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
小型のUSBポートはたくさんありますが、配線の途中に大きなユニットがあることが多く、それをつける場所を探すのが大変。その点この商品はそのユニットも一体化されているので取付が簡単です。
取付のボルトがハンドルにこすれてハンドルがほんのちょっと傷になるので星一つマイナスです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
取付は説明書どうりにすれば簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CT125に取付。専用品で取付も簡単に出来大変満足してます。
JA65にも問題無く取付出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ZX6R 2023に取り付け。スマホやラップタイマーの充電に。
【取付けは難しかったですか?】
ZX6RのG型は右のインナーカウル下にアクセサリー電源があります。
防水のゴムカバー内部に右ウィンカーのコネクターと共に青白の+側、黒黄のアース側があります。
本品のギボシ加工さえすれば後は端子刺すだけで簡単に取り付けられて便利です。
問題はどこにUSBの差し込み口を付けるかで、ZX6Rはハンドル周りに全くスペースがありません。平らな所も少ないのでラムエアダクトのサイドに取り付けました。マジックテープで固定してあるので取り外しも容易です。
多くの人はマルチバーを取り付けてそこに差し込み口を取り付けると思いますが、私はハンドル周りがごちゃごちゃしてるのが嫌いなのでマルチバーは取り付けたくなかったので苦労しました。
商品の写真にはギボシ端子が付いていませんが実際は何故か両側にオス端子が付いていました。
【良い点】
コンパクトで目立ちにくいのが良いです。また、バッテリーの状態を教えてくれるランプも付いてるので簡易的な電圧計になってくれるのも良いですね。
とにかくハンドル周りに目立つもの付けたくない人にはオススメです。
【悪い点】
差し込み口にUSB端子を差し込むのが異様に硬いです。走行中に抜けないように敢えて硬くしてあるのか分かりませんがもう少し差し込みやすいほうが使い勝手良いです。
値段がやや高いのもマイナス。
差し込み口も1ポートなので色んなもの充電したりグリップヒーター使う人には使い勝手悪いでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
グリップヒーターの電源(まだつけていない・・)
スマホナビの電源
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
純正カプラ取り外しが少し難儀しましたが、他は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
キャップの開け閉めもしやすく、良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
ハンドル等バーマウント用クランプステー、CT125の定位置に付ける場合は必要ありませんが
私はKOSO Mini3という時計/温度計/電圧計を取り付けるのに使っています、ちょうどよかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
キャップ色が劣化したように見えますが、若干透けて見えるので、通電しっぱなし(不具合)がわかるようにしているのかなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
問題なくセットできました。
ライトボックス内のダミーコネクタのとりはずしは、気が付かないと壊しそうです。
またライトボックスの裏の穴が意外に大きいので、配線処理時に他の配線とあわせてバインドしておかないと雨水が入ると思います。
製品のフタの色は、グレーより黒のがよかったと思います。ゴムが劣化しているように見えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは、お店に依頼しました。
ちょうど一年点検だったので、そうしました。
特に問題なく動いていますよ。
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wow...!!!
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