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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24423件 (詳細インプレ数:23627件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのスイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 88 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
  • 電源取り出し用に作成したハーネス

    電源取り出し用に作成したハーネス

MT-07のオプション用に準備されている電源の取り出しに使用。

MT-07はタンク下に12Vがこのコネクタで準備されています。

ここからの電源取り出しにはオスメスともに必要なのでこの商品が用途にピッタリでした。

欠点は少し高いこと。
ヤマハは純正で電源取り出しハーネスを設定していて、1000円程度です。
作業時間も考えると純正ハーネスを買うのが妥当だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 17:34

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

配線加工や電装品を自作で取り付けた時のハーネスを束ねて処理が出来てとても便利です。見た目のスッキリ感とノーマルっぽい感じが良くて満足の出来る仕上がりになります。

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投稿日付: 2020/10/24 01:03

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

利用車種: WR250X

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

WR250Xをゼッケン化する際に使用しました。
差し込むだけと簡単ですが、自作できるならその方が安いです。
取付部がぐらついたり隙間が空いたりしたので防水も含めビニテでグルグルに。

アース(?)がメスで取り付けたいエーモンの分岐もメスだったので、急遽オス―オスを自作。
確認を怠った自分のミスですが、取付時にメンドクセ…ってなりました。

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投稿日付: 2020/09/25 22:13

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

配線加工するときにはギボシをよく使うかと思います。

しかしまとめたいときにギボシだと結構ばらついたりします。

ウインカーなどの配線をまとめたいときにはこの手のカプラー使うときれいにまとまって、ワンタッチで外せるので、配線加工の王道パーツかと思います。

いろいろなタイプがあるので、用途に合わせて購入すると良いです。

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投稿日付: 2020/09/23 00:52

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SYUNNさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スクーターのハンドルにメーターを取り付けるなら
エンジンに取り付けたセンサーからの配線が全く届かないので
購入しましたが、ギリギリ届きました。
もう少し長くて良いかなあ。

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投稿日付: 2020/08/09 23:00

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

配線作成に防水コネクタをよく使用するのでこちらを予備で購入。カシメ失敗すると予備が入っていなくて悲しい思いをすることが多かったのでこちらがあると安心です。
値段はかなり張りますが、防水系のカプラーの配線加工には使えるのでオススメです。

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投稿日付: 2020/07/29 19:59

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

WR250Xがゼッケン仕様なのでPIAAのフォグ2灯にした際に使用しました。メインハーネス側は加工したくなかったのでこの製品をチョイスしました。
他のメーカーモノのありますが、デイトナは信頼・安心感があるので選びました。
使い勝手はいいです。自作するよりもこういう痒いところに手が届く製品があるなら使用したほうがきれいですし早いのでオススメです。

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投稿日付: 2020/07/03 20:31

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

LEDヘッドライトキットはHIDヘッドライトキットをつける際、純正のH4カプラーから簡単電源が取れるため、純正のハーネスを加工することなく、またあのチマチマした忌まわしい配線加工をすることな電装品を装着することが可能です。
ズボラだけど綺麗につけたい場合はマネーで解決しましょう。
H11のカプラーも確かH4カプラーと同一形状で、1系統しかプラスが来てないくらいの差だったと思うので、流用できると思いますよ。

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投稿日付: 2020/06/21 14:51

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

電源配線は二重被覆にしたほうが安全です。
コルゲートチューブより取り回しやすいのでよく利用します。
φ8のチューブは1.25sqの線材2本が楽に通せます。
写真ではバッテリーからの(1.25sqx2本)配線を通していますが、
M6のクワ型端子なら付けたまま通すことができます。
配線用とはいえ単なるPVCチューブで、耐圧,耐熱に関する表記はないです。
単に機械的な擦れなどから線材を守る程度でしょう。
必要な時にすぐ使えるよう、また2mはすぐに使い切るので、工具箱に何セットか用意しておきたいパーツです。

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投稿日付: 2020/05/22 12:51

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

DIYもこだわりだすと、ハーネスは純正色にしたくなってきます。

古いバイクのハーネスだったりを保管していますが、やはりそれだと目的の色が揃わないので、こういった品揃えは大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/15 22:16

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