2.0/5
BOLTのリアウインカー用に購入しました。
入数は2個です(商品情報では4個セットと表記されていますが)。ちなにみ厚さは3mmです。
材質はアルミではなく樹脂です。汎用品のスペーサー(加工)で十分。
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2.0/5
やはり高価ですね・・・
穴がM8ボルト用ですが、ヤマハのウインカーコネクターがギリギリはまりませんでした。ウインカー周りをばらすと左右がわからなくなるので純正コネクタを半田付けして使用するのですが、配線処理後に気づきました。結局また配線を切って半田することに。。
せめてあと1周り大きな穴にするとか配慮が欲しいですね。
次回購入するときがあれば穴を大きくして使用します。
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2.0/5
安かったので、イロイロ使える汎用カラーとして購入。届いたら色合いが違います。写真では真っ白ですが届いたものは乳白色・・・色合いはベージュに近い。
いっそ白ではなく黒にしていただきたいですね。見た感じ、劣化しているような色に見えなくもないので。
見える箇所以外に使うことにします。
ただバリとかもなく成型はいいですね。
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2.0/5
他所からの購入で、まだ取り付けてはいませんが。
商品と取説見ての感想は「何じゃこりゃ」です。
(1)車種専用ということを考慮しても、これで定価12、000円は高すぎでしょ。
(2)取説が白黒写真で粗く、全体的に暗くて良く解らない。
(3)車種専用なら、フロントウィンカーの外し方や、配線色くらい書いとけば親切ですね。
(4)これ作ったから後は適当に付けてって言われてるような気分でした。(素人ユーザーのことは無視って感じ)
ホントは☆1つにしたいところですが、購入したのは自己責任なんで2つにしときます。
PS.キジマの取説は他の商品でも取説の写真は見にくくて、イラッっとします。
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2.0/5
質感などなどすべて問題はありませんが・・・ただのSUS板でこの値段はやはり高いのでは?
試しに買ってはみましたが、この値段であればホームセンターでアルミの平バー買って作ったほうがいいって思った次第。
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2.0/5
パッケージの方がコストが掛かってるんじゃないかと思われるほどです。
価格も安くかなり期待してたのですが、材質はプラスチックでした。
しかも量産型抜きなのでニッパーで切り取った様な切り口。
挟み込みタイプですが、車両側の中抜き部の対策もしてませんのでウインカー側のボルトを締め付けすぎると歪みます。
(ワッシャー等をスペーサー代わりに挟む必要があります。)
また、上記対策をしていない板切れなので、位置も定まりませんので両面テープを兼用した方が良いようです。
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2.0/5
セパハン化の際、純正のヘッドライト・ウインカーステーが使えなくなるためヘッドライトステーと共に交換。
商品画像では丸まっていますが、届いたときは板状です。想像以上に簡単な作りで、これで2000円弱か…という気持ちと、これだったら自作しても…という考えが頭をかすめましたが、フォーク径Φ33に合わせて作られてあるので取り付けは楽です。
…と思いきやいざ取り付けてみると、ステー側の穴が小さくてウインカーが入りません。このステーはウインカー取り付け穴が10ミリですが、純正のウインカーステーは12ミリのようです。切削して無事装着できましたが、手元の部品をよく確認すべきでした。
デザインは目立たない作りで可もなく不可もない感じですが、個人的にはもっと重厚な造りのほうが好みではあります。手で曲がる程度の薄板なので、装着してから力をかけると微調整できます(笑)
両面テープがついたゴムが付属していて、フォークとステーの間で滑り止め&フォークの傷を防ぐようになっていますが、取り付け位置を何度か調節している間に粘着力が弱まったのかウインカーがずり落ちるので、市販のクッション性のある強力両面テープに替えました。こちらは具合がいいです。
必要な機能は果たしていると思うので悪い商品ではないですが、値段、ルックス、機能などの総合判断で、個人的にあまりオススメとは言いがたいです。
ちょっと加工ができるなら、ステン板買ってきて似たようなの作るか、ハンドルストッパー止めるところに固定するようなステーを自作したほうが良いかもしれません。
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2.0/5
250TRフロントへ使いました
取付事態は難しくはないのですが
ねじ穴がねじに対して一杯一杯なので
ねじ締めるときにちょっとつらい
ねじ穴を気持ち大きくして貰えると良いと思います
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2.0/5
価格が安くシンプルだったので購入をしたのですが・・・
それなりの商品でした。
と言うのもフォークに通してウィンカーを締め付けていくと「取り付け」はできるのですが、ステーの曲げがフォークに添わずにフォークとステーに隙間ができてしまいました。
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2.0/5
ヘッドライトステーを純正から社外品に交換した際、ウィンカーの移設が必要になったので購入しました。自分は注文した際に写真の状態で届くのかと思っていましたが実際は両端だけ直角に曲げられたまっすぐの板(?)状態で届きました。なので付属のゴムをかませてフォークに合わせて自分で曲げていきます。なかなかきっちりと両端がくっついてくれないのでウィンカーのボルトを通すのに若干苦労しました。あと、曲げ方がゆがんでしまうと左右のウィンカーの角度が微妙に変わってしまうのでその調整にも苦労しました。2ヶ月間ほど使用していましたが結局他社のものに交換しました。。
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