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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
ニンジャ400 １９年式を付けてもらいました。
まず、説明書が全くない。当時自分でYOUTUBE調べながら作業しました。
２つ法律適用外,説明には書いてないので買いました、その後店に行って、整備をお願いしたですが、このパーツのせいでやってくれませんでした。おかけでいま、整備から修理全部自分でやってます。
三つ、設計上問題がある。ニンジャ後部のサスペンションがかなり柔らかいので、かつ僕の体重も80オーバー。そのせいで、整備悪い道路を走ったら。ナンバープレートと後輪が接触し曲がるので。その繰り返しを何回がやったら、プレートホルダーが金属疲労で折れます。
確かに見た目がいいですが、問題がありすぎので低評価をしました。
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カブに加工して取り付けました。見た目は純正と差はなく満足しましたが、3度目のツーリングでLEDの点灯がおかしくなり、スモールは不規則に点灯、ブレーキ時の点灯もしなくなりノーマルに戻しました。やはり海外製の電気パーツは安いけど作り、耐久性に欠けます。
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1.0/5
RG500ガンマに使用。説明書も何も付いていない。
取り付けには純正のレンズをはずさなくてはならないのだが、これが外れない。
お湯に漬けて暖めたのだが、ホットボンドががっちり塗ってあってぜんぜん取れない。結局レンズが割れてしまった。
ホットボンドで付けてあるレンズを外して取付けるという構造がムリがある。
買って後悔した。
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1.0/5
以前付けていたナンバーベースが錆びて来たため、交換のため購入しました。フラットフェンダーへの取り付けはとても簡単でした…が、いざナンバーを付けようとするとナンバーを付ける部分の奥行きが足らず、ナンバー自体を折り曲げないと取り付けられず。
400のナンバーは対応していなかったのか、設計ミスか…残念な商品でした。
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1.0/5
到着後、開封した処 中から「カラ カラ」と聞こえ
良く見てみると既にランプASSY内でカバーの爪折れ・・・B級品と謳われてるがまさかここまでとは・・・取付けも精度悪く素人？には非常に困難です。
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商品説明には書いてませんがXR100モタードに取り付けるには配線加工が必要です。ただし、説明書にはその方法は書いておらず、メーカーに問い合わせたところ、「知識が無いならバイク屋にやってもらえ」と言われました。
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