使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーレス化したスーパーカブ90に使用。
交差点での信号待ちで、ヘッドライト点燈、ブレーキを掛けると、ウインカーが点滅しなくなるが、
この商品に換えると、ウインカーがきちんと点滅してくれるので助かります。
テールレンズを取り外して、バルブを交換するだけ。
ノーマルバルブよりも明るくて、バルブ切れも無くなるので不安要素が一つ減りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正ヘッドライトが若干暗い為ドレスアップを目的としてこの商品を選択しました。
消費電力を考え付属品のハロゲン球を使用せず指定品ちであるスフィアライトのLEDを使用することで見た目と明るさはアップしました。
取り付けに関しては説明書をよく読んでから行えば簡単ではないかなと思います。
ただ、光軸調整は左右上下と一からやり直す必要があり自分好みの位置合わせが出来る事やLED球によって明るさ調整が出来るので純正品からのレベルアップが出来る様になりました。
旧社風として選んだ訳ではなく明るさアップを目的として選んだので購入を検討している方はありではないかと思います。
あくまでも個人的見解ですので参考程度として下さい。
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ケルビン数:3200K
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スフィアライトシリーズはどれをとっても外れはないかと思います。
今回も満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
変換コネクターが付いてるので純正のウインカーリレーと差し替えるだけ。ハイフラにならず助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
適度に小さくてナンバーサイドに取付に向いている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ウインカーは小さい方がいいよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ウインカー取り付けに必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
テールカウルの形状の違いでやはりすんなりと付きませんでしたがノーマルステーにランプ移植で加工無しで付きました。ボルトのカラーだけ変えました。いつかは外装を変えて取付したいです。
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ケルビン数:4500K
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
古いCIBIEのカットガラスレンズに付けて見ました。4500Kなのですが思ったよりあんまり白過ぎないので良かったかです。安いのだと古いレンズなので光が飛び散る事もあるらしいのですがそんな事もなく、とにかく明るくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
素材も良く質感も良く取り付けもスムーズに出来満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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