田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

透明なレンズにオレンジ色の球。リフレクターがいい感じで視認性よいですね。
配線も先端にギボシ端子が取り付けられているので楽にできます。
固定のナットの締め付け加減はちょっと注意が必要かもしれません。

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【使用状況を教えてください】
旧車風のヘッドライトに変えたく、一方でマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安かったこちらのヘッドライトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりキレイなヘッドライトです。

【取付けは難しかったですか？】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、ネジ２本でレンズを外してステーのネジ２本で本体は外れますが、配線のやり直しが大変です。
そうそうやり変えることもないと思い、我慢我慢です。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、ノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るいです。
高効率バルブに替えたせいもありますが、視認性は良く、夜は安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか？】
バルブが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
残念なポイントが３点あります。
１つ目はライトケースがプラスチック製なので振動でリム取り付けネジの穴が砕けてしまいました。
２つ目はライトレンズが日焼けで黄色っぽくなってきています。
３つ目はメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。

▼結局ライトケースを交換する事になりましたが、ケースのみ補修部品があるのでありがたいです。

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６V角目シャリーの丸目化に使用しました。
純正のメーターをはめると固定部に隙間がありました。ミニモトから出ているメーター部のゴムで固定できるかもしれません。私は３Dプリンターでカラーを作成しました。
ヘッドライトのバルブは見たことの無い形状です。リフレクターもレンズもプラスチックの為にマーシャルのヘッドライトを組み込みました。リム枠のみこちらを使っても取り付けできますが、マーシャルのリム枠を使い3点止めの上部の固定用に３Dプリンターでブラケットを作り下の2点はそのままねじ止めとしました。
ケース本体がプラスチックではなくしっかりしてました。

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ヤマハTDR80を12V電装化した状態に取り付けました。
心配のあった長さの問題も、干渉無く収容出来ました。
夜間の街中を走行した程度では、明るさ、ハイとローの切り替え、照射範囲に不満はありません。

真っ暗闇の山の中や雨天の夜間で頼りになるかどうかは未確認です。

品質は中国製品なりで、やや荒っぽく感じました。

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ゴリラの手入れをしていて、リム部のさびが気になったので購入しました。純正品と比べて一部構造が異なります（リム内側上方の、レンズの位置決めスリットがない）が、問題なく使えています。メッキもきれいですし、気に入りました。

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まだ、使っていませんが、コスパはいいと思う。
送ってきたままのプチプチビニールに入った状態でリアボックスに入れてあります。
安心感が増しました。

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他社より安かったのがいいですね。
梱包もまずまずです。


バラ売りはしてないのかな？球切れを考えるとばら売りもぜひ！

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ウィンカー球の箱に球が4個あとはバラでプチプチに包まれてビニール袋に入って届きました。
工夫して全部を箱の中に納めて、更にビニール袋に入れて持ち歩くようにしまし。

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純正は金属で作られていましたがこちらはプラスチック製でした、メッキ塗装がされているため純正よりも輝きが増しとても綺麗になりました。

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リトルカブに取り付けました。ブルーレンズで見た目もいいです。カブは直流加工をしてLEDバルブを埋め込んでますので明るいです。ノーマルではないので比較はできませんが、作りも悪くなく制度もそこそこですので問題ないです。純正からの交換を考えているようでしたらお勧めします。

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