使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
電池式なので、バッテリーから物理的に引けない車種でも使用できる。
グラウンドの配線はそれでも必要だが、ボディアースのネジ部に元々あるバッテリーの配線とともに噛ませた。
回転数はかなり上下したが、2stの50ccでパルスが安定していないためかもしれない。
値段の割にしっかり、パルス方式選択や時計などの機能も付いていて満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125F に取り付けました。オイル交換などのメンテナンスサイクル確認用です。レースバイク・ファンバイクは稼働時間でメンテナンスサイクルを確認するようですが、公道車使用歴が長いので距離での確認のほうがイメージできるので走行距離計として使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。コンパクトで見やすくいいデザインと思います。
【取付けは難しかったですか?】
いいえ。センサーワイヤーの取り回しに気を使いましたが、難しくはありません。電源の配線には電線の色がわかるように配線図があるとわかりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
オフロード走行中にスピードメーターを見ることはないと思いますが、どのくらい走ったのかがわかるので「今日は頑張った」気になって楽しいです。
【付属品はついていましたか?】
はい。必要な物はすべてそろっています。オフロードバイクではセンサーコードを引っ掛けないためにテープやチューブで追加固定するといいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ。とても満足しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
簡単に取り付けできるマグネットセンサーを使用しています。ディスクローターの取付ねじを付属のマグネットのついているネジに交換しようとしましたが、ねじの長さが足りません。長いネジも付属していただくか、既存のネジにマグネットが取付けできるようにしていただけると良いと思います。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,695 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
中身はSPEEDO ANGELSというメーカーの商品のようです。
品質は全く問題ないと思います。
フィルムは光沢仕様とアンチグレア仕様の2枚入っていました。
今回は実用性重視でアンチグレアにしました。
見た目重視の方は光沢が良いかと思います。(反射で見にくくなると思いますが)
[施工]
本商品に貼り付けに必要な用品(ホコリ取りテープ、汚れ取りシート、プラ製スキージ)が付属しています。
が、私はマスキングテープで埃を取り、キムワイプにシリコンオフを付けて脱脂しました。
フィルムは中性洗剤を薄めた霧吹による水貼り方式で貼り付けました。スキージで水を抜くまで位置修正が容易なのでオススメですし、説明書にも記載がありました。
但し表面の保護フィルムを剥がす為の持ち手シール付近の水抜きがやりにくいのと、保護フィルムを剥がす際に、本体も剥がれ易いので注意が必要でした。
[結果]
施工後2日経ちましたが、気泡も入っておらず綺麗に貼れたと思います。(夏場の気温で施工しました)
今回貼ったのはアンチグレアの為、見た目は貼り付けてない状態と変化は感じられませんが、指紋が付きにくくなったのと、傷に対する予防になるので精神衛生上よろしいです。
フィルムの形状(精度)はほぼ許容範囲内ですが、斜めの部分の隙間が大きく感じるかな。
価格は安く、施工難易度も低いのでオススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
面倒だったので、ただの水で貼ったところ貼りずらくて失敗してしまいました。
貼り付ける時は面倒でも少し中性洗剤を混ぜて水貼りをしてください。
キーシリンダーの保護フィルムが入っている商品なので満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
VTRはいいバイクですけど、燃料計やギアインジケーターといった装備がありません。まあ慣れたら特に必要ないものではあっても幻の六速に入れようとしたり、四速で無駄に高い回転数で巡航したりするのはなくなります。
たまに変なエラーは出ますけど、付けてよかった。
小さくて邪魔にならないし、何よりヘッドライト内のカプラーに挟み込むだけなんで、正直ヘッドライトがなかなか元のように閉まらん!の方が時間食いました笑
燃料計もシフトインジケーターもプロテックさんのはカッコいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ダックス125に流用
ショートツーリング主体ですが、峠で結構ぶん回すので回転数が気になってたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
ポン付けなので簡単です。特にダックスの場合、カバー類を外す必要がないので他の2車種に比べたら超楽です。
ただ、ハーネスがかなり余るのでその処理だけ試行錯誤して何とかフレーム下に収めました。
【使ってみていかがでしたか?】
タコメーターはやっぱり必要、以前より長時間ぶん回すことがなくなりました。シフトインジケーターもこんなものかと割り切れば全然良いです。メーターの照度も明るく見やすいですし、電圧計や時計表示機能も便利です。
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていますが、別途光沢タイプのフィルムを購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
OPMIDのHPを熟読しての購入なので何もありません。
本製品(M1204)ではダックスは油温計が使用できませんが、オプションでドレンボルト型センサーがあるので必要な方は別途購入すればよし。とにかくコスパは非常に優れている製品ではないでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
説明書どうりには、設置ができず、エアクリーナを外すさないとできなかった。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
よくあるカーボン調でなく、本物カーボン製でした。軽いです。高級感が増します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
電源はデイトナD UNITから。
カウル外すのもタンク降ろすのも初めてだし、
何しろシート下にスペースが無くて、D UNITの置き場を決めるのが大変でした(笑)
ミラーにアルミ板咥えさせて、
マジックテープとタイラップ留め(笑)
信号線はコイルに巻いて。
DIの上の方に巻いたら、回転が拾えずやり直し(笑)
またタンク降ろして(笑)
2回目は拾えました。
あと2回転1回点火だと、明らかに倍の数値(笑)
同点なの? 1回転1回信号みたいです。
メインキーをオフにすると、時計が12時に戻っちゃう。
何か間違えたかな?(笑)
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,695 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
メーターパネルのキズ防止のため購入。取り付けに際しては、水に少しの中性洗剤を混ぜた液をスプレーボトルを使って、メーターパネル側、フィルム側の両面に吹きつけてから貼り付け後、エア抜きをすれば失敗しないかと思います。
ごく細かいエアが抜け切らなくても、2?3日放置すれば勝手に抜けていきます。ドライでの貼り付けは必ず失敗するので注意です。貼り付け後は、フィルムが貼ってあるのか判らないレベルで仕上がります。
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