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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8472件 （詳細インプレ数：8237件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3790 | |
| おおむね期待通り: | 3036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1217 | |
| もう少し/残念: | 242 | |
| お話にならない: | 159 | |
NS-1用に購入しましたが、メモリの半分も使う機会がありません。見た目とコスパにて購入です。ただ、安心出来るブランドなので長く使えると思います。
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3.0/5
NS-1を貰った時にメーターが無く、この商品を購入。
さすがに160kmは・・・
無理ですが、見た目とブランドにて購入を決めました。
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3.0/5
ガソリンの給油目安にトリップ付き、白ベースメーターが欲しくて取付です。
昼間の見た目はいいですが、夜間の点灯時には数字は見えないです。
あとハイビーム時の青ランプが眩しくて、気になって、全然見えなくなります。
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3.0/5
タコメーターが欲しかったのですがバッテリーレスで取り付けできそうなのがこれしかなかったので取り付けました。
取り付けはタンクなどを除けないといけませんがそんなに難しいものではないので1時間程度で終わるのではないでしょうか。
取り付け後については3ヶ月程度は正常に作動していたのですがそれ以降9ヶ月間は回転数が本来の回転数よりも500回転から3000回転ほど上の回転を指していることが多く正常な回転数を指すことが滅多になくなりました。
最近直流を取り出したので直流から電源を取りましたがやはり直りませんでした。
タコメーターのセットをするところにシールをするのを忘れてたのが原因なのかな？
シールできちんと防水してれば壊れなかったかも？
まぁ壊れてしまったものは仕方がないので次は武川のデジタルのに交換します。
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ディスク化にはCB50sの足回りでAssyしましてメーターケーブルが欠品していまして探していたところCB50のメーターケーブルはn1系と同形状らしく速攻購入致しました 動きもスムーズでつくりもなかなかいいです 説明書も親切で申し分ないですね
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3.0/5
ゴムの部分が結構はめにくいです。
トップブリッジに取り付ける際、ひっかかってつかなかったので、無理矢理つけました・・・。
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3.0/5
【Webikeモニター】
時計とオドメーターが欲しかったので、思い切って購入してみました。取り付けは基本的な整備ができる方でしたら大丈夫だと思います。キーをオンにしてタコメータの針がグンっと動くのはちょっと感動です（笑）ただし一つだけどうしても気になる点が・・ターンランプのグリーンの明かりが強すぎて夜間の走行時に燃料系のメーターが確認できません。この点を改良していただければパーフェクトです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ns50fに使いました 純正メーターだと針を振り切るので買いました
見やすいですが、160kmまであるのでちょっとはずかs・・・
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3.0/5
バッテリーレス仕様のKSR110に装着しました。
バッテリーレス車は不可とのことでしたがちゃんと動作します。
ただアイドリング中ウィンカーを点けると連動して点滅してしまいますが…
配線は車種ごとに配線カラーが記載されており
ある程度自分でカスタムされてる方なら問題なくできると思います。
取り付けはハンドルに12mmのワイヤークリップを使って取り付けています。
思っていたより作業も楽でよかったです。
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3.0/5
バッテリーレスの競技車両に使用。基本的に昼間の使用なので、照明がないのは問題ないのですが、長期間使用すると誤検知が多くなってくる。でも、せッティングを出すのには良いと思います。
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