K-CON:キタココンビニパーツ

純正メーターを外したため、インジケータとしてこの商品を使用させていただきました。
それまでは、エーモンのLEDが剥き出しのタイプに同メーカーのロックマウントを使用して取り付けていたのですが、走行中にぐらつきが生じ、外れてしまいました。
ですが、この商品は取り付けがネジ式なので、全く外れることがありません。
少し光が強い気がいますが、インジケータとしての役割を果たしているので、問題ないです。
ただ、商品をカプラー等で配線した場合、取り付け穴から外すことができません。ですので、私はこの商品の配線のみギボシにて接続しています。
自作したほうが安いとは思いますが、時間と手間を考えれば、とてもお安いと思います。

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KLX125のリアウインカーの交換に純正のコネクターを利用したくて購入。ワレンズミニウインカーも同時購入して配線加工して取り付けしました。

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普通の配線だと、黒＝アースだと思うのですが、バイクの場合、黒がアースじゃなくて、緑がアースということが多いですね。自分としては、黒＝アースなのが分かりやすいのですが。でも、このシリーズはいろいろな色が選べるので、自分にとって分かりやすい色を選べます。
とりあえず、今回はアース線＝黒にしてみました。

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2mと、電装品の取り付けにちょうど良い長さのハーネスです。純正色を自由に選べるので、配線した後も混乱せず分かりやすい。許容電力も150W/12Vなので、ほとんど場合に対応できます。

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社外ウインカーの取り付けに使用。ギボシで接続すればもっと安く上がったのですが、この値段ならキッチリさせたくなって購入。端子が小さいので圧着には一般的な1.25ではなく0.3があったほうがしっかりカシメ出来て良いです。と言うか、しっかり出来ていないと端子がコネクタに挿し込めません（DAYTONA小型端子用圧着ペンチ73957などは対応）形は見た目純正と同等で、純正のオスと問題なく挿さります。
個人的には色のヴァリエーションがあるとうれしいです。

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Nランプの移設に使用しました。

形状などは少しデザイン性があるように見受けられました。

とても明るく昼間でもよく見えますね。
オススメの一品です

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GIVIモノケースのストップランプ配線用に使用しました。スズキ用の物は形状が細くてスマートなので配線しやすいですし、見た目もスッキリします。

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モトクロスに挑戦したくバイクを購入。
コース走行がメインでしたが林道へのお誘いが…

バイクは20年ぶりの公道復帰
軽量化でメーター周りを極力排除した結果
ウィンカーの消し忘れを頻発させ…恥ずかしく

重さも気にならないため確認を兼ねて購入。

固定用のステーを自作する予定なので、
形状もイメージ通りで助かります。

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ウィンカー用にパイロットランプを付けるため
まとめてニュートラルも購入。

ステーは自作で作る予定でしたので
ネジ式での固定は助かります。

接続方法はギボシかカプラーを使い
純正の配線を確認すれば問題ありません。

LEDは極性があり、反対に接続するとランプは付きません。

購入したものは緑線と黒線

黒線＝マイナスと思い込み接続しましたがランプが付きません
もしやと思い、反対に差し替えたら付きました。

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純正色タイプの緑色を購入しました。
純正と近似色の為、装着後見た目がとても良くなり、
配線の入れ替えでも、失敗する事がありません。
作業中、寒い時期にも関わらず、ひび割れたり、固くなる事が無かったです。
小さなパーツなら、キタコ製は安心して購入出来ます。

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