ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3510件 (詳細インプレ数:3365件) | |
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買ってよかった/最高: | 1395 | |
おおむね期待通り: | 1211 | |
普通/可もなく不可もない: | 472 | |
もう少し/残念: | 94 | |
お話にならない: | 60 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
厚みがあり、丈夫そうです。
ディーゼルのUSB2ポートをこちらのステーで装着予定ですが、仮組みしてみたところサイズもピッタリです。
欲を言えば、M10の穴が選択できるといいかな?
久しぶりにWebikeさんで購入しましたが、相変わらず梱包が丁寧です!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップしたGROMにKOSO:Mini3デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするため!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
実際はアクティブ:デジタルモニターコンパクトを取り付ける為のステーなんでしょうが、KOSO:Mini3にも準備されたかのようなステーサイズでした。あと、さり気なくACTIVEのレーザー刻印がワンポイントです。
【取付は難しかったですか?】
取付けは実際ハンドルクランプに共締めするタイプですが、今回はポッシュ:ユニバーサルミラーホルダー(M8ピッチ1.25)を使用して取付けました。取付けにユニバーサルミラーホルダーを使用したのは・・・今後のカスタムを見越した為です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
取付けのポイントはメーター角度ですね!シートに跨り、ハンドルを握り、実際のポジションで何度も確認して位置と角度を決めました。面倒な部分と思いますが、大事な所です。しっかり作業をした方がいいですね!
【付属品はついていましたか?】
ハンドルクランプに使用するM8サイズのボルトとスペサーが付属していました。取付けをポッシュ:ユニバーサルミラーホルダーを利用したので使用しませんでした。此方の付属品は仕上がりも良いので予備で持っておきます。
【その他】
ステーで2000円は安い!とは思いませんが、製造が日本製なので、品質・仕上がりはお値段以上です。今回はKOSO:Mini3デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするために準備しましたが、メーターも含めるとかなりかかりましたが、自己満足の世界に御満悦しております(笑)
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
klx250に取り付けました。
難易度的には普通、のんびりやっても2時間ぐらいで取り付けできるかと。
むしろカウルやらウィンカーやらを取りはずして、またつけるのが大変かなと思います。
精度的にはまぁ問題ないかなぐらい。安くフェンダーレスにしたい人には良いと思います。
あとは別で反射板を用意すればokです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
XR250用ですが、XR230に装着しました。
純正ウインカーもそのまま使えて、コストパフォーマンスもよいです。
リフレクターはこれから装着予定。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
LEDでスリムなタイプの物を検討していましたが、ナンバー灯兼用でシンプル、切れた時は球交換で対応できるという事でこちらを選びました。
現在はLEDバルブを入れています。
車種専用コネクターが付いているので、装着はごく簡単です。
別途反射鏡を装着する必要があります。
ランプの大きさが丁度良い感じで、ナンバーの角度も気に入っています。
ノーマルマフラーだとナンバーに排気が当たり黒く煤けますが、さほどの問題ではありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
時計が付いたのでV2から買換えました。当初は電圧計と油温計が欲しくて買ったのですが、その後油圧センサーも取り付けています。古いバイクなので純正のタコメータも狂ってきており、メーターとしての機能は十分に発揮してくれています。V4は見た目はブラックでかっこいいですが、数字が小さくなったのか?、表示方法が変わったのか?、見えにくくなりました。夏場はサングラスをかけているのでさらに見えにくいですが、視認頻度を考えればギリギリ許容範囲でしょうか。雨対策なのか?配線の取り出しも下側に変更され、改善が進んでいることがわかります。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
フラットなタイプで、裏表で使用できるところ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ヨシムラデジタルテンプメーター用として使用しましたが、サイズもドンピシャでステーの存在感がほとんどないので、正に思い通りの商品でした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルト一本で取り付け出来るので、誰にでも簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ボルトとカラーが付属していますが、ボルトがステーに対してやや大きめ(8mm)なので、よりこだわるなら6mmのボタンボルト等で取り付けした方が格好良くできますね。
【期待外れだった点はありますか?】
期待通りなのでありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
この手の汎用性がある商品は、ボルトやカラーは必要としない人が多いと思うので、付属させずにコストを少し下げた方が良いのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか?】
キジマやPOSHの同等商品
【その他】
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4.0/5
V3からの交換になります。時計の常時電源の関係でこれまでの電源コネクターは使えませんが、時計機能は欲しかった機能の一つです。またV3では明るさが今ひとつでしたがこの点も若干ですが改善されています。
従来比120パーセントですので過度な期待はしない方がいいです。しかしこの価格にこの機能はコスパが高いです。唯一 残念だったのは汎用品のためか、私のDAEGには回転数表示が大きくズレてしまい裏面のスイッチとアジャスト調整にて調整する必要があり、このことが説明書では今ひとつ分かりづらいでした。結果的には調整できましたが、万一 私のような車種によっては調整が面倒で時間のかかる作業だと思います。一度決まればその後は大丈夫です。
全体的には満足しています。
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4.0/5
ラップタイマーやテンプメーターなどハンドル周りをすっきりさせるために購入。
ブラックがハンドル周りの引き締めにとても映えてます。
バリなどもなくクオリティーも問題なし。
ベースだけだけかと思いましたが取付用のボルトも付属してあったので、両面テープなど付属してもらえれば更に満足度がアップしました。
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日中、見やすくは無いと思いますね。私的にはOKですが・・・ 配線作業は車体の配線図が有った方がいいかも。インジケーターで少し悩みました。 設定が簡単。センサー・配線セットでこの金額は大満足!
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