4.0/5
高さ調整のため買いましたが、キャップとの外形の長さが一緒のため違和感がなく決まりました。買ってよかったと思います。
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エイプのディスク化に使用しました。
フロントがブレンボの4ポッドなのでM10、リヤがヤマンボタイプなのでM8を使用しました。キャリパーのセンターだしにはなくてはならないもので、バリなども一切なく品質は良い方だと思います。
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4.0/5
まれに必要になるスペーサーカラーですが、一個ずつバラ売りなのは助かります。
写真は、リアサスの荷かけフック用の、ファッションフックを、グラブバー荷かけフックに取り付けたものです。
矢印部分に、Φ 18×内径 :Φ 8.2×厚さ :10mmのスペーサーをかまし、M8×65ミリのボルトで止めました。
X4ユーザーの方、是非やってみて下さい。
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4.0/5
GSX-R750にCBR1000RR用のキャリパーを取り付けるために使用しました。
サイズは15.5mmでピッタリでした。
値段も安く、品質も満足できる物でした。
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4.0/5
ハンドガードのアタッチメントの高さ調整に使用しました。
外径・内径・長さとバリエーションがあるので数タイプ一緒に購入して微調整できるので便利です。
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4.0/5
ゴリラのカスタムに使用しています。HONDAの純正部品でカスタムに部品を流用していましたが、パーツリストを見ての注文ですと、手元に部品が来てハズレ(寸法が分からないまま、勘で注文するので合わない)の場合が多々ありました。KITACOのコンビニパーツはサイズが示されているので、重宝しています。
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4.0/5
相棒に汎用のフレームスライダーを取り付ける際、カウルの張り出し部分をカバーするため延長が必要でお世話になっています。
フレームスライダー自体もアルミ製の珍しいタイプを使用しており、こういう部品で結構外径の太い物が見あたらなかったので、見た目もすっきりしたしデザインもマッチして大変満足いく仕上がりになりました。
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