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4.0/5
キャップボルトの接触面積は小さいのでプラスチックや樹脂製品、薄い金属面にパーツを取り付ける際
ボルトの接触面積が小さいと割れや変形の原因になりますが、キャップボルトにホルダーを付ければフランジボルトよりも大きな接触面積が確保出来るだけでなくドレスアップも図れ一石二蝶です。
NASAタイプ等よりドレスアップ効果が得られますが外径が若干大きい為、狭い場所に取り付ける場合や控えめに取り付けたい場合に最適
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4.0/5
目立つワンポイントになるので、ドレスアップに最適です。
アッパー側のキャップとセンター側のキャップのセットですが、アッパー側は6mm、センター側は10mmの6角レンチが必要です。
Oリングは付属していません。せっかくなので新品に交換しちゃいましょう。
純正のキャップは外しづらい場合があるので、ナメてしまわないように気をつけましょう。
私は大き目のマイナスドライバで外しましたが、コインドライバを使用したほうがよいと思います。
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4.0/5
ご当地ナンバープレートにしたら自賠責のステッカーが貼り辛そうなので購入しました。取り付け用のボルトナットが気に入りました
ちゃんとロックナットになってます。ボルトは鉄ですがこっちもいいです。
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frpカウルの取り付けに使用しました。アルミ製のものもあるようですが、この製品はスチール製で、そのほうが安心して使用できます。
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オイル交換のついでに取り付けました。純正の取り外しには他の方も書いていましたが、500円玉を使用しました。純正のOリングを外してこちらに付けて取り付けるだけですので、5分あれば取り付け完了です。
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4.0/5
値段もそんなに高くなく、作りもそこそこよさげです。
片面にはKN企画の、KNが印字されてあったので、印字されてないほうに自賠責ステッカーを貼りました。
アクセサリーとしても使えるように？かは分かりませんが、セットでワッカ、六角ボルト、スペーサーが入ってましたが、ナットが入ってないので、今使っているナンバーのナットを流用して使う必要がありますね。
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4.0/5
ナンバープレートのプチカスタムと思い、車検を通すタイミングで取り付けてみました。
取り付けはプレートを止めているボルトを外してステッカープレートを通してボルトを止めるだけなので簡単に終了します。
カラーにも何種類かあるので車体色に合わせたり、好みのカラーにしたりとプチカスタム感が出ると思います
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あらー、もう少し早く教えてもらえば 自分も使ったのになぁ･･･残念(^^;
moriさん こんばんは。
買おうかどうか迷ってて自賠責ステッカー貼らずにそのままにしてました(^_^;)
頼んだのが先週末だったので3連休までに間に合ってよかったです(^_^;)
間に合ってなかったら3連休後にステッカー剥いで両面テープでステッカープレートに貼り直そうかと思ってました
4.0/5
純正プラグが腐食気味だったので購入。
取り付けも簡単でドレスアップ効果も大きいのでオススメなパーツです。
純正品を外した際にOリングを付け替える必要があるので、その点だけ忘れないようにしましょう。
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ナンバープレート用のボルトの締め付けに使用しています。ナンバープレートはワッシャーだけでは割れてくる恐れがあるので、もう少し設置面積の広くてドレスアップになるものをと思い購入しました。もう少し安ければいいんですが…
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価格が安くない為、躊躇していましたが、今回思い切って購入・取付！！
格好良いから大満足！！
取扱い説明書がとても分かりやすく、どのボルトがどこに付くかしっかり記されています。
やはりカスタムにはスタイルも重要！！
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