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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け前
こちらを選んだ理由なのですが、
パニアケース取り付け、車体のガード、バック等の積載物の固定箇所が増える事、車体取り回しがやり易くなるといった点に惹かれました。
マイナスポイントは結構重量が有るという事と値段ですかね、、
取り付けの際は純正品を外す時にHEXレンチが必要です！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Tenere700純正のリアキャリアですが、GIVI製のトップケースが使用出来ます。自分の所有しているトップケースはGIVI製で再利用するためGIVI製キャリアを購入するつもりだったのですが、YAMAHA純正もGIVI製と分かりこちらを購入しました。造りは純正品の所為か精度が良い様です。以前、購入したGIVIのサイドケースステーは造りがアバウトで取り付けに苦労しました。重量は結構あり重いですがその分強度はあるのかなと思います。Tenere700の設計思想と合わないのかなとは思いますが、初めからリアキャリアを付けてトップケースのベースプレートのみを購入取り付けすればれば良いようになっていれば良かったなと思います。このキャリアはモノキータイプしか取り付け出来ないのでベースプレートのみ交換出来、モノロックタイプのトップケースも使用出来れば色々なケースが使えて良いのにと思います。Tenere700をツーリングで乗ろうとしている方はリアバッグも悪くないですが、トップケースの方が使い勝手も良く携行品も落下や雨にも濡らす心配もなくてツーリング出来るので大変便利ですよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
マルチウィングキャリアのオプション品なので、当然ピッタリでした。
取付も取扱説明書の通りに行って10分程度済みました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
正直、このキャリアを選んだのは、積載可能重量と他のサイトでのレビュー。
リアステップに取り付けることになる、斜めのパイプは・・・
「これで積載可能重量が増えるのかな」っ程度にしか思ってなく
「デザイン的には・・・」と思っていました。
サイドバックを下げた所、このパイプは、バッグの巻き込み防止も
兼ねていることを、「やっと」気づきました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
持っているジビのサイドボックスを取り付けるのに最適。
ボックスで積載量、80Lを確保。雨天時に荷物の防水の心配をしなくて良くなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
セローファイナルエディションに取り付け。2018式以降には取付けできないとあったが、苦戦はしたものの取付け可能であった。商品自体に多少の塗装の浮きのようなところがあったが、問題なく使用できているので、概ね満足している。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
期待外れだった点はありますか？】
ありません。期待どおりでした。
質感もとてもよく気に入りました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
キャリアと取り付け部のステーの溶接部分ですが、
キャリアを下から支えるように溶接したほうが、
もっと強度が増すように思いました。
【比較した商品はありますか？】
Ｋ?ファクトリーの調整式のものと比較しました。
調整式は耐荷重と耐久性が劣ると考え、また値段とデザインも
好みでしたので当商品にしました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
デザインと価格です。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
写真に写っているのはツアラテックの防水テールバッグですが、
ぴったりとフィットするので満足です。
カッパやペットボトルなど入れて基準の範囲内の重さですが、
強度も今のところ問題ありません。
【取付は難しかったですか？】
むつかしくなかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書どおりにやれば工具を使える方であればどなたでもできると思います。
【説明書は分かりやすかったですか？】
図で書かれているのでわかりやすかったです。
説明だけをずらずらと箇条書きで書かれてるものもありますが、
それだといまいちわからないので助かります。
【付属品はついていましたか？】
質問の意味がよくわかりませんが欠品ということでしょうか？
欠品はありませんでした。
【その他】
とてもいい商品だと個人的には思います、満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
取り付けは非常に簡単。
一人でやるなら、ガムテープで固定などの工夫は必須だと思われる。
交換時間は2?30分程度
持つ場所ができたので、取り回しは非常にやりやすくなった。
その後GIVIのトップケース30Lを取りつけたが、だいぶ不安な感じ。
もう少し後ろ方向に長くしてほしい感じ。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハの製品だけあって、きっちり装着できました。
この製品の話では無いですがGIVIのツールボックスを装着したインプレを書きます。
通常の取付だとツールボックスとカウル、ツールボックスとサイドケースステーのブラケット同士が干渉してしまうのでツールボックスの取付プレートの穴を開け直して下側へ15mm程ずらして取付しました。
取付方法を変更したので樹脂カバーは装着出来なくなりました。
また入れる物によってはサイドケースステーの左右連結ロッドが邪魔になります。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正キャリアに対し、圧倒的に安く充分しっかりしている。ＧＩＶＩベースを着けることにより多様なボックスを使えるので良い。ＫＡＰＰＡですが、ＧＩＶＩベースで使えます。
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