使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
自動車塗装を10年以上やってるので、黒ゲルのを自分で塗装しました。お店に頼むと、まあまあの金額になると思うので普通の方は、カーボンのがいいと思います。取り付けての感想は、本当に最高です。マフラー買うよりこっち付けた方が、感激しました。マジでかっこいいです!ただ、飛び石ですぐキズが着くのが悲しいです。
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塗装カラー:【3色塗装】キャンディトーングリーン(年式:’20-’21/カラーコード:65G/備考:タイガー) | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
やや丸みのかかったデザインとても気に入ってます。
塗装も綺麗です。取り付け作業は問題無く行えましたが、
皆さんが書かれている様に、私もハンドルを変えているので
最後の作業として、リザーバータンクのステー加工行いました。付属されているステーでは装着不可なので、ノーマルのステーの中心から約30度後方に曲がれば何処にも干渉せずに良い感じに収まりました。(写真)
全体的にしっかりとした固定で満足!
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COLOUR:Light White Urban GS
利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
日本製とまではいかないが、UNIT garageのキットは質感良いです。タンクの塗装、デカールも良いです。チリ合わせ等多少難はありましたが、モトラッドに依頼しとても親切に対応していただき、完成品はすごくカッコよくて別のバイクになりました。大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
レースで使用してガリガリになった外装交換のため購入しました。車種専用品のため取り付けは突然ながら順調でぴったりフィットです。
外装は無地の為、デカールを購入して貼り付けがおすすめです。
購入するデカールの強度によっては外装自体の強化になります。
デカールを貼り付ける前に外装をスポンジで洗剤洗いしたほうが綺麗につきます。(新品のままだと油分が出てくる)
もう4?5回買ってますがいい製品です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
盗難未遂被害にあった父親のアプリオの鍵穴を交換修理するついでに、カウルも交換しました!いや?これはコスパ絶大ですよ!!古ぼけていた純正カウルが、ピッカピカのカウルに生まれ変わり新車気分!!よ?く見るとカウルの中にホコリが入っていたり、微妙に取り付け穴が合わない事もありましたが、穴を広げたり色々と簡単に工夫すれば良いだけ!!カウルの素材がペラペラというわけでもなく、純正と同レベルの強度!これは本当にオススメです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
知人から購入したVTR1000SP-2がシングルシート化されており、また蓋がついていましたが、ビス止めでした。シートカウルの中には広大なスペースがあり、有効活用したかったので、すぐに脱着のできるようにこちらの商品を装着してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
台座とリベット、ファスナーの3点が入っています。
【使ってみていかがでしたか?】
裏にアルミの板をはやしたりとすんなりとは付きませんでしたが、取り付けることができました。半回転くらい回せばクイックにシートカバー?を取れるようになり大満足です。
【付属品はついていましたか?】
商品説明通りにセット内容:オス、ワッシャ、メス、リベットがついてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。とても満足です。とてもレーシーな感じになりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リベッターとドリルが必要ですね。ドリルの刃はリベットをノギスで図って+0.2mmのサイズで開けるといいです。
ハンドリベッター(SK11:エスケー11:https://www.webike.net/sd/23113093/)
ドリル(KYOCERA_RYOBI:京セラ_リョービ :https://www.webike.net/sd/24632495/)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
外装が割れると、転倒時などに思わぬ怪我をする事があるので、定期的に交換しています。
品質は純正部品と同等なのに、純正部品で揃えるよりかなり安く済むので気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
24モデルブルーボールの発売まで待てなく他メーカーのカーボンテールを付けていたけどブルーボールが発売され買い直しました。
やっぱりロングテールはいいです。
程好い厚みで満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 3 |
自分のKATANAは限定の赤なので、色合わせに苦労したが、それを上回る収納スペースの拡大、いや新設により使い勝手が格段に向上。最近のバイクはショートテールで、年寄りの自分は、昔ながらのロングテールが心に刺さります。
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スクリーンカラー:スモーク | カラー:ブラックデニム
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今頃インプレッションですみません。
ハーレー883アイアンを3年余り前の年末に新車注文してから4月の納車までの間あれこれ検討した結果、883は横から見るとまぁまぁかっこいいけど前とか後ろから見るとタイヤが細くてやや貧相な感じ。顔のあたりも何かものたりない。やっぱりビキニカウルが必要かなぁ?ってことで、4か月間あれこれ調べた結果、一番しっくり来たのはシックデザインのビキニカウル。できるだけ小さいやつ。
問題はその値段。これまで中古で乗っていたCB1100にシックデザインのビキニカウルが付いていた時は全く気にも留めなかったけど、売ってから「あ?、すごくいいのが付いてたんだ。」って気づく始末。
まぁ、結局のところ中古を探してもなかなか程度の良いのが見つからないし、そもそもたま数が少ない。ということでバイクも新車だしカウルも新品を買いました。実際に取り付けるとやはりすごいです。造りがしっかりしています。やはりいいもんはいい。感動もんでした。ビビり音もなく間もなく3年。今でもバイク含めて気に入っています。
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