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カウル関連のインプレッション (全 33 件中 11 - 20 件)

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トゥーカッターさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: @150 | MONSTER S4R テスタストレッタ )

利用車種: ZRX1100

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 純正カウルとの比較(正面)

    純正カウルとの比較(正面)

  • 純正カウルとの比較(側面)

    純正カウルとの比較(側面)

  • 付属部品とインナーカバー取付け

    付属部品とインナーカバー取付け

【塗装】
 ZRX1100-C2 ライムグリーンを発注。純正ストライプパターンの色は、デカールのメリットを出して
 パールホワイト、メタリックゴールド使った凝った色使いをしているが、この点もきちんと同色で
 再現されていて色については満足。しかし、塗装品質はダレ、ブツがあり、更なる仕上げが必要。
 純正レベルの塗装品質を求める人には、やや不満が出ると思いますが、普通にバイクを見る限りでは、
 全く気になりません。自分は気になった塗ブツは、削り取って仕上げました。
【形状】
 純正の形状より全体的に大きくなっていて、チンスポイラーの造形、スクリーンが長く商品名通りに、
 ワイドカウルになっています。純正にあるダクトと光軸調整の穴が無いことから、スッキリとした印象です。
【付属部品】
 専用のスクリーン(スモーク色)、スクリーン取付け十字穴ねじM5x10、平ワッシャー、
 フランジ付きナットで全て黒色メッキ。ねじ類は予備で1セット多く付属していました。
 取付けの説明書はありません、純正のカウルを外せる人なら不要でしょう。
 カウルは新聞紙に包まれて納入されました。
【購入して分かった点】
 純正についているインナーカバーが付けられる様になっています。しかし、車両後方側にある取付け穴が
 小さく且つ歪でウエルナットを付けられません。それともクリップナットで固定?説明書が無いので
 正しい仕様が分からないが、自分は9.5mmの穴に修正しウエルナット付けにしました。
 ボルトオン部品しか組めない人には、取付けのハードルが上がる点と思いますが、このぐらいの品質不良は
 アフターパーツではありがちで、普通かなと思います。むしろ、穴がガバガバだったよりはマシです。
 カウルを車体に留める4箇所の取付けは、純正と同じでボルト、ブッシュを流用して組付けです。
 スクリーンは8点直締めで防振構造がありません、自分は取付け穴を拡幅してウエルナット留めに
 変更しました。
【購入を検討中の方へ】
 FRPカウルに5万円も出すならカーボン品を買った方が安いです。しかし、真っ黒なカウルは
 ストライプラインが入ったZRXのカラーリングには・・・と思う人は、後で必ず塗装したくなると思います。
 自家塗装は時間と場所と腕があれば、そこそこキレイに出来ますが、プラモデルも塗装した事がない人は
 止めた方がいいです。プロに塗装を頼むと2万円前後は掛かり、結局同じくらいお金が掛かります。
 つまり、塗装済みカウルとしては妥当な価格でカスタムした感が得られるので、純正カウルの形状に
 こだわりが無ければ補修部品として使えますが、5万円と高額な部品のため、オススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/06 17:17
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shuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: シグナスX SR | ZRX1200ダエグ | KLX250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5

綾織りドライカーボンのワイドタイプを購入。
本体は非常に軽くて良かったですが、
中のステーなどがその軽さをぶち壊しています。
とにかく取付け側のステーとかが全然駄目です。
仮合わせ時に簡単にステーが本体から外れてしまいました。
なのでFRPにて自分で取付けし直しをしました。
外側はドライカーボンで非常に良いのに、
中側にある固定部分は普通のFRPだし取付けが
全てを台無しにしています。
見た目はノーマルとは違う形で非常に気に入ってはいます。
取付けに目を瞑れば悪くはないのですが・・・
事故により破損してしまい再度購入を検討していますが、
また手間が掛かるのを考えると・・・悩んでいます。
形が気に入ってるので購入するとは思いますが、
ステーなどが変更されてるのを期待したいトコです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 15:35
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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • 特殊工具は必要なし。

    特殊工具は必要なし。

  • いい長さです。

    いい長さです。

  • ベースからランプステーまでが一体式。

    ベースからランプステーまでが一体式。

  • 純正エンドから60mm延長。

    純正エンドから60mm延長。

  • テールランプも約20mm出ます。

    テールランプも約20mm出ます。

  • 横からのイメージ。

    横からのイメージ。

Z900RSのロングテールカウルは各社から発売されてますが空冷Zのオマージュが多いなか、シックデザインテールは純正延長タイプのスマートロングが気に入って購入。

・デザイン
他社のZスタイルでは無いためシャープな形状で長さが際立つデザイン。

・品質
FRPカウル歪み少なく無理のないフィッティング。フェンダーレス部は分割無しの一体式で穴ズレも多少あるが許容範囲。配線やデザイン面で醜い部分を隠すカバーも付属しているが若干のフィット甘さがみられた。純正塗装については色ズレなく良質。

・取り付け
まず、取説がかなりアバウトなので注意。
ノーマルボルトやステー、ナンバー灯ほか多数流用する為カスタム仕様からの変更には気をつけたい。
特殊な工具は必要とせず取り付け可能。荷掛フックを噛ます際、多少チリが合わない部分があり穴拡げ加工が必要でした。
ある程度の技術があれば難所はありません。

・不満点
純正流用が多い。
キットを装着しても本体配線立ち上げの穴が隠れない。アルミテープで塞いだが配慮が欲しい。
ナンバー灯は純正流用でなくスリムなLEDならよかった。
リフレクターステーまでが一体式なのでリフレクターを選べない。

・総評
多少難もありますが、全体的にバランスが取れていて良いパーツです。高価ですが購入に後悔はありません。
個人的意見ですが、他社の分厚いロングテールよりRSがシャープにデカく見える様になり満足。
レトロに振らない方ならオススメのテールカウルキットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/06 22:39
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マウントレーニアさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

塗装は純正色と変わらないほど綺麗です!
シールド取り付けの穴が若干ズレてる気がします!けど大丈夫でした!
Aヶ月待ちかと思い問い合わすと2日後には届きました!
まぁスパークブラックだからなのかな?w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/02 17:13
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ゆずFXDLさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXDL DYNA LOWRIDER

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

高速での走行で確実に効果は実感出来ます。
取り付けの際位置合わせが微妙に面倒くさいのと、スクリーンの取り付け穴が微妙にズレていたり、プラのリベットの収まりが悪く、耐久性などを考えてボルト止めに変更しました。また、先日台風で車体が傾いた際に柱にぶつかってスクリーンが割れてしまったため、ウェビックでスクリーン単体の見積もりを出したところ、イージーライダースで聞いた定価より高い金額を提示されました。(買ったところで発注しないと直接売ることは出来ないとの事)

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投稿日付: 2019/09/22 20:54

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ryo883kawaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

見た目で購入しましたが、シールド効果はあまり期待できませんシールドの高さが足りないです。また高速走行中シールドが揺れています。CAFEと比べると出来が今一つです。デザイン重視で購入される方は、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 18:09
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よーいちさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZZR250 | ジョグ )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

結構いい値段がしているので、もっと精度が良いものと期待してましたが、正直期待外れ。
純正カバーと大きさが違い、少し浮く。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/22 01:21

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pikoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

両面テープで留めるだけの簡単取り付けドレスアップパーツです。目立つ場所にあるので効果的です。
ただ、表面の切削処理やアルマイト加工があまり良くない印象です。表面がツルっとしてない感じです。
また、キー操作が少し怪しくなったような…。使用上の問題はありませんが。
ワイヤーロックキー、家の鍵などキーホルダーに複数つけている場合、運転中にそれらが当該製品下の方の角にこすれ、色が取れてしまいました。当たらないように工夫する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/04 14:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

883nに使用中。風等でびびりは無くしっかり固定されています。質感は正直言って、少し残念。しかし、個人的にスタイリングがかなり好き。絶妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/05 16:14

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ブゥーハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: RVF400

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

鈴鹿で8耐が行われた日の前日に届いたため嬉しくて翌日取り付けてソロツーリングに行ってきました。
真夏の炎天下を約5時間ほど往復で走った後、取り付け時からカウルへのダメージが気になっていたので取り外してみたところ
塗装が剥げるほどではないですが多少カウルと擦れていました。
ずっと付けていたいと思う方はカウル側の傷は覚悟のうえで使用しないといけません。
作りは雑ではないですが所々にささくれなどがあるので取り付け時気を付けたほうが良いでしょう。
基本、塗装して使用することを推奨していますがただ黒ければいいと思う方はそのままでもよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/11 01:42

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