ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4.1 /総合評価871件 (詳細インプレ数:814件) | |
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買ってよかった/最高: | 367 | |
おおむね期待通り: | 327 | |
普通/可もなく不可もない: | 104 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 35 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
最終型のNC42 CB400SFに装着しました。エキパイはSTDです。
ネイキッド車はエキパイの美しさもデザインのひとつですが、アンダーカウルを付けることによって下半身の安定感や、黒バイクの黒率wの増加を狙ってアンダーカウルを付けてみました。
サーキットを走ることもないためオイル受け形状に拘る必要も無いのですが、マジカルレーシングのカーボンパーツを使ってみたくて、高価でしたが思い切ってポチりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
MOTOZOOM モトズームの純正色塗装の樹脂アンダーカウルと悩みましたが、横幅が広いことや、下部分がゴッソリ開いているため100%ドレスアップパーツ。マジカルさんのコレはサーキット走行レギュレーション対応品です。生い立ちが違うのですね。
【取付けは難しかったですか?】
アンダーフレームにステーを回して締めるだけ。
なのですが、細かな位置調整などを楽しみながら作業が進みました。少なくとも純正エキパイの場合は加工も不要で簡単装着です。街乗りでは、ドレンプラグを外して保管しておきます。
【使ってみていかがでしたか?】
質感最高!平織りcarbonですが、とてもカッコよいです。
【付属品はついていましたか?】
一通りのステー。これもカーボンなのです。ゴムも付いていて、簡単な工具さえあれば装着可能です。
【期待外れな点はありましたか?】
色々なレーシングマフラーを許容するために、下方向の隙間が大きめです(空間が広い)このため街乗りでは最低地上高が低くなるので、コンビニやGSの段差でゴシッと擦ってしまうことがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
思っていた通りの仕上がりでした。取り付けも簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
装着前と装着後だと全然違うバイクに見えます!かなりかっこよくなりました。(*^▽^*)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
cb400sf に取り付けました。他のメーカーと悩みましたが、マジカルレーシングにして良かった。
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取り付けは至って簡単でした。流石マジカルレーシングさん。まるで純正部品の様な造りで、ボディカウルの細かい窪みに絡むように造られていました。アンダーカウルを取り付けることで、車体全体がとてもスマートな仕上がりになりました。以前からR25はエンジン下が寂しいなと感じており、今回の仕上がりには大変満足です。
それと、ボディカウルに本製品を共締めする箇所が4箇所あるのですが、ドリルドライバーで1発です。値段・仕上がり・造り込み全てに満足しています。
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5.0/5
最初に交換したバイザーですが、デザインは申し分ないです。高速道路以外は一番下の位置で使用していますが、純正との違いはあまり感じませんでした。
高速で中段使用時は、バイザーの恩恵を感じる事ができました。上段では使用していませんのでわからないです。クリアにしましたが、次回購入はスモークもいいかと思います。
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