効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
●純正より高さがあり整流されて
高速走行が楽になりました。
●スクリーン本体と専用のプラスチックリベットが
付属となります。
●取付は純正スクリーン、ネジ他を全て外し、
本品を逆手順で装着するだけ。
固定は付属のプラリベットのみを使います。一見
頼りなさそうですが、実際はしっかり固定出来ます。
本品を車体に組み付ける際、穴位置がややズレて
いる箇所がありましたが、加工を要する程度ではなく
10分もあれば作業完了出来るかと思います。
●保護フィルムが縁にあるラバーモールに入り込んで
いますが、普通にフィルムを引っ張りってはがせば
モールはそのままでフィルムをはがせます。
●取説が付属されていないので、そこはNG。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
品質素晴らしい。期待通りの品。防風効果も純正の比ではなく、高速走行が楽になりました。
納期延期を3回もされました。注文から3ヶ月後が納期予定日でしたが、当日に予定日から2週間後に予定変更、その予定日3日過ぎてからさらに1ヶ月後に納期延期連絡、またまた予定過ぎて1ヶ月延期、そして、また納期延期、やっと届きました。
ウェビックが悪いのかフォルスデザインが悪いのか、分かりませんが、まともな納期管理出来ないどころか、連絡すらしてこない杜撰な商売でした。どちらが悪いのですか?欲しいなら黙って待ってろってか?
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
2023年10月 バイク初心者で初購入のEliminator に取付けしました。付属のマニュアルに取り付け方が詳細に記載されていたので、初心者でも小一時間で六角レンチ(付属無し)のみで取付け出来るお手軽さでした。
風防を倒せる角度を3段階で調節できます。最大と最小で高速運転しましたが、体感に大きな差は私は感じられなかったので、一番倒せる状態で取付けしました。(見た目が流線的でカッコイイので笑)
取り付ける最大の理由でもあった高速運転時にお腹から胸辺りにくる風をかなり防いでくれて、かなり走行が快適になりました。一般の道路では大した速度は出さないので、あまりつけるメリットはないかな。
風防を付けることで大きく外観が変化するので、その見た目の変化と高速走行の快適性向上を秤にかけられたら宜しいかと思います。
ちなみに取り付けた風防は、手で角度を変えられるので、取り付け後に風防位置を修正することは可能です。ただ取付時にセットした3段階の取付角度を越える手での調整は当然できません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 2 |
タイトルの通りRがきつくネジ穴位置が合わない、少しづつ広げながら取り付けを試みたが左右真ん中のボルト穴付近がパキッっといって割れた。ダークスモークのため目立たなかったのでとりあえず取りつけているが出来ることなら返品したい。値段もそれなりにするので交換か返金をして貰いたい。購入を検討している方は風防のようにお風呂などで少し曲げてから取りつけた方が良いかもしれません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
見た目のイメチェンと、高速走行時の防風目的で購入しました
取り付けは、特別な工具も必要なく、誰でも簡単に取り付けできると思います
フチにつけるゴムチューブみたいなものは、真ん中の目星をつけて、そこからグリグリとやっていくと左右対称にきれいにつけることができました
見た目は好みによると思うのでなんとも言えません
防風効果は、私の場合高速道路で100km/hで長距離走ると首とかが疲れていたのですが、コレを取り付けてみて驚いたのが「それほどの効果はない」ということでした
なので高速道路ではゆっくり走ることにします
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
CBR250RRに装着。
ノーマルよりは風の当たる位置が上方に来る感じがする。が
、大型二輪のフルカウル車に比べ、ポジション的なものがあるのか効果は限定的な感じがする。
とはいえ、見た目も変わるし無いよりはあったほうが良いと思う。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
唯一のデメリットは最新の二段スクリーン適合車種が、一万円以上安いということ
それ以外はメリットでしかない。ホンダ純正スクリーンが100キロで肩から首に風が当たり
伏せても風切り音が聞こえる気流に対し、この二段スクリーンは15?20キロ速度レンジが上がる
120キロから風が当たりだすが軽く伏せれば新東名+10でも苦ではない、
何より伏せるとほぼ無風になるのが良い、それでいて下道では折りたためば純正と変わらずジャケットに風が来る
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
とても気に入っているのは,取り外すことは考えていません.
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっと格好よかったです.さすがプーチです.
【取付けは難しかったですか?】
決して難しくはありませんが,手順を踏まないと取り付けることはできません.
また,知識のある方ほど悩むかもしれません.
1.Webの商品イメージの状態で,(メーカーで)しっかり梱包されて届きます.
2. このまま取り付けが可能かと思いましたが,工具が入らず無理でした.
3. 写真のめくら蓋4つを外してネジを外し,一旦ブラケットをスクリーンからはずします.
4.ブラケットにはR,Lがプレスされているので,外した後間違うことはありません.
5.車体から純正ボルトを外してブラケットを取り付けます.普通は仮止めして,バランスを見て本締めしますが,2.の通りスクリーンを取り付けると工具が入らないので,ブラケットだけで本締めします.ただ,穴精度がとてもよく,ガタつきもないのでこのまま本締めしても大丈夫です.
6.固定用にボルトは付属していましたが,私は純正をそのまま使いました.
7.スクリーンを取り付けます.先にブラケットが本締めされていますので,ちょっと力を必要としますが,スクリーンの方の穴精度もよいので問題なくつきました.
8.スクリーンを固定するネジの頭にめくら蓋をします.これで終了です.
取り付けしてみて,精度や金額以上に見えないところまで配慮されていて,決して高くないと思いました.
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けたばかりでまだ走ってないので,走った後にアップします.
【付属品はついていましたか?】
付いていました.
【期待外れな点はありましたか?】
今のところ,全くありません.これが純正なんではと思うほど格好いいです.
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
TRACER 9GTに乗られている方は実感されている方が多いと思いますが、純正スクリーンは立派なサイズで、それが故にロングツーではその威力を如何なく発揮し、疲労低減に貢献してくれます。
が、、何しろデカい!(縦に長い)ので、真夏は空冷能力が著しく低下して、そっちの方で体力を奪われている感じです。
そこでこちら。
何しろちっちゃくて乗車姿勢も相まってライダーの空冷効果はバツグンです。笑
今回私はマットブラックを選択しましたが、クリアな純正スクリーンに対して、一気にスポーティさを演出してくれます。
(ヤマハの引き算の美学を実践したかと勝手に自己満)
勿論、冬や超ロングでは圧倒的に風を受けるので、その辺り飲み込める方には買いのアイテムかなと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
F900XRプレミアムラインのショートスクリーンに付け替え。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、ショートよりかっこいいかな。
【取付けは難しかったですか?】
いたって簡単
純正品を外して、ネジとクッションゴムは流用。
【使ってみていかがでしたか?】
高速走行で低い位置では、風の巻き込みが気になります
高い位置で、効果が感じられます。
(因みに身長185cmです)
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです
説明書は、英文ですが、図だけで取り付けはわかります。
まぁ、説明書無くても、作業はできますが(笑)
ライトスモークが、かっこいいですね!
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