夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

スクリーンのインプレッション (全 2342 件中 2261 - 2270 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
団長さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

ビキニカウルと迷いに迷って、ガイラシールドにしました。
防風効果良し!見た目良し!値段・・・??
もっと早くから付けとけば高速道路も楽だったのに。

あと、付属の取り付けボルト・ナット・ワッシャー 
すべてSUSにしておいて欲しかったので星4つかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/29 19:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

motoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルすぎるバイクなので、少しずつ手を入れていこうと、まずはスクリーンを換えてみました。オーダーしてから納品まで、2ヶ月弱まちました。取り換えは簡単、ふちにつける、ゴム製のモールまで付いているとはおもいませんでした。それが、結構、良いアクセントになってます。ノーマルよりも数センチ高い分、高速走行時の風除け効果も期待してます。スモークを選択したので、見た目も渋く、カッコよくなったと満足しております!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/23 19:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

めんまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

いつかスクリーンを交換しようと思ってたらセールで安かったので購入。
ゼログラはトサカみたいになって嫌だったのでMRAを購入。
防風効果は分からないですが、見た目は最高にカッコ良くなりました。

スモークを購入したのですが車体の赤と合ってなかなかいいです。
取り付けは至って簡単で、ネジ4本外してつけるだけでした。10分で出来ました。
スクリーンの先端にゴム?を取り付けるほうが難しかったです(笑)

スクリーンを変えると見た目がガラっと変わりますので悩んでる方は買ってみてはどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:31

役に立った

コメント(0)

ちさパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

取付けは、至って簡単。純正メーターバイザーと、アタッチメントを外し、本品を付属のボルト類で締め付けるだけ。約15分で完了しました。効果は、思った以上でした。高速走行が、とても楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:29

役に立った

コメント(0)

Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

本来はオリジナル形状のカラースクリーンを購入予定だったのだが、生憎メーカーの欠品納期未定で取り寄せることができなかった。
オリジナル形状で変わり映えしないスクリーンに交換したところであまり満足感を得られない。
ならばということでレーシング形状を選んだ。
また、みながみな付けているスモークではなく、クリアを選択。透過性がいいというより、『あまり人が使っていないものを』という思いが強い。

取り付けはいたって簡単。
スクリーンを固定しているボルト4本を外し、スクリーンを引き抜き、ウェルナットを付け変えたのち、この商品を差し込んでボルトで固定すればいい。
年式によってはそれができたりできなかったりすると聞くが、2010年型では可能だった。

ただ、個体差があると思うが、今回購入したスクリーンのボルト穴が少しずれており、多少カウルに無理させている。

それでも商品自体はとても素晴らしいもので、優れた透過性、おしゃれなグラデーション、しっかりした作り。さらに、標準でスクリーンモールまでついている親切パッケージ。(経年劣化?で黄ばんでしまったので現在は除去)

気になる走行面だが、中低速ではそれほどの変化は感じない。
70キロ近辺での速度で伏せた場合、純正の時よりも高い位置で同じような風防性を得られた。ただ、それも気持ち程度である。
それでもタンクにべったり伏せなくていいのは楽である。
また、スクリーン越しの透過性だが、正直これくらいの高さではスクリーンを通して前方を見ることなどほとんどないので気にならなかった。

高速走行時だが、体を起こした状態ではやはり純正とそれほど違いを感じないのだが、少し伏せると世界が変わった。
風切り音が排気音といい勝負をしているような速度でスクリーンの風防域に踏み入ると、風がそよ風に変わる。
突然ヘルメット内が静寂に包まれる不思議な感覚に襲われるのだ。(でも排気音とエンジン音は現役!)
やはりこの形状のスクリーンは高速域でこそ真価を発揮するようだ。
基本的な走行パターンが峠やワインディングを楽しむことになっている最近の使用において、あまり機能を発揮できない気もするが、たまに行うロングツーリングでは、疲労軽減など、強い味方になってくれそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/19 17:47

役に立った

コメント(0)

とぅ~ごさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

長くなったスクリーンは
高速での走行がだいぶ楽になります!!
身長168cmですが、若干肩に風が当たるくらいで少しかがめばほとんど風を受けなくなりました♪

見た目もCB1300SBほどではありませんがだいぶ大きく見えて、バイクに乗ってない友達も気づいてくれて褒めてくれました(笑)

取り付けも至って簡単です。
スクリーンとカウルの間に薄い衝撃吸収材をはさんだらビリビリ音も聞こえません♪
衝撃吸収材はホームセンターで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/12 09:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ksさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W3/650RS | BULLET 500 )

5.0/5

★★★★★

w650に装着しました。
風防としての性能も、見た目もすごくいいです。
ただ、風防を少し寝かせようとすると結構いろいろなところに干渉します。
もうすこし融通がきけばいいのですが。。
ふつうに使うぶんには問題有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/10 13:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

形状を良く考えて造られていると思います。
常識的なスピードでしたら、風圧が邪魔になるような事はありません。
見た目的にも鶏の頭みたいな事も無くギリギリセーフだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/09 18:44

役に立った

たっちーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トゥデイ )

4.0/5

★★★★★

本当は、車体がイエローなのでイエローのスクリーンを頼んでいたが、生産中止だそうでスモークにしました。
前傾角度など変えられるので私にとってはすごくいいデス。ビキニカウルではそうはいきません。
走行形態によって少しずつ調整しています。
高速道路を走る時は、立てぎみに、町乗りなどでは、寝せぎみに手で角度を変えています。緩んできたら締めています。
他のカーボンパーツにスモーク色がマッチしているのでいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/09 18:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F

3.0/5

★★★★★

付けて早速高速へ!感想ですが、ちょっとだけ高くしているだけなのに、ヘルメットに風があたってないような感じです。スクリーンが2重になっているのでスクリーン越しに見るとゆがんで見えます。メーカーだからデザイン重視な造りですが風効果はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/09 18:43

役に立った

中古品から探す

スクリーンを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP