ユーザーによる KAPPA:カッパ のブランド評価
イタリアで絶大なる人気を誇るブランド「KAPPA (カッパ)」。スポーツカーからヒントを得てデザインされた、流れるような美しい形状を持つ「KAPPA (カッパ)」のモーターサイクルケースは、デザインだけでなく厳しい基準をクリアした高品質さも魅力です!
総合評価: | 3.9 /総合評価117件 (詳細インプレ数:105件) | |
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買ってよかった/最高: | 40 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 7 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
風防効果はかなり高いです。20cm程、上にズレる感じでしょうかね、体感ですが。
作りは良いのですが、ハンドル全開で切るとミラーに干渉します。ハンドル角度を変更でも良いのですが、乗り味が変わるのでミラー交換しました。ハンドルロックは当たった状態で可能ですが、気になる人には対策が必要です。
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役に立った
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けは比較的簡単に出来ます。
ほとんど風に当たらないし、風切り音も気になりません。
雨でも走っていればそれほど濡れない。
グリップ回りも小指辺りが少し濡れる位。
大きいせいか、比較的速度を出した時や向かい風の強い時は
結構しなるが、気になる程ではない。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 4 |
見た目は、正直野暮ったくてイマイチなんですが、簡単に高さが上下できる
ところが良いと思います。
一部高さでハンドルを目一杯切ったときにミラーと干渉するのがいまいちポイント。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 1 |
見えやすさ | 4 |
ロングツーリングが多く高速道路も使用することが多いためノーマルスクリーンから交換しました。
最初は視界に違和感がありましたがすぐになれました。
冬のツーリングでは大活躍で走行中の風は皆無になります。
ただ高速で(100Kh以上)で走行すると巻き込み風で背中が押される感じになります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
別売りステーが必要との記載を見つけ、慌ててステーを追加購入したのですが、実際にはスクリーンに付属しているラバーとネジ4つだけでポン付けできてしまい、別売りのステーは全く不要でした。当方2019年式です。他の年式では作りが若干違うのかも知れません。比較できる車両が無いので何とも言えませんが。
スクリーン自体は風防性が非常に高く、多少横からの巻き込み風はあるものの、高速走行でも殆ど上半身に風が当たることはありません。
輸入商材のため、入荷に1ヶ月掛かりましたが、待ったかいはありました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
純正品より大柄で防風効果あり
大柄になった為、跨るときに頭をぶつける時がある
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
梅雨の雨、冬の風対策に取り付け。
スクーターは足回りの防備が固いので、さらなる上の快適性を目論み購入しました。
僕のPCXは2012年式で、適合でズレてたので少し不安だったのですが、取り付け後に少しだけ隙間?が大きくなったのと、純正ミラーと干渉スレスレなのが気になりましたが、なんとか付きました。
取り付け作業は、素人な僕でも1時間もあればできるくらい簡単です。
性能、というよりか"効能"は文句なしです。
先日、片道6時間のロングを走ったのですが、風は当たらないし雨も当たらないし。
縦は目線くらいに先っぽがくるため、風は頭の上を抜けていきます。
横は純正ハンドルであれば小指が少し濡れるかな?くらいまではプロテクトしてくれます。
詳しくないので定かではありませんが、ある程度の低速域までの加速が少しよくなったように感じます。気のせいかもしれませんが。
反面、ある程度高速域になるとやはりスピードが鈍ってきます。最高速がマイナス5-8キロ落ちる感じです。(交通ルールは!守りましょう!)
思わぬ恩恵として、個人的に横からのビジュアルがバランスよくなった気がします。僕のPCXにはリアボックス+自作ステーが付いていて、後方ボリュームが多かったからだと思います。
満足です。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
取り付けには、別途ステーが必要との事でしたが、付属の部品のネジが短いので10ミリ位長いネジに変えるだけで簡単に装着できました。
良かったです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
盆休みに帰省するため、虫よけと風音低減目的のため購入しました
注文時期が7月だったので届くか微妙でしたが滑り込みセーフ
もともとワールドウォークのロングスクリーンを付けていたので、
風音低減の恩恵はちょこっとでしたが虫よけ効果は抜群です
純正スクリーンなら付属のねじで問題ありませんが
ワールドウォークのスマホステーを使っている人は
M6x20のねじを準備しておきましょう
シールを剥がしたあとの粘着剤はジッポオイルで柔らかくしてから
キッチンペーパーで拭くと綺麗に落とせます
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
説明書は英語ですが、イラストを見ながら理解できます。
純正かと思うほど、ぴったりと収まります。
時速100km越えても安定感あり。
私のライディングポジションでは、ちょうど目線にスクリーンの切れ目がきます。
スクリーンを通して前を見るには前傾姿勢が必要で、スクリーン越しに見るには背中を伸ばさないといけません。
もう少しするとなれるのかもしれませんが、
ヘルメットから胸部あたらへの風はかなり防げるようになり、エンジン音が良く聞こえるようになりました。
反面、左右からの巻き込む風流が、お腹あたりにしたから入り込むので、服が巻き上げられ、お腹が寒いです。
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