ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2139件 (詳細インプレ数:2092件) | |
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買ってよかった/最高: | 833 | |
おおむね期待通り: | 901 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
純正のスクリーンがかっこ悪く、また、ロングツーリングを想定し大型のスクリーンを探していました。ホンダ、プイグ、GIVIの3種類を比較しましたが、一番コストパフォーマンスに優れたGIVIを選びました。純正より15cmは高く、下の部分が黒いので計器の部分が正面から見えなくなり、NC700Xに非常に似合っていました。
風防効果は高速で実感できました。おすすめ商品です。
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5.0/5
取付後の感想は「デカいな~、ちょいカッコ悪い・・・」でしたが、お試しツーリングの高速移動にて絶大な防風効果を確信!厳冬期の早朝移動でしたが、首元に当たる寒風も和らいで「つけて良かった~!!」って感じ。取付は純正外し取付で10分くらいです。高速道でのツーリングが多い人にはおすすめです。
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5.0/5
純正スクリーンも効果は高いのですが、バイザー付きのヘルメットでは高速で乱流に揺られることがあります。
他社の大きめのスクリーンも試してみましたが、スクリーンが大きくなるほど内側の負圧も増えるようで思ったほどの効果はありません。
このスクリーンは大きさも普通で視線を邪魔する事無く、2枚のスポイラーで強い上向きの風の流れを作るので、座高の高い人出もヘルメットへの乱流をほとんど感じません。
高さが可変になっていますが、下げた方が上向きの気流が強くなるようです。状況で調整できるのは便利と思います。
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R1150RT用との事 R1100RTにもぴったり。
苦労なく取り付けOKでした。
また100キロオーバーでの効果が最高で
純正よりずっと効果があり ツーリングには最高です。
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5.0/5
ビス穴のズレとかは無く、取り付けはまったく問題なし。
ロングになったスクリーンのおかげでヘルメットに当たる風が楽なって快適です。
できればクリアもあったら良かったなぁ~。
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5.0/5
PCXでGIVIスクリーンに交換して結構調子が良いので、
F800Sもスクリーンを交換しました。(また交換です)
いま、付いているスクリーンはMRAのスクリーンですが、
高さが無くてイマイチ効果がありません。
F800は、ボルト3本で脱着可能ですので交換が楽です。
5分で交換完了し写真の感じになった。
かなり長くなった。STより10mm程度は長いらしい。
クリアーなんですが、これで良かったです。その辺を走ってみたら、
スクリーン上端より少し上から前を見る感じで、シュチエーションによっては
スクリーン越しに見ることも結構あったから。
風防効果はかなりあります。伏せると完全にスクリーン越しになります。
体が小さいので、ちょっと伏せるとほとんどの風圧は防げます。
170cm程度の身長ですと、スクリーンの風が丁度シールドに当たる位置
になると思うので、風切り音がうるさいと思います。
雨の日はこの風が雨を押しのけてくれるので前が見やすいです。
初めからこのスクリーンにしてれば良かったかなぁ。
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