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ステッカー・デカールのインプレッション (全 541 件中 121 - 130 件)

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QBさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

バイクを構成している色を極力増やしたくない、モノトーンに近い感じを目指してる方にオススメです。

サイレンサーにステッカーを貼らなくてもよかったのですが、せっかくAkrapovicが作ってくれたので、敬意を込めてやっぱ貼ることにしました。

若干斜めになっちゃいましたが、やっぱり貼って良かったです。バイクの雰囲気にもマッチしています。
赤いロゴと黄色の文字の通常版もカッコいいですが、こっちもシンプルに決まってカッコいいです。イメチェンにもピッタリですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 15:20

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 2
  • ヘルメット にも貼りました。小さめのロゴのを選びました。

    ヘルメット にも貼りました。小さめのロゴのを選びました。

  • 大きさ、デザインも何パターンもあるので色んな使い方が出来ると思います。

    大きさ、デザインも何パターンもあるので色んな使い方が出来ると思います。

  • 1番の狙いはここです。モトGPはシートカウルにエクスターのステッカーが貼ってます

    1番の狙いはここです。モトGPはシートカウルにエクスターのステッカーが貼ってます

当方、GSX-R125の100周年カラーにのってまして。

チームエクスターレプリカにより近づけたいと思いステッカーを探してました。

ヘルメット 、シートカウルに付けてます。

こちらのステッカーはカッティングタイプでなく普通のステッカーです。

良い点
●ステッカーそのものの質は悪くない。純正なので。
●デザインは地味に見えるが、存在感はかなり出ると思います。

●貼りやすい。

●いろんなパターンがあるので貼る場所を選ばない。

耐久性は貼ったばかりなので検証しようかと。

スズキのバイク以外の車でも貼ったらカッコよくなるんじゃ無いですかね。

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投稿日付: 2022/01/10 14:33
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • こんな感じに仕上がります

    こんな感じに仕上がります

ブレンボRCSマスターをブレーキ側に付けたのに合わせてクラッチ側コーケンのクラッチホルダーにしたため、コチラのステッカーのみ使用しました。
元々コーケンクラッチホルダーにはステッカーを貼るための窪みがあるのでアッサリと付けられます。
ブレーキと合せられるので満足度は高い製品です。
キャップは使用してませんが純正と同等なのでブレーキ側の予備品にできます。

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投稿日付: 2021/12/12 09:28

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

シートバッグとテールカウルが擦れるところや押し歩きでジーパンに傷つけられがちな車体左側に使用しています。

透明度の高い比較的厚手のシートです。
柔らかいので追従性もそれなりにあり、引っ張れば多少伸びます。

割と粘着力はあるので勝手に剥がれてくるようなことはなく、かつ剥がそうと思えばほとんど糊残りせず剥がれるといういい塩梅の粘着力です。

シートバックとテールカウルのスレのような、摩擦系の傷はしっかりプロテクトしてくれます。
反面、硬いもので引っ掻くようなスクラッチ系の傷は本品が破れるので守りきれない恐れがあります。
そういう箇所は3Mのダイノックシートのほうがおすすめです。
(あちらは良くも悪くもカーボン柄ですが)


ちなみに、本品をキレイに型取りして貼るにはマスキングテープがあると便利です。

@車体のプロテクトしたい部分にマスキングテープを貼る
Aマスキングテープに型を書き込む
BAのマスキングテープを本品表面に貼る
C型通りに切る

で型取りは完了です。

貼るのは本品は少しずつ貼れば多少の貼り直しは効くので、一発勝負でもいけます。
不安なら水貼りで。
無色透明のシートですので、粘着面の指紋付着やエア噛みに注意しましょう。


総じてプロテクターとして使いやすいシートです。
そう高価なものでもないので、気になる部分には一度貼ってみてはいかがかと思います。

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投稿日付: 2021/12/11 00:12

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • タンクのサイズに合わせて小さいエンブレムを選択しました。

    タンクのサイズに合わせて小さいエンブレムを選択しました。

エリミネーターの純正エンブレがヤレテきたので
kawasakiエンブレムに交換しました。

タンクサイズに合わせてSサイズを選択しました。

タンク形状に馴染むのか不安でしたが、
タンクへのフィット感は良好です。

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投稿日付: 2021/11/01 10:31

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5150さん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

カワサキDトラッカーのフロントフェンダーに貼るため、カットして使用しました。粘着力がとても強く剥がれにくく、流石オフロード車用のデカールです。貼ってから4年経ちますが全く剥がれません。

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投稿日付: 2021/10/30 02:10

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きむらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | CT125 ハンターカブ )

カラー:ホワイト | サイズ:L (幅140mm×高さ32mm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

純正ステッカーだけあって品質がすごく良いです。

貼る時も貼りやすいですし、ステッカーの角がめくれてきたり、表面の劣化もしにくい様に思います。
YAMAHAステッカーならこれですね。

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投稿日付: 2021/10/29 07:07

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • シンプルで豪華です。

    シンプルで豪華です。

  • 青に金色は映えます。

    青に金色は映えます。

  • 脱油、水貼りで。

    脱油、水貼りで。

当初は、シートカウル付近に貼る予定でしたが、シートカウルがシルバーという事とリア周りにステッカーって好みじゃないので、青のアンダーカウルに貼りました。
アンダーカウルって目立たないので派手にしてもいいかと。

文字だけ残る転写シールです。

脱油、水貼りをオススメします。

良い点
●品質は文句無し。純正デカールに近いですね。

●デザインも渋いし、かっこいい。

●マフラーだけじゃなくステッカーも一流。


悪い点
無し。

結果、買ってよかったです。
マフラー変えたらステッカー貼りたいもんですね。
日本の世界を代表するメーカーですから。
どんどん主張しちゃいましょう!

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投稿日付: 2021/10/14 14:41

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • こんなに色んなパターンがあるので、貼る場所にも困りませんね。

    こんなに色んなパターンがあるので、貼る場所にも困りませんね。

  • スクリーンと、カウルのキワに貼りました。

    スクリーンと、カウルのキワに貼りました。

  • エクスターの下にヨシムラドットコム。ワークスっぽく。

    エクスターの下にヨシムラドットコム。ワークスっぽく。

ヨシムラマフラーを付けてのでヨシムラステッカーを貼るのはどうかと。
でも、コテコテにならずさりげないデザインで小ぶりのを探してました。

カウル、スクリーン付近に貼りました!
文字だけ残る転写シールです。

良い点
●何種類もデザインがあるので組み合わせたり出来る。

●カッティングシートというより、純正のデカールくらい確かな質感。

●あまり、コテコテにならない。

悪い点
●大きめで派手なのが好きな人には不向き。


そのまま、直貼り出来ますけど、慎重に水貼りをオススメします。
乾かすまで時間はかかりますが、仕上がりは良いし失敗も少ないです。

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投稿日付: 2021/10/14 14:28

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 324件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4
  • サイズはこんな感じ

    サイズはこんな感じ

  • 位置決めと脱脂は確実に

    位置決めと脱脂は確実に

  • 良い感じになりました

    良い感じになりました

  • リアサイドカウルにも

    リアサイドカウルにも

  • 残った湾曲ステッカーはヘルメットで主張してみます

    残った湾曲ステッカーはヘルメットで主張してみます

ZX?6Rのスクリーンをプーチに交換したのを機に、カワサキWEBステッカーを使用してアレンジしてみました。
カワサキWEBアドレスをプーチスクリーンの左右に貼るように作業を進め、いざ仮設置で確認してみたら・・・・何か狭い空間にゴチャゴチャ感を感じてしまい右側(マフラー側)のみ施行をしてみました。やや主張しつつシンプルに収まり正解でした。又、プーチのスクリーンになった事でカワサキロゴも無くなり、湾曲パターンからKAWASAKI(スクリーンも湾曲している為、湾曲パターンを使用)を切り取り施行、若干、純正スクリーンのKAWASAKIロゴより小さい為、純正の位置より、やや下げた位置に施行しました。あとの残りのステッカーはヘルメットや車体のさり気ない所に施行してみました。ステッカー自体の素材もいい為、オリジナルを主張したい所に施行できる、いい商品です。全ての物に貼れるかは分かりませんが、オリジナルを主張したい方にはお勧めです。

【其の他】
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーです。貼る素材にもよると思いますが、施工後、台紙を剥がす際、施工したシールも一緒についてくる場合がありますので慎重に剥がすといいでしょう。またカワサキの純正扱いでシール素材も良く、文字の角の部分が起たない為、ウエス等で拭きあげる際、シールの角から剥がれるような事も無いと思います。ただ施工後はシールがしっかり粘着する為には、しっかり時間を置いた方がいいと思いますよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 19:05

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