ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
総合評価: | 4 /総合評価691件 (詳細インプレ数:664件) | |
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買ってよかった/最高: | 233 | |
おおむね期待通り: | 301 | |
普通/可もなく不可もない: | 113 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
当たり前といえば当たり前ですが、これ一つで不満が全て解決するものではありません。
期待しすぎるとコストパフォーマンスでガッカリするかもしれません。
シート加工と合わせて導入と、導入と同時に再度ライディングポジション見直しがオススメです。
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4.0/5
確かに、尻や腰に受ける衝撃は減りました。
激減とは言えないかもしれないけど、半減くらい?
長時間の運転で尻が痛くなる事については、個人的には「多少は良くなった」という程度です。
最終的には尻が痛くなりますので。
シートの中に仕込むタイプなので取り付けはちょっと面倒です。
でも面倒なだけで難しくはありません。
シートの革を剥がして、ゲルザブ分だけシートのウレタンを削り取って、革を被せれば完成。
特殊なゲルを使用してるから、この値段なのは仕方ないと思います。
でも、耐震ゲル板やシリコン板を使った低コスト品があったら試してみたいですね。
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思ったより、効果をかんじることができた。
1時間の連続乗車では尻の痛みがでなくなった。
シートの盛り上がりを避けるため座面を削るのが苦労した。やはり素人には難しい。
効果には満足。
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4.0/5
とにかくケツの痛みから解放されたくて購入。ゲルザブが有ると無いとじゃ大違いってほどじゃないけど、購入して正解です。長距離ツーリングでもずいぶん楽になったような気がします。オフ車には必需品ですね。
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4.0/5
シートの内側に取り付けるタイプのゲルザブです。ゲルザブがシート内に隠れるので見た目も良いし、値段もベルクロでシートの外側に留めるタイプより安価なので取り付けに自信があれば断然こちらを選んだほうがいいですね。
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4.0/5
ゴリラの純正シートに入れました。
スポンジ部分を適当にシートに合わせてカット、
あとは普通に置いてカバーをかけるだけ。
ゴリラの純正シートはかなり座り心地は良いかと思います。
しかし、200km以上のツーリングになるとさすがにシート自体が小さいのでお尻が徐々に・・・。
そこで純正のフカフカ感は失わないように長距離も走れるようにするには、スポンジシートだと厚みがありすぎだし、くりぬいたりしたら純正の良さが無くなるし・・・。
そこでゲルザブなら厚みが少なく高さもほとんど変わらず。
座り心地は「ふわっふわっ」です(笑)
近場・長距離共にお尻の痛みはかなり軽減されそうです。
張替は高いし・厚みがあるスポンジは足つきが・・・
そんな方はゲルザブを1枚忍ばせるだけでかなり違ってきます。
1度シートを剥がす必要があるのでD.I.Yの必要はありますが、
何度もやり替えるわけではないので頑張れば満足が得られると思います。
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4.0/5
街乗りの際は30分も走ればお尻が痛くて仕方が無かったが、コレを付けてから1時間はイケるようになった。
翌日まで残っていた痛みもかなり軽減された。
有ると無いとでは結構な差がでると思う。
前側のベロクロ部が短く届かないが挟んでおけば激しく動いてもズレるコトは無い。
若干、足付き性は犠牲になる。
費用対効果は人それぞれだと思うが、もう街乗りはコレ無しでは乗る気にならない。
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4.0/5
7月位から付けてます。アンコ抜きしたいのと、ツーリング時のお尻の痛さの相反する希望で購入しました。
1センチメートルほど下げる、サイドカットのアンコ抜きそこにゲルザブを埋め込み。他のインプレッションにもあるように段差だけはつけたくないのでしっかりと埋め込みました。ゼファのシートの皮にもスポンジがついてるので、仕上がりはめだちませんでした。
気になる点は長く使ってるとずれないか、へたりは?カットしたところから漏れ等で機能の低下はないかです。
仕上がりは、グラインダー等で丁寧に仕上げましたが、逆に何もないように見えます。アンコ抜きも1センチメートル程度ならあまりわかりません。ただ指で押さえたとき入っている所の弾力の微妙なちがいですね。ここが痛みをとるポイントなんでしょうね。(でも長距離は痛いものは痛い。なれれば入ってるのも忘れる位です)
後、半年ほど使用して特に変化、ヘタリ・ズレ等も無く使うには問題ないと思います
結果、痛い事にめちゃくちゃな効果は期待できませんが、乗った感触は良いと思います
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4.0/5
オフロードタイプの小さめシートの為1時間位でお尻が痛くなりましたが、これを付けたおかげで痛みは8割がた減少です。
ナイロンパンツですと最初は少し滑りますが、許容範囲です。革パンなら全く問題無しです。少し価格が高いのでマイナス星1つです。
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オフ車のシートのお尻の痛みが我慢できないので出始めくらいに購入しました。取り付けはシートを外さなくてはいけません前後2か所のベルクロ付ベルトを止めるだけでいたって簡単なのですがベルクロ位置いっぱいでバンドを止めてもシートを取り付けた時、左右のバンドが余ってしまいます。
これはもう少し考えて作った方が良いかもしれませんオフ車や、モタード系のバイクってどちらかというと前の方へ座るのでお尻の大きさもありますが半分くらいの大きさにしてコストを下げれば良いのでは。形もあまり目だって良い物ではないので、それで効果はと言うととても痛さが軽減されます、あくまでも軽減ですが長距離の移動でも痛くなってくる距離が違いますし痛みも回復が早いような気がしますこの点はとても良いと思います。
ですが私のWR250xではシート高1.5から2.0センチくらい高くなるので足つきが犠牲になります、もう慣れましたがそれと使っているとふちのステッチ部分がめくれてきます経年劣化で仕方ないのかもしれませんが使えなくなり再度購入というとコンパクトで価格が抑えられれば購入しますが、2度目は今の製品の価格を考えると購入しないと思います。
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