【使用状況を教えてください】　＊取付後２週間

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　＊ほぼイメージ通りです

【取付けは難しかったですか？】　＊それほどスキルがなくても比較的簡単に取付できると思います
　　
【使ってみていかがでしたか？】　＊ナンバーの角度が非常に気に入ってます

【付属品はついていましたか？】　＊特にありません

【期待外れな点はありましたか？】　＊特にありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　　　＊ノーマルフェンダーのカプラーをフレームの間から抜き出すのが困難を要したので、自分は結局切断しました。取付時は途中にギボシ端子があるおかげで、問題なく通せます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい、イメージ通りでした。
　個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
　
【取付けは難しかったですか？】
　いいえ、とても簡単でした。
　説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
　
【付属品はついていましたか？】
　「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
　
【期待外れな点はありましたか？】
　ありません、期待通りです。
　
【メーカーへの意見・要望】
　車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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YAMAHAワイズギア製のアドベンチャースクリーンと比べて、取付が容易で、各パーツの剛性感が高く、ウィンドシールド効果も実感できました。
自分はYAMAHA製からこちらへ変更しましたが、変更したことで、ハンドガードのマウントをフロントフォークマウントに変更することが出来ました（YAMAHA製アドスクでは無理です）。
おかげでハンドル周りの剛性感も上がりました。
価格は約5000円差。かなりお買い得だと思います。
あとは、見た目の好みですかね?自分は気に入ってますよ！

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約一年位使いましたが、剥がれてきたので、剥がしました。
値段的に見ても、ずいぶん長持ちしたかなと思います。
貼り付け方ですが、汚れを綺麗に落とします。次ぎに、ワックスオフで油分を取り除きます。あとは、ドライヤーを使いながら慌てずに貼れば、良いかと思います。

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magical製のカーボン製品は精度も良くカッコイイので気に入ってます

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商品の説明通り、ヘルメットのシールドに貼付しました。

手で直接剥がして貼り付けても問題ないと思いますが、ステッカー４枚が１枚の台紙にくっついてます。

ですので、カッターナイフで１枚ずつ台紙ごと切り取ると、位置合わせもでき、かなり貼りやすくなります。

もちろんシールド以外にも問題なく使用できると思います。

品質も公式のアクセサリー商品なので安心です。

耐久性については、継続使用しないとわかりません。

プチカスタムにおすすめです。

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品質は素晴らしいです。
3�o厚のアルミ板のマシニング加工で、面取りも均一。
手に取った感想は「美しい！」でした。
外周が1�o程度大きく、直接ナンバープレートに外的要因の力が加わる事態を回避する意図があると考えます。
装置すると、下部のエンブレム部分しか見えないのが少し残念なくらい美しい部品です。

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注文後　翌日には商品届きました。赤のスズキマークもカッコよく、カーボン柄でデザインも良く、貼り付けも簡単でとても気に入ってます。

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購入して3年目になります。

ロングツーリングに行く際は、リュックに忍ばせてここぞという時に使用するようにしています。

以前は初めから装着してツーリングに出かけていましたが、ケツが痛くなるのは付けていても付けていなくても同じなんです。

大体80�qくらいになるとケツの感覚がなくなってきます。
信号待ちでケツを浮かせてケツの圧を抜いたりしても、やっぱり80�qくらいで痛くなります。

ゲルザブを付けたままケツが痛くなってからは、どうしようも出来ないので、今は痛くなったら付けるようにして調子よくいっています。

どんなバイクのシート形状にもマッチするとは言いませんが取り付けは簡単でマジックテープでくるっと巻き付けるだけです。

実際に使用してわかったのですが、シートの素材が柔らかくグリップ力があるので、ケツが滑りにくくてしっくりくる感じになります。

ちょっとお高いですが、買って損はない商品だと思います。

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ハリケーンのフェンダーレスと併用しました。
ナンバー灯ステーに干渉したのでプレート上部を一部切り欠いて取付完了
ナンバー裏の白色が隠れるのと合わせてフェンダー同色の黒をお勧めします。

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