【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

外装のインプレッション (全 25401 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シーナさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1M )

R1Mロゴカラー:ホワイト
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 刺繍のカラーリングも注文時に選べます。

    刺繍のカラーリングも注文時に選べます。

イタリア製品のため満足できる品質とはいきませんが、装着することで一段と見た目アップとなります。また、値段が高いうえに注文から受け取りまで数ヶ月を要することを理解する必要があります。
追記、足つきは思うほど良くなりません。あくまで見た目だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/25 18:31

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**************さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

Color:Red
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感はアルミにアルマイト使用で、赤色を購入しましたが、周りのフレーム等の色にマッチして気に入っています。

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投稿日付: 2024/06/25 08:20

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バッドランさん(インプレ投稿数: 116件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイルクーラーのバンジョーボルトに使いました。武川純正なので信頼できます。

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投稿日付: 2024/06/24 23:20

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

SC80には純正や国内のカスタムパーツメーカーからタンクパッドの発売が無いようなのでストンプかプーチのどちらかを選ぶ事になりました。
プーチは納期未定との連絡、ストンプを購入しました。
貼り付けは脱脂後にマスキングテープで位置決めして気泡が入らない様に押さえながら慎重に貼り付けるだけです。それでも気泡は入りますので、スキージ等を使って逃してやります。

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投稿日付: 2024/06/24 23:15
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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

カラー:ブルー
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

125ccのナンバーを守ろうと思って購入…付きませんでした。
サイズが126cc?なものでした。残念ですが他のバイクにつけます。
デザインや質感自体はとてもいいです。値段のわりにしっかりとした作りになっていて、ペラペラ感は全然ないです。
色の発色も良く結構目立ちます。

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投稿日付: 2024/06/24 22:52

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もんすけさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 新旧比較

    新旧比較

オイルシールの当たり面がすり減ってきていたのでシールと一緒に新しいものに交換です。写真左が新品、右側がこれまで使用のもの、奥側の方がより減ってます、爪で触ると段差がよくわかります。
反対側の純正のカラーは問題なしでしたが、こっちのみ減ってました。それなりの値段はするのでもう少し耐久性あるとありがたいですね。ちなみにアチェルビスのガードに使ってます。ポン付けOKなのは皆さんご存知かと。

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投稿日付: 2024/06/24 20:07

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粉川さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

商品を頼みいざ届いて開封してすぐわかる。
良い商品。早速取り付けしてみる、その際説明書みながらでしたが非常にわかりやすくほのの数分で取り付け終了。
買って良かったと思いましたし、早くツーリング行きたいです!
また、他にも購入予定なので楽しみです♪

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投稿日付: 2024/06/24 18:25

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

リフレクター自体がスリムタイプですが、もう少し大きい方が良い方は、ステーのはめ込み部分の穴には純正のリフレクターも取り付け可能でした。
商品は加工も塗装も良いと思います。

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投稿日付: 2024/06/24 16:46

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

取り付けは説明書通りやればカンタンでした。ガレ林道走るのでリフレクターの配線の一部に配線用スパイラルカバーで強化しました。リフレクターは別途ディトナ製を取り付け。
改造前に取り付けていたキジマのアルミプレート板も取り付けました。
後は泥ハネがどのくらいか検証ですね?

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投稿日付: 2024/06/24 16:30

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nobuさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ある程度走っていると右手が痺れてくるので痺れ対策で購入しました。結果として痺れは解消はされませんでした。
ただ、振動周波数?(振動が細かくなった)が変化したような感じはします。
取付け前よりは右手の痺れは小さくなったと思われます。
ハンドルバー、グリップ、インナーウェイト、バーエンド等との相性や走行中のエンジン回転数の影響はあるかもしれません。

投稿日付: 2024/06/24 15:31

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