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外装のインプレッション (全 302 件中 151 - 160 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-10

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0

ヤマハ正規品のハンドガードをつけてしまうと、ハンドルを八割切ったぐらいで接触してしまい、ハンドルロックが一切できなくなります。
まぁこの値段でいい教訓を得られたと思って前向きにいきたいです...。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/06 11:48

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

17年式に付けるためwebikeヤフー店で購入。1週間ぐらいで届きました!レバーガード等の造りが良かったので買ってみましたが、フィッティングがイマイチ(ーー;)少し大きくブカブカです・・・他車でマジカルレーシングのを付けてますが比較すると「やはり海外製なのでしょうがないな」的なレベルです。…が、パッと見はカッコイイですw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/05 18:45

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もちこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R600 | ZX-10R )

利用車種: GSX-R600

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

タンクキャップのボルト穴にやや合わない、粘着力が弱い等価格なりの部分はありますが、付けてある程度のエクステリアのポイントとするぶんには問題ないと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/04 21:47

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じゃぼりさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ホーネット250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

商品自体の厚みが結構ありますので保護の役目はしそうです。

作りこみが甘いのかどの位置でも隙間が若干空いてしまいます。

ちょっと高価すぎますね、もう少し安ければ気にならないのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/14 01:40

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リターンライダー2ndさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F4 | G310GS )

利用車種: F4

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

商品は、トラスフレームのボルト固定箇所(左右2箇所、計4箇所)とスイングアームのシャフト部に被せるパーツで構成されています。
フレームの下側に取り付けるキャップは、付属Oリングが小さく、ボルトを閉めてもスカスカで取り付けできません。
また、スイングアーム部も取付は出来るのですがボルト位置が悪く微妙に下方へずれてしまいます。
パーツ点数からすると高額な部類かと思いますが、この精度では使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/24 12:53

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NTRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 4

一カ月待ちでやっと届いたと思い取り付け開始。
まず穴位置が正面から見てX方向に開き過ぎ。
Y方向に関しては穴位置はぴったり合っていたので、車種間違いと思ったが、
伝票や説明書を見ても合っている。

樹脂製品の板物なので成型後の反りやある程度の精度不足は覚悟しているが、
それにしてもひどい。
車体側のボルト穴間隔は、上:33? 下:25?
対してスクリーン側は、 上:36? 下:26?

取り付けにはかなり内側に抑えつけていく方向になった。

説明書通りの取り付け方なので仕方ないと思い、走行してみると確かに走行風は防げていて寒さもほとんどなかった。

しかし、数日後走行中にパキンと音を立ててボルト付近から割れてしまい、修復も取り付けもできない粗大ごみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/14 13:22

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Tomo Threeさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 3
整流効果 3

穴の位置が微妙に違います。
まぁ、無理矢理歪ませながら取り付ければ付きしたが・・・
KAPPAはGIVIの別ブランドなので信じて購入しましたが
クオリティは低いと言わざるを得ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/05 17:22
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カエルちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 1
  • ヨシムラのスクリーンと比べて見ました

    ヨシムラのスクリーンと比べて見ました

初期型のGU74、GSX-R1100(G?J)に取り付けました、結構大きいです。
穴位置が一箇所ズレてたので現合加工しました。
前側左右のカウリングブレースにスクリーン下端が当たるのでその部分も加工除去しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/24 18:55

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tmdlさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リード110

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

スクリーンのみで、取付け部品がないことを説明していない!!!


KAPPAのシールをはがすとGIVIのロゴが出てくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/28 14:09
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たっちんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R3

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

材質の問題なのか、かなりペラペラで高速で走るとヘッドライトの間の穴に入れてる部分が出てきて外れちゃいます。
それから、付属の両面テープはこの商品に合わないタイプみたいで簡単に取れました。
今は他の強力な両面テープを使ってますが、それでも外れるので、現在模索中です。
バリも結構残っていて、値段の割には作りが残念だなって感じですね。
見た目は結構かっこよくなるので、そこは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/22 16:50
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