ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24693件 (詳細インプレ数:23869件) | |
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買ってよかった/最高: | 10238 | |
おおむね期待通り: | 9524 | |
普通/可もなく不可もない: | 3647 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 469 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 2 |
シートロックがかかるが、噛み合わせが悪く鍵が回らなくなる。
外すには揺さぶりを行うと外れて、鍵いらんのかい状態
それでも使い続け馴染むと思いきや、今度はパコパコ外れやすくロックあまあま
ツールリングの乗り降りでシートが外れる 安全性に疑問 返品できないので被害を増やす前にレビュー
※あくまで個体差かもしれない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
アクシスZに取り付けました。作りはしっかりしているのですが取り付けステーの別穴にミラーを取り付けるという設計のため、低速走行時にミラーが振動でブルブルして見にくくなりました。ステーの剛性がもっと欲しかったと思います。
またミラーの幅が左右に若干広がるので後方の視界は良くなりますが、すり抜けなどはしにくくなります。小さめのミラーに交換しようかなと検討中です。
機能的にはしっかり風を遮ってくれて満足です。
ただ、安いシールドに比べてしっかり感はありますが、以前使っていた2,000円ぐらいの汎用スクリーンと比べて実用面ではさほど変わりがないのでこれだけ何倍もの金額をこのシールドに払った価値があったのかどうかについては少し後悔もあります。
まぁ長い期間使うものなのでいいっちゃいいんですけど、多少モヤモヤの残る印象です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
クロスカブに流用しました。zetaと比べると、ステーの質感は塗装や研磨具合をみてもイマイチでした。風防効果はあります。ハンドルに固定する際の金具がつけにくさや、見た目共にイマイチ。時間が経つとサビが出てきたのでzetaに変えてしまいました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
今まで数多くのデイトナ製品を購入しましたが、今回の商品の作りの悪さ、品質管理の悪さには失望しました!
ナンバー灯のギボシの取り付けが甘く接続時にギボシから配線が抜けました!
開封時からせんキズも多数入っていました!
デイトナだから安心して購入したのに某国製のパチモンが送られてきたと勘違いしてしまうような製品でした!
クレーム入れて送り返すのも面倒なので自分で対応しましたが、二度とデイトナの製品を買う事は無いでしょう!
焦って製品化したのがバレバレのいいかげんな製品です!
ふざけるな!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
前方(シート取付側)の取り付け部ですが、
シートの幅より狭く出来ており、脱着時にシートが破れるかの様な作りです。
カラーを後から差し込もうと思っても、カラーがシートの固定に一役かっており
シートを入れないとカラーが入らない、カラーが入らないとキャリアは入らない
と言う三つ巴状態で???でした。「シートの幅を手で圧縮さえて」と言うのは思いつかず、
仕方なく、キャリアのステーを左右10mmカットし10mmのスペーサを入れる事にしました。
脱着のし易さは飛躍的にアップかと、
取扱い説明書に、「取付時にキズ付く場合があります」って書いてるのはこの事?
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すみません
購入検討中の者ですが、先にシートを一旦外しておけば、問題ないのではないですか?
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
さすがのデイトナさん、いい商品でほぼ満足です。品質、車両とのマッチング、ビス穴の精度、新ナンバープレートの角度、ナンバー灯の明るさ配線コネクターなど。ぴったり合います。私は、自身で取り付けしましたが、初めての方にはトリセツ読んでも??わからないかも。経験者と付ければ早く付くと思います。 私のMT-07は2018後期MODELであります。ノーマルパーツ外しとウインカーの差し替えするまでの工程がややこしいので時間かかりました。(>_<)それ以外は順調に取付けてカッコイイなと、感じています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
2020年2blsc54に取付
本体自体は問題なく取付出来ましたが、LEDのウィンカーだと純正フェンダー内側の金具がそのまま付かず(ウィンカー配線の通り穴に金具が入るが、穴が小さくリューターで12mmまで広げる必要があります。
ウィンカー自体の取付もフェンダーレスキットの厚みが純正より薄くナットを締めてもグラグラする様な状態になる為、内径12mmのワッシャーを内側にはめて締め付ける必要がありました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
寸法が地味にあっていないのかクラブバー取り付け時、取り外し時には途中でボルトが回りにくくなり力をいれて回すことになりました。シートを外す際もこのことが弊害となり苦労します
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 1 |
昨年12月に買ってノーマルも飽きたので、
交換してみたらライセンスランプが点かなかった!
4月に引越したので明細も無くなってしまったので、
約1万円を無駄にしてしまった。
もうデイトナ製品は買わない
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
デザインはシンプルでテールカウルにも合ってて良いです。塗装も黒だけど半艶で安っぽくなく良い感じです。
ただ問題がいくつかあって、溶接部の塗装がめくれて錆びていたのと、後端部に擦れた跡がありました。
取付けも問題があってキャリアの精度なのか車体のバラつきなのかわかりませんが、ボルト位置が合わずかなり無理矢理ボルトを締めました。もう少しずれてると取付けは出来ないと思います。デイトナの製品は信用できる物と思っていましたので少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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