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CHIC DESIGN:シックデザイン

ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価

高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価453件 (詳細インプレ数:430件)
買ってよかった/最高:
165
おおむね期待通り:
217
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
12
お話にならない:
4

CHIC DESIGN:シックデザインの外装のインプレッション (全 124 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Cyukiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:ダークグレーイッシュリーフグリーンM1
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • セパハンにしているせいか、イロイロ調整しても中央に座らず、右寄りになった笑

    セパハンにしているせいか、イロイロ調整しても中央に座らず、右寄りになった笑

  • 真横

    真横

  • 斜め前

    斜め前

  • 乗ってみた感じ

    乗ってみた感じ

取り付けただけです。
まだまだ暑くて乗れません。
取り付けだけで、汗だくにw

レビューの多い同メーカーのビキニカウルよりこっちがカッチョイイと思い、商品レビューがないけど購入。

サイトの写真より、サイドのデザイン等が気にならず、実物のほうが断然格好いいと思いました。

取り付けは、ライトレンズを外してから、ライトケース?を支えているボルトを弄って留め。
ここで、ボルトをカウル外側から締めると、カウルが少し凹みますが、仕様だと思います。

次にホーン裏のボルトに留めますが、ここは手先が器用でないと、苦戦します。

写真を載せますので、検討している方は参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/02 18:36
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コメント(1)

Cyukiさん 

追記
今日、クラッチワイヤーの注油をしましたが、大変でした!

カウルの左右ボルトを外し、左ミラーを外して何とか作業しました。
冠り物一つでこんなにメンテ性が落ちるのかと、ビックリ。

純正のマスターシリンダーが干渉するので、社外品に変える事にしました。

こういうパーツって、付けてみないとわからないですね。

ひでぽんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • スモークシールドも、濃くなく、シックで良いですね。

    スモークシールドも、濃くなく、シックで良いですね。

  • 塗装も綺麗です。

    塗装も綺麗です。

  • 付属のステッカーは、インナーに貼りました(* '?' )☆

    付属のステッカーは、インナーに貼りました(* '?' )☆

  • バッチリ決まりました(*^^*)

    バッチリ決まりました(*^^*)

全て、ポン付けで、取り付け出来ました。ただ、私の場合、ハンドルはハリケーンのコンチ2型の為、ブレーキリザーバータンクステーが、付属の物だと合わない為、使用していません。

手持ちのステーを使いましたが、また見直します。

カウルの作りはFRPの厚みもあり強度的にもしっかりしたもので、走行風にもバタつかないと思います。塗装も綺麗で、最高ですね

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投稿日付: 2023/06/22 17:45
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KATSUさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付け精度が良く何の問題もなく簡単に取り付けできました。
塗装も綺麗で純正部品かのような品質です。
当方BEETテーパーハンドルとの組み合わせですが、付属のリザーブタンク用ブラケットでは干渉してしまいます。当方は純正のブラケットを力技で曲げて干渉を回避できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 22:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

スクリーンカラー:クリア | カラー:ジェットブラック
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

BMWの700GSから、トライアンフボンネビルT120に乗り換え。GSのスクリーンが防風効果絶大でそれに慣れすぎていたためボンネビルの高速走行があまりにも風当たりが強くスクリーンやビキニカウルを急遽検討。
もともとスクリーン関係のアフターパーツは少なく、すぐにシックデザインにたどり着き、デザインで決めました。
シックデザインのHPにもあるように防風効果は別のガイアシールドが良いとの事だったがデザインでロードコメットクラシックに決定。当初6ヶ月だった納期も4ヶ月で到着。
開封後、手に持って感じたのが軽!肉厚薄っ!でした。強度的な不安を感じました。実際取付走行時、強風にはよくなびいて動きます。私としてはあと1mmプラスくらいで全然違いそうなのですが...。
少しでも、緩衝部分があるとビビリ音がやばいです。あと、スクリーンとカウルの取付ボルトのナイロンワッシャーがあまりの薄く頼りない。他の方同様、ホームセンターでゴムワッシャー購入、取付しました。
高速走行時の防風効果は胸あたりまでは大丈夫です。あごから上はもろに来ます。

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投稿日付: 2023/04/24 18:17
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

利用車種: FTR Carbon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
取り付けやすさ 2
  • フェンダーレスによっては干渉するで一部加工

    フェンダーレスによっては干渉するで一部加工

輸入車のフェンダーレスに日本規格ナンバーを取付するために購入。厚みもあり振動にも強そうです。

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投稿日付: 2023/03/30 12:05

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astray819さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

Fフェンダーと合わせて購入。
このシリーズをつけるだけで旧車感アップするので、満足感は高め。

取り付けて?使用中の難点は以下の通り。

・塗面が薄い
 →ミリオーダーの厚さがないので、すぐに剥げる。バッグ等のズレ・当たりに注意。

・FPR製
 →取り付けのときにパキって音がするのでちょっと怖い
  質感的にも鉄製のものが出て欲しいところ。
  また、エンジン側のボルト取り付け穴が成形型から
  若干縮んだせいか、取り付けに難儀しました。

・テールランプ裏側がスカスカ
 →雨天で乗らなければ問題ないかもですが、レンズ内に水が溜まりやすい原因かと。
  せめて別体or蓋付きだと安心できるんですが・・・

・ナンバー取付部横にウィンカー配線の穴なし
 →サイドバッグをつけるので、純正位置につけられなかったため小改造して取り付けました。
  そこまで難度は高くないし、ウィンカー自体もステーでナンバーと合わせるので
  位置決めはざっくりでも問題ない。
  配線の固定は車用の配線固定材料で。

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投稿日付: 2023/03/16 19:51

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astray819さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

このデザインにビビっときてSRを買ったようなものなので、迷わずポチっちゃいました。

FRPで軽量なため、大型のダンボールが来たときはビビりましたが、取り付けも難なく完了できました。
また、Fブレーキのホースホルダーが取り付け不可と説明にありましたが、問題なく取り付け出来ます。
ただ、締め込みすぎると取付部が割れるので、そこは手ルクでいい具合にしたほうがいいですね。

全体的には満足ですが、塗装面については注意が必要です。
標準で施されている塗装については、塗面が薄いので、ちょっとバッグ等で擦れると剥げが目立つようになります。
また、梱包上しょうがないですが、軽く傷がついていたりするので、気になる場合はブラックを何回かに分けて吹いて、最後にクリアでコートする等したほうが良いです。
見た目的にも旧車っぽくなるので、塗面はミリ単位の厚さを期待しましたがしょうがないですね・・・

また、上面のRが結構目立つので、旧車みたいな6角形を期待すると、ちょっと残念かも。
(まあラインナップ的にないので仕方ないです)

もしリファインするなら、鉄製で上面も角ばったフェンダー出してくれないかな・・・

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投稿日付: 2023/03/16 19:38

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ppmさん(インプレ投稿数: 657件 )

スクリーンカラー:クリア | サイズ:L
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
遠方へのツーリングが多く、強風時の高速道路で怖い思いをすることが多くなり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも大きく、しっかりした作りでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単に出来ますが、干渉等を防ぐための微調整が難しく、意外と時間が掛かりました。

【使ってみていかがでしたか?】
風除けとしては抜群です。風の強い日は特に同じバイクと思えないくらい安定して走れるようになりました。

【付属品はついていましたか?】
ネジや説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
好みが別れるデザインです。大型のスクリーンなので旧車感が無くなり、機能性を取るかスタイルを取るか迷ってしまいます。

▼角度調節もある程度出来るのですが、干渉のため、自由度は低いように感じました。
また、同時に純正ナビが付けられなくなるので注意が必要です。

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投稿日付: 2023/02/04 21:12

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あかほね爺さんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:Cブレイジングレッド/Gブラック
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

3点止めでしっかりと付きます。塗装もとても綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/11 20:13

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

スクリーンカラー:スモーク | サイズ:M
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 1
見えやすさ 5
  • デザインが合わない気もしますがかっこいい気もします。

    デザインが合わない気もしますがかっこいい気もします。

見た目は、全く好みじゃありませんが、防風性が高いと評判だったので試しにつけてみました。
正直、このデザインに似合わない車種も沢山有ると思いますが、何故人気なのか。
冬場や春先の風の強い日に効果を発揮します。
自分は使いませんが、高速に乗るライダーとかには勧めたいかと。

良い点
●ポリカ製なので軽量で丈夫。

●防風性は高い。

●形状が風の流れを計算されて作られてます。

●取り付けも簡単。

●防風性があるので長距離ツーリングで疲れにくい。

悪い点
●デザインは好き嫌いは分かれる。
●高価。


デザインと書きましたが、ステッカーやデカールを施せばカッコよくなると思います。
性能面は申し分なし。

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投稿日付: 2022/09/29 19:28

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