ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1715件 (詳細インプレ数:1608件) | |
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買ってよかった/最高: | 740 | |
おおむね期待通り: | 665 | |
普通/可もなく不可もない: | 199 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
5.0/5
実際に地震の際に駐車場で転倒(右側へ)した際に役立ちました。これを装着していたおかげで被害はマフラーエンドのプラスティックリング破損とハンドルバーエンド小傷、リアウインカーレンズ小傷だけでした。被害金額6000円。被害を免ると数万円かかってしまうエキゾーストパイプ・エアインテーク・タンクが無傷だったのが非常に助かりました。また損傷を覚悟していたステップ・ブレーキレバー・ミラーが全く無傷なのも驚きました。
またスライダー本体については樹脂部分(スライダーコーンと言う)以外の金属部は全く歪みもない状態だったことも追記しておきます。
ただしこれが停車中の転倒ではなく、走行中の転倒の場合はスライダーのボルト自身にかなりの力がかかり最悪エンジン側のボルトのメス部分が損傷する可能性はありそうです。
またスライダーコーンだけ別売りで4725円で購入できるので、今回の転倒後はスライダー全てではなくスライダーコーンのみ交換すればよいので金銭的にも助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
まず、本来の使い方をしてみましたw
とりあえず、低速でのスリップダウン位ではタンクは守ってくれました。ウィンカーは割れることもあります。
取り付け自体は簡単でした。
あとこれは着けてから気がついたのですが、この車種の場合元々のエンジンマウントのボルト位置が左右で微妙に違うので必然的にスライダーの位置も左右で違います。
右の方が手前になる為、右コーナー進入でハングオフの姿勢をとろうと腰を右前にずらすと膝がスライダーに当たります。
私はそれが気に入らず、結局買い換えてしまいました。
ハングオフの姿勢をしないなら値段も安いし、いいと思います。
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3.0/5
質感とデザイン(とくにロゴが好み)は良いと思います。
取り付けは簡単。片方づつであれば、ジャッキなしでもエンジンは1ミリも下がりませんでした。
しかし、締め付けのトルク管理は部分が部分なだけに必須事項!ご自身で取り付けをお考えの方はトルクレンチが必要です。
機能は今のところ不明(できれば永遠に・・・)のため、☆3つとさせて下さい。
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3.0/5
取り付けは極めて簡単。ものの2分くらいです。
これは見た目がなかなか良いです。とくに黒のエンジンとの相性がイイ!
しかし、本来の機能は不明ですので、☆3つとさせて下さい。。。
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4.0/5
人によって賛否両論あるスライダー装着なのですが、MTは重心が高いから結構立ちゴケる人が多いし、修理費も大きいよ?
との納車待ち時の裏情報で(笑)取付を決意。アグラスとどちらにしようか迷いましたが、コストパフォーマンスに負けてIDEALを選びました。
今回は納車に合わせてバイク屋さんで取り付けてもらいましたが、ボルト数本の入れ替えだけなので自分でも問題なく取り付けられると思います。
幸いまだスライダーのお世話になってないのですが、全体の作りと張り出し量をみると立ちゴケレベルならエキパイはしっかり守られそうです。
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5.0/5
横滑り、立ち扱け等の傷防止とデザインが良くお気に入りです。
取り付けて、車両の傷もなく、非常に役に立つ部品と喜んでます。
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4.0/5
評価が難しいパーツですね、できればコレが役目を果たさないことが一番いいわけですからwww
B-KINGに取付けました。B-KINGはなんせあのタンクカバーですから、1回の立ちゴケで発生する修理費用が他のバイクよりもかなり高額となります。チビで短足の私は信号待ちのたびに立ちゴケの恐怖にかられておりました。それがこのパーツである程度の安心感を得られるのは大きいと思います。
まぁ、タンク形状がアレなのでスライダー自体が他車種用より長くなり、少々目立ってしまうのはいた仕方ないかなと思います。それでも海外製のごっついヤツよりははるかに目立たないので◎ですね。
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5.0/5
非常に評価が難しいパーツですね、コレが役目を果たさないことが一番いいわけですからwww
B-KINGに取付けました。B-KINGははっきり言って見た目で乗るバイクだと思っておりますので、コケキズがある状態で走るのは美しくないです。かと言ってキレイに修理しようとするとかなり高額になってしまいます。もともとハヤブサより高い価格設定でしたからね、いいパーツ使ってるんですよ。
それが、2万ちょいで守れれば安いもんです。取付けも有体の工具セットで簡単に取付けられました。
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4.0/5
モリワキかBabyFaceで悩んでこちらに決めました。2010モデルのCBR600RRに乗っているのですがカウルに穴あけ加工をせねばならず、カウルの上にパッドが出る関係で他のものよりパッド部分が長いようだったので…(本トかどうかは分かりません)。穴あけ加工はさすがに自分では出来ないのでショップで頼んでやってもらいました。正直、品物より工賃のが高いので悩みますが、転倒した時の事を考えると必要かと思います。
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5.0/5
注文してから直ぐにあった連絡では入荷予定日が2週間以上掛るようでした。
が、実際は4日ほどで届き、取り付けも効き付けのショップで簡単に出来ました。
「BABY FACE」の文字がいいです!
コンパクトで控えめな感じの大きさですが、車体デザインにもイイ感じで馴染んでいます。
コケたくないのでスライダーの強度は分かりませんが・・・・・
それは分からないままの方がいいですけどね。
愛車のドレスアップにはGOOです!
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