ユーザーによる SLIDE:スライド のブランド評価
2015年以来、AMA スーパーモトのオフィシャルスライダーとして認められているSLIDE moto。着脱が簡単なクイックアクセススライダーなど、ブランド名の通りアクスルスライダーの製品を得意としている。
総合評価: | 4.8 /総合評価4件 (詳細インプレ数:4件) | |
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買ってよかった/最高: | 3 | |
おおむね期待通り: | 1 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
強度の強そうな、アクスルシャフトにボルトが貫通するタイプのスライダーと迷いましたが、スライダーの補修部品の設定のあるこのパーツを選びました。
ちなみにスライダーは前後共通のようです。
主にアスファスト上での使用です。
オフロードでは転倒した際に逆に引っ掛かりやすそうなので使用しない方が良いと思います。
幾度となく転倒していますが、心配された転倒による破損や外れもなく、スライダーの摩耗具合からもまだまだ使えそうです。
他にZETA製アーマーハンドガードプロ(サイドマウント)、DRC製モタードフットペグを使用していますが、この組み合わせで転倒による破損はほぼ無くなりました。
フロントのブレーキキャリパーやマスターなどの比較的高価なパーツもしっかりと守ってくれます。
もちろん転倒によるスライダーの摩耗はありますが、このパーツを始めすべてのパーツに補修スライダーが設定されているのでいつでも交換することが出来ます。
取り付けには特に難しい所はありませんが、フロント左側の純正アクスルナットと交換するスライダーを締め付けるには差し込み角9.5sqの高強度のロングエクステンションが必要です。
あまり太すぎるものはスライダーの穴を通せず使用できないと思います。
50ミリ程度の長さと適度な細さ、60?90Nほどの締め付けトルクに耐えるものでなければならないので、購入の際には注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
レースに出場した際、転倒して10メートルほど滑走したところ、アクスルナットが削れてしまったため購入しました。
ナットとシャフトが削れてしまうと、最悪の場合ネジ山がつぶれてナットが回せなくなってしまいそうです。
取り付けは純正のチェーンアジャスターと交換するだけです。
大きさも純正品とほぼ同等で、チェーン引き調整の際も特に不都合は感じませんでした。
ナット側と反対側で形状が違うので、アジャスターのラインは後ろから見るようにしています。
CNCマシニング加工されているだけあって加工精度も高く、純正品よりもガタが少ないような気がします。
今まで幾度となく転倒を重ね数年経ちましたが、スライダー部分の摩耗も画像の通りでまだまだ使えそうです。
もし摩耗しきった場合でも、別売りでスライダーのみの部品が設定されているので非常にありがたいです。
適度に滑ってくれるので、変に引っ掛かることによるハンドルやステップ周りへの転倒ストレスが減りました。
ZETAのアーマーハンドガード プロとDRCのスライダー付きステップと併用していますが、転倒による破損はほぼなくなりました。
取り付け前はスライダー樹脂を固定しているボルトの破損が心配でしたが、意外と大丈夫なようです。
恥ずかしながら先日初めて増し締めしてみましたが、特にボルトの緩みも曲がりもありませんでした。
驚異的な強度です。
見た目はさすがにヤレて来てスライダーも擦り減ってしまいましたが、非常に頑丈で補修部品も設定されており、
長く愛用できる一品だと思います。
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カラー:ブラック
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
スライダーと言ったらこれですねw
特にフロントのスライダーがアクスルと同化しますので、取り外しが楽になります。
タイヤ交換時にも効果的面です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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