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スタンドフックのインプレッション (全 316 件中 61 - 70 件)

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • しっかり保護してくれます。

    しっかり保護してくれます。

  • もしもの事態への備えって本当に必要です。

    もしもの事態への備えって本当に必要です。

サーキット走行のみ使用のZX-6R(2012)に装着しています。もしもの事態への備えとして装着しましたが、走行中に一度左コーナーでフロントが滑り、あっという間に転倒しました。その際、オフセット部のスライダー部分はガリガリに削れていましたが、スイングアームは無傷でしっかりと保護してくれました。取り付けボルトも折れませんでしたよ。
もしもの備えってZX-6Rの各所に取り付けていますが、やっぱり事態発生後の構成パーツへの直接的ダメージを考慮すると費用対効果は絶大だなっと感じました。取り付けておいて本当に良かったです。是非お勧めです。

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投稿日付: 2022/07/31 11:16

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パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

リアスタンド使用時に重宝します。見た目のアクセントにもGOOD。

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投稿日付: 2022/07/23 01:17

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Komanoriさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 本来の使用感も問題なし

    本来の使用感も問題なし

スイングアームフックボルトはスタンドを使用する毎に付け外しするのが本来の使い方だと思うが、当製品はスイングアームからの出っぱりが小さく、Z900RSでは走行でスイングアームが上下しても純正マフラーに干渉しないので付けたままでも問題ない。好みのカラーを選んでドレスアップパーツとして楽しむ事も可能。

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投稿日付: 2022/07/21 20:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 地味です。

    地味です。

スイングアームを交換したついでにそれまで付いていなかったスタンドフックを取り付けてみる事にしました。
以前はチェーン、タイヤ、ホイール等のメンテナンスの際には、スイングアームにL字型のステーを装着してスタンドを掛けていたのですが、我が家の駐車場事情が傾斜しているため、滑りやすく何時もヒヤヒヤしていましたが、これに変えてからは嘘のように楽になりました。派手さは全くなく、それでいてジュラコンなので万一の転倒時にもボディを護ってくれそうです。

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投稿日付: 2022/07/11 17:38

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トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

アルマイトカラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

メンテナンスに必要アイテムです

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投稿日付: 2022/06/14 17:11

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

サイズ:M8
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

スイングアームがシルバーなので、シルバーに合わせて取り付けしました。間違いないメーカーなので見た目にも満足です

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投稿日付: 2022/05/31 00:04

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緑の。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

丁寧な説明書きがあるので迷うことなく取り付けられます。

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投稿日付: 2022/05/25 22:24

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Zemaitisさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

イメージ通りのカラー??
もー少しサイズアップバージョンがほしいかな?

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投稿日付: 2022/05/25 19:40

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AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 外れて無くなりました

    外れて無くなりました

  • これがあるとメンテナンスや保管時に超便利です。

    これがあるとメンテナンスや保管時に超便利です。

通常のスタンドフックのように、ただ取り付けて走行すると、フック外側の部品が外れて無くなります。
自分は一回目の走行で片方無くなりました。
出荷時は仮組程度しか施されていないみたいで、無くなって初めて分割式だと気付き、
センターのボルトで重ねられて組みあがる構造ではないことが解りました。

本体の構成が、外側、フック部分、内側と三分割になっていて、ボルトでは押さえられていない為、
各部にネジロックを付けてから本体を組み、それをバイクに取り付けるという手順になります。
モンキー125は振動が大きいので、ネジロック無しでは外れてしまう可能性が大きいです。

商品自体の質感はとても良く、スタンドフックも簡単に使用できるようになったことは★5なのですが、
分解して無くなったことのショックが大きく、もう1セット買ってしまいました(泣)

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投稿日付: 2022/05/24 12:53
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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: フォルツァ Z | HAYABUSA )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
自宅駐車中、チェーン清掃時、ホイール清掃時などリアスタンド使うためには必要
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ゴールドの色味も好き。さすがヨシムラといったところ。結構目立つところも好き。ヨシムラの刻印もいいし、穴が開いてるデザインもいいかんじ。
【使ってみていかがでしたか?】
スタンドかけるとき、軸のブラックの部分が回転するので、傷が付きづらくてよい。
【注意すべきポイントを教えてください】
隼はM6ボルトだったので、M8のバイクには付けられない。特にカワサキはM8が多いので、車種情報をよく確認したほうが良い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
様々なメーカーからリアスタンドフックは出ているが、その中でもコストは高め。しかし、軸が回るところはとてもいい。何度もスタンドはかけるので、そのたびに傷がついていくのは嫌なので、傷が付きづらいこのハイラインはおすすめ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
六角さえあれば誰でも取り付け可能。お手軽にカスタム感を出せるのでいいと思う。

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投稿日付: 2022/05/05 20:21
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