取り付け簡単で専用の六角レンチ一本で出来ます。
取り付け箇所は写真が在りますが少し見難いと思いました。文章の補足説明が在ると良いかと思いました。

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最初はメンテナンススタンドに付属のL受けを使っていたが、スイングアームにセットするまでにバイクに当たってしまったり、位置が悪いとスプロケと干渉したりして苦労して使っていた。フックボルトとV受けにしたらセットしやすく苦労は解消。安定性もあり満足。
カラーが付属していたが、説明書は無いので、まずはカラー無しでで使ってみたが、V受けがアクセルシャフトと干渉。結局カラーをつけて使用することに。カラーをつけたことでスイングアームから出っ張りすぎるのは個人的には好きでないが、総合的には購入して良かったと思う。

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このフックボルト（ゴールド）は、ローラースタンドと同時に購入しました。
付属の六角レンチで締めるだけの簡単装着。見た目も良く気に入ってます！
普段は、ワンポイントになってますよ！

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メンテナンススタンドを使う時に必要なパーツです。
でも、実用性だけでなく見た目のカッコよさも大切です。
ブルーを買いましたが、色もキレイで気にいっています。
ただ、メンテナンススタンドを何度もかけると色がハゲてくるので、ビニールテープなどで養生して使っています。
もっともキズ付いても見えない下の部分なので大丈夫ですが。

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AGRASのゴールドを購入したが、イメージと違ったので買い直し。
黒なので、目立ちはしないけどスライダーにもなるし
しっかりリフトアップ出来るので満足です。

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車体整備等、リアスタンドをかけリフトアップするためにフックボルトを取り付けました。

リアスタンドと同じメーカーとしましたので、相性はバッチリです。

付属品としてスペンサーが有りますので、車種によるフックが近くてスイングアームが傷つきそうで不安、というのは解消されるかと思います。

不満点を述べるのであれば、フックをかける溝が外側はともかく、内側が浅いので、しっかりスタンドを合わせておかないとずれそうなイメージです。

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ヨシムラのロゴが入っているため、購入しました。
ほかのメーカーに比べて高い理由は、そこ以外に価値はないですね。
もっと安いもので問題ないと思います。
ただしヨシムラに限らず、このブラケットを取り付けたまま転倒すると、ブラケットを取り付ける部分にひびが入ったりすることがあるそうです。
正しい使い方は、メンテナンスの際に取り付け、普段は外しておく、でしょうね。

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メンテナンススタンドがJ-TRIPだったのでフックボルトも同社製の物にしました。アルミ製が安くて良かったのですが塗装剥げが心配だったのでジュラコン製にしました。今のところスタンドによる傷はありませんが、どうしてもスイングアームとの素材感の違いが出てしまいます。
それでも遠目には違和感があまりないので良い感じだと思います。

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2014 Z1000 に適合との事だったので、購入、届いて早速付けようと思ったらサイズが合わず。車両側スイングアームはM8 径のため、本製品M10 でした。
返品も考えたが、価格、返送料はこちらが負担の面で面倒になり泣き寝入りしました。

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Ninja1000用に購入しました。

適合車種一覧には載っていないのですが、ZX10Rには使えるので多分大丈夫だろうと見切り購入しました。しかし届いた商品のラベルと見ると「Ninja1000は不可」と書かれています。とりあえず試しに装着してみると、付くには付くものの本体の長さが足りず、ボルトをしっかり締め込むとフックをかける分だけの飛び出しが確保できません。
分厚いナットを挟めば何とかなりそうなので考えてみましたが、それよりもスイングアームと純正マフラーの間のクリアランスが狭すぎてメンテナンススタンドのV字受けがうまくかかりそうにありませんでした。確かにV字受けの説明書きには、Ninja1000はマフラーに接触して傷がつく場合がありますと書かれています。

仕方なく、別途L字受けを購入しスイングアームそのものをリフトアップすることにしました。その結果、このフックボルトは不要になってしまいました。赤のアルマイト加工できれいで堅牢そうな部品なので大変気に入っていたのですが残念です。

使用後のインプレにはなっていませんが、「Ninja1000には装着不可」ということが皆さんにお伝えできる情報です。検討されている方は参考にしてください。

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