いつも思う事、USヨシムラ製を購入し取り付けるとフィティングがすごくいいこと。
穴の位置、取り付けの面の角度、気持ち良く吸い付くようにボルトオンで付きます。
スタンドフック、当方両スタンドで整備することは無くバイク屋で行う事がたまにある程度、無くてもいいのですがスイングアームに空いた取り付け穴を見ていてあぁ付けよう、となりUSヨシムラのマットな色合いも合ってシックにまとまりました。
スタンドフックではヨシムラの偽物が多く出ておりアルマイトカラーはUSヨシムラから出ていません。
ダーク色だけですね。
黒いスイングアームにちらっと見えるヨシムラにロゴが好きです。

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他のスライダー類と合わせて購入。取付状態も不満はありません。トルクレンチが無かったので、勘頼りでの取付。スタンド使用も問題なく、良好です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
スタンドVフックをかけても外れにくい大きい返りがあること。
スイングアームとVフック間にある程度のクリアランスが確保できること。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
見た目の色（ゴールド）がほかの部品とマッチしているので、見た目が気に入っています。
実際にスタンドをかけるとアルマイト部が傷が入るのはしかたがないところですが、
基本的に下側が傷つくだけなので、側面から見ると気にならないです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
元々、M6のタップでねじを切っていたので、すんなり取り付けができました。


【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ねじに合わせて締め付けるだけなので、特段のコツはありません。
アルミスイングアームなので、締め付けトルクに注意ですかね。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
評価対象外

【期待外れだった点はありますか？】
寸法も狙い通りだったので特にありません。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アルマイト製品なので、色あせは仕方がないと思うのですが、より色あせしにくいとありがたいです。

【比較した商品はありますか？】
モリワキエンジニアリング　スタンドフックローラー

【その他】
上記モリワキエンジニアリングのスタンドフックローラーを使っていましたが、返りの部分が小さくて不安でしたが、このサイズなら安心です。

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今までローラースタンドを使用してチェーンの給油やホイルの洗車をしていましたが、ローラースタンドだと少しずつタイヤがずれて重くなり整備性が悪かったので、スタンド等と同時購入しました。
整備性は格段に上昇しましたし、おまけにゴールドのワンポイントがZRXに似合ってカッコいいかも？

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取り付けはかなり簡単です。
さりげなくカッコよく、実用性もあるのでオススメ。
ヨシムラの文字は除きこまないとわかりませんが、あるとやはりシブシブですよ。

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リアタイヤ交換を自分で作業するために購入。スズキ車ですので迷わずヨシムラを選択。
取付は6角のボルト1本しかないのでで1分ほどで完了。
J-トリップのメンテナンススタンドとV受けの組み合わせで問題なく、旧型ハヤブサとGSX-R1000K9でも色違いで2つ使用中です。

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正直、車両メーカー標準装備してもらいたい部分ではあるのですが…
変に主張するのが嫌な部分ので、ノーマル風の良い商品に出逢えました。
価格と品質のバランスのとれた良い商品に思います。

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GSX-R1000に取り付けています。
思ったより小さかったですが、ジュラコンを使用している事もあってスタンドさせやすいです。また、見た目の高級感もあります。
ただし、長さが短いので、スライダーとしての効果については疑問が残ります。

※サイズは、ジュラコン部の長さ：約25?、最大外径：約25?となります。

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　スタンドフックなのでいずれ傷がつくと思い、安いもので探していてこれにしました。
本体は色、手触りや取り付けなど問題なし。ただ、ボルトの精度が悪いのか締めていくのに力が必要でした。
　思ったより外に出ているので、狭いところや、縁石には注意が必要と思います。

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YZF-R3に取り付けました。Webikeインプレッションで上位だし、こだわる部品でも無かろうと思い買ってみましたが、取り付けてみて安っぽさとデザインのダサさに絶句。ワイズギアから出ている物の方がよいと思います。

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