ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8357件 (詳細インプレ数:8126件) | |
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買ってよかった/最高: | 3741 | |
おおむね期待通り: | 3005 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 157 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
カブ90にオフタイヤ、クロスカブ用のリアサスを装着したところ純正サイドスタンドでは高さが足りなくなったため、こちらの商品を購入。
適合車にはゴリラ・モンキーのみの記載でしたので、一か八かのの購入でポンづけできなければ削ったりの加工が必要かなあと思ったのですが、まさかのポン付け出来ちゃいました。
問題の高さも十分とれ不安定な傾きも解消されました。
なかなか自分と同じ状況で購入する方はいないかもしれませんが、参考になれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
50cc適合のサイドスタンドはウェビックで探す限りこれしかなかった。
純正スタンドと比較した時の長さに付いて問い合わせたところ、「本商品は純正のスタンドに対し約40mm長く。Φ数M22mmの太さに設計されています。」とのこと。
使用時のバイク本体の傾きは、若干傾斜が緩くなり起きた状態になったが、接地面が車体の外側で接地するようになったので、傾斜方向の安定性がかなり良くなった。
重いものを乗せて停車する時に安心できる。
ただ、傾斜と反対方向には少し弱くなったが、リアケースに軽くぶつかったりしてみたが倒れそうなことはなく安定していた。
ピボットカバーを取り外して2点で固定する仕組み。
接地面裏は皿状になっていて外周のみが設定する作りになっていた。
柔らかい土などの上にかけた場合は土が中にはまり込む可能性はある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
XSR900からマジェスティSへの乗り換えです。缶コーヒーを買うとかのちょっとした停車でも、センタースタンド立てないとエンジンが切れてしまうのがストレスでした。シグナス4型にも乗っていましたが、シグナスの場合はサイドスタンドスイッチが剥き出しだったので、スイッチの角度を変えて対応してましたが、マジェSはスイッチがカバーに覆われてしまっていたのでこの商品を買ってみました。スクーターのカバー類の脱着では何度も爪を折ったりしていたので不安でしたが、Netの情報を集め、内装剥がしのヘラを購入して思い切ってやってみました。カバーを外して行く際には「バキ!」っと大きな音をさせる事もあって、心臓に悪かったですが何とか外すことが出来ました。Netの情報通り青いカプラーはすぐに見つかりました。私が慣れていない事もあるのですが、このカプラーの分離が一番の難所でした。爪の部分が裏側にあって視認出来ない。またカプラーのコードがギリギリの長さで指の動きが妨げられて難儀しました。「どうせこのカプラーは要らないし、もうこれは爪を切ってしまおう」と考え直し、プラモデル用の小さなニッパーで、コードを切らないように慎重に爪を削り取ってやっと分離出来ました。そういう事で何とか取り付けが出来ましたが、結果には大いに満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
アプリオに取り付けました!とても使い勝手が良く、買い物等で便利です!
取り付け時にカウルを取り外さなければいけないので少しだけ面倒ですが、質感も良く、説明書もわかりやすいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
バックステップの取り付けに必要な物として
どこのメーカーにするか悩んだ挙句、やはりキタコでしょう!という事で購入。想像していたとおり作りも塗装もしっかりしていて取り付けも問題なく完了。ただ、スタンドの取り付け部の隙間の加工は必要でした。スタンドのメーカーによって違うのか隙間にも差がありそうですが問題無く使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
サイドスタンドを使用してもエンジンが止まらない。便利も良いですが、スクーターの場合、暖気中は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
SWISHに使用。適合品なのでなんの問題もなく使えます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付け1分あれば完了します。
サイドスタンドで、エンジンかけられて大満足です。もっと早く取り付けすればよかったと、思いますよ。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最近のバイクにはサイドスタンドを出してるとエンジンが掛からない
または掛かってる時に出すとエンジンが止まるようになってます
安全装置なんでしょうが必要あるんですか自分には良くわからず
キャンセルする為に購入し取り付けました。
サイドのカバーを取り外し説明書に記載されてる所に青いカプラーがるのでそこに差し替えるだけです
ネジ3本外すだけで簡単です
自作しても良かったんですが高いものではなかったのでお勧めです
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今回はアドレス110に引き続き、急遽納車したPCX125に装着。
通勤用の相棒&ツーリングの写真撮影を行うには、とても便利なものです。
今までは自動販売機に寄る際も、いちいちエンジンOFFでしたが、
これを着けてからは皆無!
朝駆けの途中の気に入った構図や、風景を見つけて、
サイドスタンドを立てて、写真をパチリ。
再始動する必要もなく発進が出来てしまうのです。
取り付けの際は、アンダーカウルを外さなければですが、
そんなに難しい箇所ではないので、爪折れだけ気を付けてください。
センサーのボルトを抜くよりも安心して乗り続けられます。
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