ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3156件 (詳細インプレ数:3038件) | |
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買ってよかった/最高: | 1085 | |
おおむね期待通り: | 1144 | |
普通/可もなく不可もない: | 429 | |
もう少し/残念: | 91 | |
お話にならない: | 60 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
ビーノに取付けました。
カウルを外して型紙を貼付したのち、糸ノコで大雑把にカット、金属やすりの粗目と細目で成形、耐水ペーパーで断面を整えました。
スタンド自体は5分もあれば装着できますが、前述のカウル脱着&カットにかなりの時間を要します。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
新車購入のときに頂いたポイントで購入し、自力で取り付けました。
物自体の精度は海外製品のソレです。軽く傷があったりプラスチックにバリがあったりするのは仕様ですかね。
ベースの取り付けは簡単ですが、カウルの着脱性もあいまって結構難度が高いように思いました。私は元々のウィングを外すのに四苦八苦してカウルを傷物にしてしまいました。素人は大人しくお店に依頼した方がよいです。
一見カウルの上に付いているように見えますが、スライダー自体はカウル下のエンジンから生える形になるので、転倒時はカウルには負担がかからなくなります。ステップよりも張り出しているので、転けてもスライダー以外はハンドルのエンドとウィンカーが軽く接触するくらいじゃないのかな。角度にも寄りますが。
R25のスライダーは社外品は軒並みとんでもないお値段になってるので、半額以下で買えるこちらのコストパフォーマンスはよいです。
ただ本格的にガードしたいなら、社外のもっと取り付け位置の高いものを選ぶか、カウルに穴を開けて前モデルのものを選ぶか、かなと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
このパーツ、車種によって感想がまちまちなのでどうかと思いましたが・・・
振動等は軽減し、穏やかな特性になるように感じます。
また、スラローム的な動きは、装着前はスパスパねて軽快でしたが、装着後は軽快感がなくなり、悪く言えば鈍重になります。
タイトな場所などでフロントからスパスパ入る操縦性が楽しいと感じるなら装着しないほうがいいかもしれません。
高速コーナーや、路面の荒れた部分では性能を発揮すると思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
他の方も書いている通り、取り付け説明書の記載が左右逆のようでした。
おかげで購入時、お店の方が、当然逆に付けてしまい一悶着ありました・・・。
性能としては、効果を期待してはいけません。
ボディーに直接マウントしておらず、ただカウルに設置してあるだけなので、当然スライダーとしての保護性能には疑問が残ります。
また、作りもブロックではなく、プラスチックの”箱”なので、上記同様、保護性能は期待してはいけません。
良くても立ちごけ保護程度でしょうか?
良いところを上げると、形がいいです。
エアロ気味の形状なので、少しばかりときめきます。
しかし、コストパフォーマンスを考えると、”敢えて付ける必要はない!”と断じるしかありません。
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噂のパワービーム取り付けしました!!
剛性感がましたのと振動が少し少なくなった気がします。
ですが、近場のりですと違いが分かりにくいと思います。
安いものではないですが!予算があればお薦めです。
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