ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1315件 (詳細インプレ数:1291件) | |
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買ってよかった/最高: | 501 | |
おおむね期待通り: | 566 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
CB400SBのカウルミラーを外しハンドルミラーに変更。その際タナックスシャーク5に交換しました。これまで乗ってきたバイクはほとんどがネイキッドだったので、初めてスーパーボルドールに乗ってあのかたつむりのつのみたいな違和感に耐え切れず、大枚をはたいてお気に入りのミラーに交換しました。
ところが、カウルがあるせいですんなり取り付けができずタナックスのアダプターだったかまで購入し、ようやくかっこよく収まりました。最後にこのキャップをはめてすっきりしました。
商品はもちろんよいのですが、万一盗られたり振動で落ちたりしたら…とか思うとちょっと高いかなぁという気がします。もう少し安いといろんなところをきちんと蓋したいなぁと思います。
ぜひお安くお願いします。また、サイズの小さいのもお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
今回390DUKEのミラーを社外品にするのに合わせて、ミラーの視界改善のためにタナックスのオフセットホルダー45(商品番号:SA-25)を使うことにしたので、それの取り付けにM10のキャップボルトを使用し、ボルトの6角穴に水が溜まって錆びないようにこの商品を取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製のキャップですね。雑に扱うと直ぐに傷付きそうな感じです。
【取付けは難しかったですか?】
脱落防止の爪などは付いてませんが、直ぐには取れないように、ややキツメのハメ込み具合となってます。試しに一度取り外してみましたが、結構手こずりましたので、走行中に勝手に外れてしまうことは無いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まるで純正部品のような仕上がりに満足です。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:キャップが斜めの状態で無理に押し込むと壊れると思います。6角穴の中が既に錆びている場合は、先に錆取りしてから取り付けた方が良いです。
説明書の有無・注意点:説明書は有りませんが、見た通り単純な構造なので、ボルトの6角穴に優しく押し込むだけです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
レトロなスタイルを作るのに最適。工具でついた傷から錆びが出ているミラーの固定ナットを隠すのにも役立ちます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CRF250ラリーのミラーをDRC161オフロードミラーに交換した際に根本のドレスアップ用に購入しました。
全体的にオフロード感が増す事間違いなしの商品です。
取付に関しては難しくないのですが、CRF250の161オフロードミラーで使用する際は、ミラーの足部分が短くそのまま取り付けようとすると固定ボルトを締め付ける事か出来ない為、上部を広げながらなるべく上まで引き上げる必要があると思います。
新品のゴム製品なのでかなり広がりますが、広げすぎると切れる可能性があるので十分な注意が必要だと思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ミラーのネジ部分が見えると錆びそうで装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
ミラーを差し替える際に一緒に取り付けますが、簡単にできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
全く問題なく、使えており、見た目もスッキリとしました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。耐久性もありそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
タナックスのオフセットホルダーのボルト穴を隠すために使用しました!見た目、大事!はめるのは簡単ですが、外すのは細いマイナスドライバーなどが必要です、自分はちょうどいい工具が手持ちになく、オフセットホルダーごとミラーをゴッソリ外すはめに、やれやれ汗
ミラーの角度がちゃんと決まって、しっかり各部を固定してからキャップは、はめた方がいいです!もう少し安価でも良いのでは?と思いました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーベース追加して、専用のボルトキャップを購入しました。
2個セットでした!(ミラーベースは1個ずつ販売だったので、間違えて2セット購入してしまった・・・汗)
この商品としては満足です。
ミラーベースに付属でも良いかも!?と思うのは私だけ???(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャップ付きボルトは水が溜まります。
視界によく入るところなので、錆びていく様を見るのはイヤですよね。
ボルトにしっかり嵌って外径もちょうど良いです。
樹脂パーツにしては少し割高な気がします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
キャップボルトの穴を隠す為に購入をしました
嵌めるのは比較的簡単ですが今度外す場合は少し硬いので
マイナスドライバー等で起こすようにすれば簡単に外れます
その際には外す物に傷が付かないよう注意して下さい
また強く起こすと飛んでいってしまうので注意が必要です
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ミラ-ボルトの穴隠しには最適です。
結構しっくりしてますので不意に取れる事も無いと思います。
ちょっとした事だけど、見た目もかなりすっきり感が出てよい品だと思います。
ほこりやゴミの進入でキャップボルトの穴の汚れ防止にはいいですね、
ミラ-がメッキなので当然メッキの物を購入です。
物凄く満足してます。
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