純正ミラーから社外品のミラーに交換した際に高さが下がって見辛くなった為、高さ稼ぎのかさ上げ用に購入し取り付けました。車検対応のミラーでしたがターナーを付けていればもしもの時に役に立つかも?接触したときに効果を発揮するモノなので幸いまだ効果を確認していない為、星は3つにしておきます。
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4.0/5
モンスターの純正ミラーはM8ボルトで固定されています。M8よりもM10の方が選択肢が多いので、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをクランプしている部品をM10用に交換しました。
ハンドルの色とも色味が合い、引き締まった感じになりました。
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WRのミラーの高さ調整のため購入。WRに下向きでミラーを付けるため反対側を社外のミラーアダプターに変更し、ミラーの高さが変わってしまい左右で見え方も違い、ウインカーキャンセル時も指がミラーに引っ掛っていましたがこれで問題解決です◎
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5.0/5
KDXに取り付けました。
純正品のミラーホルダーはハンドルバー真上にミラーが取り付くのでスタンディングの登り等できになるので今までは左側のミラーは付けてなかったんですが・・・
ある程度の強度が必要なので少々ゴツくて重いですがハンドル径の変換アダプターもしっかりとしていて取り付けも付属のレンチがあるので簡単、
そんなに前側にミラーが付いた訳ではないですが林道でも気になる事もなくミラーの位置もお気に入りです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】低価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】良い。使える。シンプル。
【期待外れだった点はありますか?】仮留めの際、付属のボルトが手締め出来なかった。一度の作業だが、不快を感じた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてくださ?】ボルト、タップの改善。
【比較した商品はありますか?】無し
【その他】中古で購入したKDX125SRに取り付けた。
ミラーは、自宅ガレージに有ったものを使った。
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4.0/5
KTM EnduroRの右ミラーの位置が気に入らず、後方の見にくさを改善したくて購入。
ほんの僅かな移動ですが、私のバイクの場合は後方の視認がとてもよくなりました。
(車両によって。車体との干渉や改善の大小は有ると思います)
長穴ですが、しっかり固定できます。
ちょっとお高く感じますが、削り出しですから仕方がないのでしょう。
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5.0/5
純正ミラーを交換する際に、8mmから10mmに変換が必要になり購入。
違和感無い見栄えで満足です。
欲を言えば1個入りの商品を用意して欲しい。
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転倒し純正ミラーが割れたのでリトルカブにナポレオンミラーをつけましたが、純正と比べて高さが足りず後方部が見えにくい状況でした。それでこちらの商品を購入しましたが、結果的にはそれほど変わりませんでした。また、すぐに錆を拾ったので残念です。ステンレス製の商品が欲しいものです。
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3.0/5
キタコKITACO: 505-1701100
ミラーアダプターセット バックミラー取り付け時ネジ穴変換が必要な為キタコKITACO: 505-1701100 ミラーアダプタ購入 取り付けも簡単で価格もてごろでお勧めです。
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左右ミラーの高さをあわせるために購入。
ミラー取り付け部のスペースが狭いため、黒色のアダプターの中からできるだけ細いものを選択した。
各寸法の詳細が記載されていないので、写真で判断するより無かったが、結果として期待どおりの製品だった。
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