取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 3 |
視認性 | 2 |
インプレは書かないつもりだったんだけど、酷いもんだったんでやっぱり書きます。
・ミラー本体側にある角度微調整部が緩く、どんなにステー側のネジで固定しようが微調整部が勝手に動くので走行中に見える位置がズレて行き使えない
・メーカーに交換要請すると、異常は無い(=これが仕様)ので換えてやらんとのこと。
運悪く緩めのヤツを掴まされた場合自分のようにドブに金を捨てることなる。(なお2本買ったうちの1本は別に緩くなかった)
・ついでに言うと塗装の質も褒められたものじゃない
値段がナポレオンのAZミラーとかの2倍する商品とはとても思えない素晴らしいクオリティ。
品質も塗装もあっちの方がずっと上。別にナポレオンをヨイショする気はない。コレが酷すぎるだけだぞ。
メーカーの奢りみたいのが見える商品。定番?コレが?
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3.8/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
古くなったミラーを更新しました。
なるべく軽そうなものを選びました。
2stのCRM250の振動で後ろはよく見えません。
角度調整も、若干しにくいですね。
安いのでこんなもんかな!
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
視認性 | 1 |
形と見た目は悪くありません しかし、ミラーとしての肝心な ステーとミラー接合部分が ゆるゆる で振動どころか 風で動いてしまいます 全く使い物になりません
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
この値段で形状も品質も良し!ブルーミラーも良し!125CC純正バーハンスクーターにはいつもこれ!!純正より若干視認性は落ちます。純正が長すぎるからですが。。。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 2 |
BRCオリジナル製品ではなく、タカツ製ミラーです。箱もタカツでした。
鏡面が動かせないので、調整範囲は少ないです。ハンドル形状によっては視認性が悪くなります。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
視認性 | 2 |
カフェレーサーにする上で、ミラーの位置を低くしたくて購入しましたが、新品の状態なのに、片方だけミラーの重さに負けて走行中に角度が変わってしまいます。
見た目はスタイリッシュで、質感も良いだけに残念。すぐに他のミラーに変えてしまいました。
見た目重視のミラーなので仕方ないですが、視認性は皆無です。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 3 |
BOLTに取り付け。
高さや大きさはちょうどいいサイズ。
ミラー部が小ぶりで視認性は低下するので☆3つにしてますが、個人的には
気になりませんでした。
ヤマハ車は右が逆ネジですが、この商品はアダプターを使わずそのまま
取り付け出来るのが良い。
細部の作りこみに関しては、ボルト穴を覆うキャップが、少し飛び出たようになって
しまうこと、低頭のボルトに交換すれば解決すると思いますが、逆ネジの低頭が
見つかりません。
走行中の振動で見えなくなる心配がありましたが、振動によるブレは殆ど無く
この点は大満足です。
全体に2本セットでこの価格であれば、合格ですね。
(私はセール品を見つけ、5000円ちょっとで購入できました)
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
視認性もよく、ブルミラーも形状もカッコいいです。
表題の残念な点は、ステーからすぐに錆が発生したこと。
これにはガッカリです。
錆が酷くなったら純正に戻します。
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