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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24703件 (詳細インプレ数:23878件)
買ってよかった/最高:
10238
おおむね期待通り:
9524
普通/可もなく不可もない:
3647
もう少し/残念:
732
お話にならない:
469

DAYTONA:デイトナのミラーのインプレッション (全 58 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デザインがレトロと最新の中間というか、両者が融合されていると言うか、なかなか見事なデザインだと思います。

調整範囲もミラー自体の位置も変えられるし、自由度が高いです。
張出も最小限で、すり抜けも楽です。
また、メッキも綺麗です。

角基調のカスタムに結構似合っていると思います。

メッキを選択しましたが、他に付いているパーツとも統一感があっていい感じです。

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投稿日付: 2015/02/04 05:30

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Kodaiさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

同価格帯の他社製品に比べて質感・形状が優れています。

丸みのある小さなフォルムもクラシックで気に入っています。視認性も悪くなく実用性も特に問題ありません。

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投稿日付: 2015/02/03 09:01

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izizさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

アドレス125に取り付けました。ミラーとステーは六角レンチで絞めるのでイタズラや盗難防止には良いと思います。また、ブルーミラーは夜間に眩しくないのが気に入りました。値段もお手頃なので満足してます。

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投稿日付: 2015/01/14 12:18

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tavidsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 | GSR250 )

5.0/5

★★★★★

ミラー本体は小さめですがステーが長めなので、後方視界は意外とイイです。
デザインもノスタルジックでかなり素敵です。メッキも綺麗。横から見ると厚みと言うかボリュームがありますね。
今回セール品で安く買えたので非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/10/19 16:06

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

本体はプラスティック製の軽いミラーです。
値段の割にはちゃんとしています。ブルーミラーですしね。
アダプターを外すと逆ネジになりますので、左右で正ネジと逆ネジの車両は片側のみアダプターを外してつけることになります。
よく見ると微妙に高さのバランス悪いですが、気になるほどでもないですが。
ミラーの調整範囲が広いので使いやすいです。

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投稿日付: 2014/09/06 22:39

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アツシさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

純正カブの丸型ミラーは後方が見えにくいので角型の物にしたくて交換しました。
以前これとそっくりノンブランドの物を購入しましたが全体的に作りが雑でしたがDAYTONAの物は同じ様に見えてネジの部分などの細部の作りが良くて純正と遜色ないです。
左右共通だし安いので壊れた場合も安心です。

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投稿日付: 2014/08/09 12:06

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じゅうさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

片側のミラーを損傷した為、純正部品で交換を考えましたが、中古の部品でもかなりの値段になります。
そこで同じ8mmのミラーなら着くのではと、アームの短いタイプの中でこちらの物にしました。
値段の割にはしっかりとした作りで、狙い通り高さ・横幅ともバッチリでした。
少しミラー面が小さいのと、見た目が可愛くなってしまいましたが、実用には何の問題もありません。

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投稿日付: 2014/06/12 15:31

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

GB250に組み付け。
低めで攻撃的なハンドル周りにするため、一文字ハンドルに替えてミラーも小さいものをチョイス。

ステー形状がショートな上に手前側へオフセットされているため、レンズ位置はかなり内側へ来てしまう。
少しでも後方視認性を良くするため、ナポレオン製ステーホルダーを使用し可能な限り右前方へ配置。
そうすることで視認性は実用範囲に収めることができた。

【レンズ】一般的な平面鏡(等倍)で、純正と比べると視野が狭くなることがあるが問題視するほどではない。歪みもなく鏡としての質は上々。
【素材】全体がスチール製のため小さいながらも頑丈。
【塗装】艶消しブラック塗装は仕上げもよく長持ちしそう。
【調整方法】レンズ部は360度可動で角度調整の自由度が高い。調整後は背面の2つの小ねじで固定できる。

【総評】適切な組み付け位置さえ設ければ、実用性を保ちながら攻撃的なスタイルを実現できる!
安価で質感も高くおすすめのミラーです^^

※未走行のため、振動については未評価

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投稿日付: 2014/01/10 10:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

中古の TT250R Raid を購入し、オフロード用の丸型ミラーが取付けてありましたが、車や、同時所有の FJR の角形ミラーとの違和感で、この商品と交換しましたが、後方の視界が大変良くなりました。 見た目は、モタードっぽくなりましたが、実用性が最優先です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジョーカーの純正品の代わりに購入しました、ミラー部分が純正品より一回り小さく取り付けた際にすっきりとした印象になります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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