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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リューターで溝を掘ってみました。
こんな感じで溝の方に折り曲げて…。
直角に曲げて、ETCのアンテナ貼り付けてボルトで固定。
今のところ実にうまく馴染んでいい感じに収まってます。
ETCのアンテナを小奇麗に装着したいと色々物色しておりました。
ミラーマウントとかハンドルマウントだと視界に入って気になるし、ハーネスも気になるので
目立たなくて、電波をちゃんと拾ってくれる場所で固定できる場所がXSRだと
スクリーン固定用のボルト？がベストかと。
何処かのショップでは、完全に隠す装着法もあるようですが…。
でこの位置にアンテナを固定するのに、ちょうどいい大きさのステーが
このユニバーサルプレートでした。
L字になってるものがベストでしたが、いいものがなく
こちらのプレートをL字に曲げて装着。
アルミなので大きな労力も必要なくほぼ思う通りの位置に
思う通りのイメージで装着できました。
おかげでアルミの板切り出して作る面倒から解放されたんで
ユニバーサルプレートさまさまですね。
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
画像では4つのパーツがあるが、実際には１つしか届かなかった。
別に良いのだが、何となく損した気分で萎えぽよ(´･ω･`)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
満足、幅は狭くなく広くなく、取り付け時にぱらぱら落っこちるのでアラビックヤマトで糊付けしてから付けました。
色が車体色と同じ、黒の焼き付け塗装だったらなお良かったです、でもそうすると値段が上がるからな、このままのほうが満足。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2017年式Ninja1000に付けるために購入。
問題なく付きました。
現在は左ハンドルにナビとヘルメットロックを固定するのに使っています。
Gopro固定用に右ハンドルにも付けるか検討中。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品で購入予定でしたがこちらの商品を見つけてしまいました！純正品はとにかく高いです。ネットでは社外品はほぼ出品はなく困っていたところでした。まだステム周りの調整中ですので使用感、耐久性等は今後に期待です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
２種スクーターを３台所有しておりまして、それぞれに同様の追加のバーを付けています。他の２台につけたものはUSBのソケットを付けると、スマホのフォルダーはぎりぎりになってしまいます。この製品は、バーの長さもたっぷりあり、USBのソケットもビルトインされているので、７インチのタブレット用のフォルダーを付けても余裕があります。あれこれ装着して旅に出る楽しみができました。角度調整の自由度が大きいので、カメラの固定にも重宝しています。願わくば、もう少しリーズナブルな価格で提供してもらえれば、速攻でほかのスクーターにも装着したいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大型の単気筒バイク（＋ブロックタイヤ）に乗っているため、高速道路での長距離移動では振動で右手を消耗していたのですが、スロットルアシストを付けてからは疲れづらくなりました。
単気筒バイク乗りの方にオススメです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アナログ的な使用方法でオート感覚は味わえますが、スロットルの戻りが無いのでアクセルのオンオフは
注意が必要です。あくまで高速道路での使用と割り切ったほうがいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
5mmアップするスペーサーと、ノーマルと同じ高さのスペーサーが1枚づつ入っています。どちらだけにして値段を下げて欲しいですね。
製品としては、とても良いです。5mmといえど結構乗車姿勢は変わり、運転しやすくなりました。純正ゴムブッシュのグニャグニャ感は無くなり、剛性感が増します。振動はちょっと増え、6千回転位でミラーが多少ブレる様になります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＣＢＲ1000RR(2013型)に使っています。
装着も楽だし、スタイルも崩さないです。
性能はというと、手を放しておくと徐々にですがスーローになります。
でも、ある程度右手が離せるので随分疲労感は軽減されます。
高速外でも使っていますが、ほんの少し慣れがいるかな。
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