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その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 149 件中 141 - 149 件)

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ハンドルを強く握る癖の有る方なら痛みの緩和には良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:48

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 ネットで出てない裏面を撮影しました。

 6mmのヘキサゴンで止める形になっており、角度を(水平方向)変化できる点が
よく出来ています。

 類似新でムサシの物がありますが、固定タイプですので微妙な角度変化が出来る点が素晴らしいと思います。

 ステーの真ん中に穴が開いていますが、このバーに取り付けした製品の脱落防止用のフックをつける穴になっています。

 携帯用の脱落防止用ストラップに付いてるカラビナ程度の小さいものでしたら
十分に通せる穴の大きさです。(穴直径約6.3mm)

正面左に付いてる赤のバーエンドは POSH ポッシュ アルミバーエンド商品番号:031071-02 レッドを装着しましたが、反対側はステーを止めてるヘキサゴンのねじの位置の関係で装着が出来ません。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

5.0/5

★★★★★

KSR-1、KSR-2の持病であるブレーキ側フォークからのオイル漏れが発生したので、NSRフォークを流用する事にしました。

この製品を買えばステムを換えることなく、簡単にNSR系30φフォークが流用できます。
実際はフォーク以外にホイールやブレーキ等かなりお金がかかりますが・・・。

取り付け自体は簡単で、NSRフロント周り一式と、ホースやフォーク延長キットがあればほぼボルトオンです。
センター調整用のシムも付属していますが、シムは使いませんでした。
この製品そのものとは関係ありませんが、NSRフォークにすると、KSRフォークとは比べ物にならないくらい性能が上がりますので、見た目の倒立にこだわらないのであれば、オススメのカスタムです。

NSR系フォーク用だけでなく、エイプなどの31φフォーク用、正立フォークRS125の35φ用などもメーカーにオーダーできるようです。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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ふくちゃん@福岡さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ホルダー関連が付けれないセパハンのZZR250への取り付けです。
他社のも検討してましたが、こちらの製品の方がバーの角度が
変えれるのでホルダー類の取り付けに幅が広がります。
取り付けもハンドルのミラーホールへ飾りボルトで共締めするだけ
なのでとても簡単でした。
費用対効果バッチリの製品にとても満足で★5つです!!

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

大径ファットバーとラジポンに交換したので、アーマーガード付属のマウントではショートで取り付けができませんでした。

取り付けも簡単で微妙な長さではありますがレバーの可動確保できました。
ただセミラジでは握りしろの調整がキツくなってしまいましたが、角度を調整すればなんとか問題ないでしょう。

質感は悪くないと思いますが、若干重いパーツだと感じます。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02
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本マグロさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

こちらは肉厚のあるアルミハンドル用です。

良い点
取り付けが六角1本で簡単。
ハンドルに入れる際に抵抗が出る太さになるまで締めてからハンドルに突っ込むとスムーズに取り付け出来ます。
250ccシングルですが全体的にハンドルの振動が軽減されました。
重いバーエンドとの併用で更に振動を軽減出来ます。

悪い点
特に無し

高速でのビリビリが軽減されるのはありがたいですね。
この手の商品の存在自体知らない人も多いみたいですがもっと知られてもいいと思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43

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RidersHighさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SM400R | CR80R )

5.0/5

★★★★★

このバイクはロングツーリングのみ使用していますが、レース用のパーツであるこの製品を取り付けたところこれまた効果がすぐわかりました。
ストリート派の方々もワンコインで買えるアイテムですから是非試してみてください。

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投稿日付: 2012/08/07 19:47
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カプチーノさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

刀250Sからニンジャ250Rへ移植しました。
・ヨシムラ純正メータープレートは高価でカウル内に取り付けるにはサイズ的に大きいので×
・汎用金属板で作製を検討しましたが、材料費と強度的(耐振動)に問題?

今回は『テンプメーターステータイプ2 アルミ黒 右用』を購入しました。
良い点:アルミ製軽量!
取付面はヨシムラメータより小さい!(ヨシムラメータより大きいと死角になる。マジックテープにて固定のため部分的に接合出来るので問題無し)
強度的に問題なし


取付にはメーター右側上のアッパーカウル取付ボルトへエーモン製金属プレート(7ミリ穴)をL字に曲げて切断(使用穴は4つ目をプライヤーとラジペンでクネクネして切る)
L型自作ステーに取付し完了
メーターステー自体の角度は多少曲がっていますが、ヨシムラメーター自体はマジックテープ留めなので問題ありません

不具合点:取付穴が大きかった(8mm?)のでワッシャーを噛まして6mmボルト留め対応しました。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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ロッシ@さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KSR110 | ZZR1200 )

5.0/5

★★★★★

似たようなのを買っていますが、この製品の良い所は、取り付け位置を前後方向に移動出来る所。
ムサシ製のだと、距離が近く、思ったより程良く無いな~と、感じました。
ナビの取り付けように使ってますが、走行時において、遠い所から手元へと視線を動かすと、焦点が合わず難儀しておりました。(笑)
たった数センチなんですが、この移動は大きいです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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