TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

カブに小型のミラーを付けた際に、ミラーの調整範囲が合わずどうしても上手く
行かなかったため購入しました。
高さや手前に送る角度などでセッティングアウトしちゃうことって結構あります。
特にカブはレバー（ミラーホルダー兼レバー）の角度が浅めなので案外相性が出
ます。

それまでは5mm厚のアルミ板を切り出してステーを作っていたんですが、ミラーの
ネジ穴周りって意外にタイトで肉厚が確保できず、1年くらいで割れて作り直し
していました。（なお最初は2mm厚で作りましたが1日持ちませんでした）

さておき商品の方ですが。
作りは非常によく、ミラー側が薄く削られている点が◎。補器類に干渉すること
なく、ミラーホルダーとレバー別体の場合にはレバー角も余裕を持って調整でき
ます。よく考えられてますねこれ。

手前に来ることで送る角度を浅くできてミラーセッティング可能になりました。
付随して、ミラーが奥に取り付くことで随分見やすくなりました。
個人の感想ですが、見た目にも「取ってつけた感」が無いので良いです。
自信を持っておすすめできます。

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各部詳細のサイズが商品ページ、メーカーホームページ共に記載がなく、どうしたものかと悩みましたがお値段は千円を切るので、ダメ元で購入。

このアイテムを取り付けると、マスターのねじ穴の端面からさらに1ちょっと高さを必要とします。
スクリーン等装備している場合は、ねじ穴からスクリーンまでの高さの確認をお勧めします。
（CBR250Rの場合、マスターのねじ穴に取り付けるとスクリーンに干渉しました。そのためねじ穴付きマスタークランプを別途購入する羽目に・・・

商品自体はしっかりしていて、精度もよく仕上がっていると思います。
M10正ネジも付属。ネジについては精度が高く満足です。ヘックスレンチで締めこむタイプなので、力もかけやすく締め込みしやすい。
その分ねじが頭でっかちになってしまっているのですが、ほとんどの場合ではねじが多少出っ張ってても問題ないですし。

重量はサイズの割にずっしり重いですが、剛性の高さを感じられ信頼できます。
ミラーは勿論、汎用ステーにナビをマウントするなど荷重が加わりやすいものにも余裕で対応。

アイデア次第で何かと使えて便利なアイテム、スぺースが少ないセパハン車にもおすすめです。
メガネライダーの方は、メガネホルダーとしても使えますよ(^^)

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今まで、ミラーが見辛くて不便だったが
これで一気に解消しました
AZ3ミラーを取り付けているが、さすがに同一メーカーだけあって色も見た目もマッチしている
ヤマハの逆ネジには、逆ネジアダプターか逆キャップボルトが必要になる
この製品を付ける前に使っていた逆ネジアダプターを外し、逆キャップボルトを別途購入し取り付けました
ヤマハ純正ミラーや、社外品の逆ネジミラーを延長したい場合は使えないので注意が必要

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機能、品質的には申し分ありませんが、当然のことながらアダプタなのでミラーとの一体感はありません。
取って付けた感は否めませんが、実用性を重視して当アダプタを装着しました。
肩や腕の映り込みが少なくなり、後方確認し易くなりました。

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ゴリラのミラー交換の時にナポレオンミラーと同時に購入。

単なる外にオフセットだけかと思っていましたが、
前後外内どこにでも移動出来ます。
なのでミラーの位置がかなり思い通りに調整出来ます。
微妙に後ろが見えにくいけどまぁいっかと思ってた方には朗報です。
造りもメッキが綺麗で満足しています。

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